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Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren wer weiss wie lange der hielt bei der Kompression, aber wär bestimmt ein Monster |
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Elite Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1221 Wohnort: Bonn | zitieren Wieso werd ich den Eindruck nicht los, das sehr viele Leute hier die rosarote Hondabrille aufhaben. Man erkennt auch so, dass der CTR das sportlichere Auto ist, ohne die anderen Marken schlecht zumachen. Wirft auch kein gutes Bild auf das Board Und Turbo naja, auf der Rennstrecke ist ein scharfgemachter CTR ohne Turbo bestimmt besser aufgehoben. |
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Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) | zitieren Nicht jeder ist so oft auf Rennstrecken unterwegs wie du... Aber hast schon recht, der CTR hatte auch über 50PS mehr Leistung im Vergleich zum Seat. Trotzdem, einfach nur geil das Teil! Und der Seat sieht auch nicht übel aus. |
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Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren also schlecht mach ich eh keine andere Marke, höchstens mal im Spass. Jede Marke hat seine Daseinsberechtigung, und überhaupt der Leon ist ein geiles Auto, ein Kollege fährt den Cupra R mit mindestens 19 Zöllern und knallgelb, der sieht mal richtig scharf aus, und schnell ist der auch heftig. Heut auf der Arbeit habe ich mich mit nem anderen Kollegen kurz über seinen VR6 Golf und seinen Scirocco unterhalten, er so "hey hast du einen neuen Wagen? ich: ja aber eigentlich schon seit Januar oder so...usw." ich finds auch gut, daß nicht alle nur die gleichen Wagen fahren, ich schwatze auch keinem einen Honda auf |
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Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 310 Wohnort: W-TAL | zitieren Joar besonders wenn der Turbo in den nidrigeren Drehzahlbereichen bis 5500-6000 upm .. *lach .. niedrig * einsetzen würrde und danach halt der VTEC den rest übernimmt! ... dann hätt er ja immer power pur1 Muss ehrlich sagen ja der Seat is auffälliger.... aber nicht schöner! ... finde die Felgen des CTR weitaus schöner!!! .... Aber der SEAt is halt bulliger! .... Finde den Test aber mies da der CTR weitaus mehr PS hatt!!! Und mit sicherheit auch weniger KG auf den Hüften hat! |
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Super-Moderator Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 2379 Wohnort: 41352 Korschenbroich | zitieren Ich finde der Seat Leon ist ebnfalls ein sehr schönes Auto (nicht unbedingt der von JE-Design) aber allgemein - auch wenn ich selbst CTR fahre ! |
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Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 | zitieren Ich hab mich ja auch nicht gegen den Seat Leon im allgemeinen ausgesprochen, eben nur gegen diesen einen von je-design. Hab nix gegen Seat, der Leon sieht an sich net schlecht aus. Aber wie schon gesagt, die zwei ham absolut nix gemeinsam... |
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Newbie Anmeldedatum: 28.03.2005 Beiträge: 14 | zitieren Hi Also ich komme aus der Seat ecke (bitte nicht hauen ) wolte mal mein senf zum typ-r abgeben . Finde ich an sich ein geiles auto, den ich auch mal probefahren werde . Aber was die tuning leute da vergliechen haben ist totaler unsin ! Der ctr macht sicherlich viel spass , aber den mittleren 1.8t (180 ps) bekommt man mittels chipen auf 225 ps und mindestens 300 nm hoch ! Mit gruppe A ab kat sogar 240 ps und 360 nm sind drin ! das wuerde ca 2000 euro kosten , wer bitte kann sich das tuning von ctr leisten ??? was grad 35 ps mehr bringt ? In ein punkt muss ich aber euch recht geben der leon sieht total haellich aus mit den body kit ! Man haette an diese stelle den Leon cupraR nehmen muessen da dieser das spitzen model bei seat darstellt , aber das waehre bissel unfaier gewesen da dieser mit bis zu 270 ps chipbar ist in verbindung mit eine 70 mm anlage ab kat ist und 400nm+ drin sind ! generel turbo gegen sauger zu vergleich ist doof ! Also ich selber fahre auch eine drehschleuder , zwar dreht er in mom nur 6800 U/min das wird auch geaendert auf 7500 U/min , fahr ein seat ibiza cupra2 2L 16v 150 ps Langhub 16v der hat bei 2000/min 170 nm max 180 nm bei 5800 U/min serie ! hmm was ich eingetlich fragen wolte , hat der ctr ein schaltsaugrohr?? Vtec ist doch die variable ventielsteuerung oder ?? Verfasst am: 30.03.2005, 12:38 zitieren hmm kein kommentar |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren man widerspricht nicht jemanden, der recht hat aber ja, vtec ist die variable ventilsteuerung |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Video] Tuning TV Vergleichstest Honda Civic vs. Seat Leon" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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