» [Video] Tuning TV Vergleichstest Honda Civic vs. Seat Leon

CRXPOWER · 30.03.2005, 14:46

Ich sag nur THE POWER OF DREAMS,geile kiste der CTR :yes:

CTR_Thorsten · 30.03.2005, 16:01

Saugertuning ist nun mal leider sehr teuer :wall:

Ferdy · Newbie Anmeldedatum: 28.03.2005 Beiträge: 14

naja der ctr leuft schon an der grenze denke ich da kann man mit erweitern der kanneale und andere methoden der kopfbearbeitung nicht mehr viel machen !

also muss man halt alles leicher machen kolben,pleuls , schwungrad feinwuchen ....drehzahl erhoehen !

Und das ist sehr teuer da es zubehoer aus dem profi rennsport ist !

kommt hier jemmand aus bielefeld mit ein ctr ??

wuerde mal gerne mitfahren , zwar ist hier ein haender mit ein ctr ist wird aber immer doofer mit fragen nach eine probefahrt

Also schaltsaugrohr hat der ctr nicht oder ??

weil das waehre dann eine geile tuningmoeglickeit die richtig drehmoment bringt fuer ein sauger !!

CupraBenne · Beobachter Anmeldedatum: 23.07.2005 Beiträge: 1

Safri

sorry, die spinnen *g*

sieht der sexy civic viel besser aus
is der sound um längen besser
fährt er sich ja wohl um längen besser, was man auch sieht!
kann ich nur wiederholen was er sagte: 'richtiges tuning' *g* und 'echter rennmotor
Wer Qualität und Spass will zahlt halt etwas mehr, oder träum nur davon

---------------------------------------------------------------------------------
Fahre nen Leon CupraV6 und seit neustem mit kompletter Stüber Anlage mit Kat und Fächerkrümmer. Der geht ab wie schnitzel und der Sound ist einfach nur genial. Also wenn einer in Hennef oder Umgebung wohnt und mal nen richitgen Leon sehen/hören will, meldet sich bei mir!

Für nächstes Jahr hab ich meinen Turboumbau geplant (www.rothe-motorsport.de)

Der Leon sieht einfach nur geil aus (ok Geschmackssache)

nicht mehr

Das glaub ich nicht, richtiges Fahrwerk + Allrad fetzt richtig (liegt wie ein Brett auf der Straße)

nächstes Jahr........... *G*

das ist wohl leider wahr..... turboumbau ca. 12.000 Eus aber das is mir der Spass wert.

Der Vergleichstest war fürn ars***.........

mgutt · 25.07.2005, 15:43

Hennef.. vielleicht haben wir dich mal überholt :hrhr:

Ferdy · Newbie Anmeldedatum: 28.03.2005 Beiträge: 14

naja serie wird der leon v6 gegen ctr in keine situation eine chance haben vieleicht jenseits der 200kmh , selbst mit 20 ps mehr denke ich wird der ctr schneller sein weil der loen V6 wigt fast 1600 kg + allrad wo auch noch leistung verschwendet wird !

man solte bitte schon objektiv bleiben !

mit turbo umbau sieht es anders aus kla aber das kost richtig...!

Sound ist auch immer eine sache der anlage ,1.8t motoren haben grundsaetzlich fast kein sound aber zb mit ein supersprinf anlage hoert er sich schon brutal an !

nur so als beipeil hab ein 330 ci 3L 230 ps an der ampel bis 115 kmh fast nass gemacht das 3 mal

leider hatte ich kein richtigen grip in ersten weill es nass war biss 5000 U/min drehten die raeder durch und beifahrer hatte ich auch !

deswegen wuerde mir ein direkter vergleich mit ctr interessieren
meine daten Ibiza cupra2 2L 16v mit 170 ps serie 150 ps.

auf der bahn ist in 5. gang bei 220kmh und 6200U/min schluss , mein getriebe ist einfach zu lang uebersetzt

mgutt · 09.08.2005, 10:45

im 5. ist das eh schwierig. da hat der ctr noch den vorteil, dass er 6. gänge hat.

Ferdy · Newbie Anmeldedatum: 28.03.2005 Beiträge: 14

ja stimmt , mein 5. ist auf 245 kmh uebersetzt laut vw forum bei sereinmaessige 6800U/min da er jetzt bis 7500 U/min drehn kann waehre ein keuerzeres getriebe der hammer !!

allerding hat mir mein tuner das von vorherein gesagt !

traum waehre 1. bis 60 kmh jetzt geht er bis 75 kmh

2.100 jetzt bis 115kmh
3.150 jetzt bis 160-170
4.190 jetzt bis 200
5.230 jetzt geschaetzt 250+ bei 7500U/min

vollschub faeng bei mir bei 4000 U/min an ,1+2 gang haut er sehr schnell in begrenzer in 3 wird das schon langsamer!

meiner wigt laut fahrzeugschein 1150 kg der ctr gleub eich 1200 kg ???

deswegen waehre ein vergleich interessant

wenn es nicht so kompliziert waehre ein diegital kamere zu befaestigen wuerde ich tacho aufnahmen machen

Civic_Boomer · 09.08.2005, 15:07

CTR nix Turbo...
Rikli-Tuning langt vollkommen.
Wer was schnelleres haben will, soll zum S2k greifen...

Nee, im Ernst.
Der Rikli-CTR ist und bleibt das Maß der Dinge.
Das ist ein absolut genialer Sauger, der richtig Laune bringt.
Ein Turbo würde dem nur schaden...

Hondas sind halt Sauger und sollen meiner Meinung nach auch welche bleiben! :yes:

CTR_Thorsten · 09.08.2005, 15:18

Civic_Boomer

...

Ein Turbo würde dem nur schaden...

Hondas sind halt Sauger und sollen meiner Meinung nach auch welche bleiben!

Endlich jemand der meine Meinung vertritt

maxrev.de · Gast

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CRXPOWER Gesperrt Geschlecht: Fahrzeug: EF Anmeldedatum: 14.01.2005 Beiträge: 147 Wohnort: WEILERSWIST	30.03.2005, 14:46 zitieren Ich sag nur THE POWER OF DREAMS,geile kiste der CTR Gefällt mir Teilen twittern
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CTR_Thorsten Super-Moderator Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 2379 Wohnort: 41352 Korschenbroich	30.03.2005, 16:01 zitieren Saugertuning ist nun mal leider sehr teuer
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Ferdy Newbie Anmeldedatum: 28.03.2005 Beiträge: 14	30.03.2005, 17:59 zitieren naja der ctr leuft schon an der grenze denke ich da kann man mit erweitern der kanneale und andere methoden der kopfbearbeitung nicht mehr viel machen ! also muss man halt alles leicher machen kolben,pleuls , schwungrad feinwuchen ....drehzahl erhoehen ! Und das ist sehr teuer da es zubehoer aus dem profi rennsport ist ! kommt hier jemmand aus bielefeld mit ein ctr ?? wuerde mal gerne mitfahren , zwar ist hier ein haender mit ein ctr ist wird aber immer doofer mit fragen nach eine probefahrt Also schaltsaugrohr hat der ctr nicht oder ?? weil das waehre dann eine geile tuningmoeglickeit die richtig drehmoment bringt fuer ein sauger !!
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CupraBenne Beobachter Anmeldedatum: 23.07.2005 Beiträge: 1	23.07.2005, 09:51 zitieren Safri sorry, die spinnen g sieht der sexy civic viel besser aus is der sound um längen besser fährt er sich ja wohl um längen besser, was man auch sieht! kann ich nur wiederholen was er sagte: 'richtiges tuning' g und 'echter rennmotor Wer Qualität und Spass will zahlt halt etwas mehr, oder träum nur davon --------------------------------------------------------------------------------- Fahre nen Leon CupraV6 und seit neustem mit kompletter Stüber Anlage mit Kat und Fächerkrümmer. Der geht ab wie schnitzel und der Sound ist einfach nur genial. Also wenn einer in Hennef oder Umgebung wohnt und mal nen richitgen Leon sehen/hören will, meldet sich bei mir! Für nächstes Jahr hab ich meinen Turboumbau geplant (www.rothe-motorsport.de) Der Leon sieht einfach nur geil aus (ok Geschmackssache) nicht mehr Das glaub ich nicht, richtiges Fahrwerk + Allrad fetzt richtig (liegt wie ein Brett auf der Straße) nächstes Jahr........... G das ist wohl leider wahr..... turboumbau ca. 12.000 Eus aber das is mir der Spass wert. Der Vergleichstest war fürn ars***.........
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	25.07.2005, 15:43 zitieren Hennef.. vielleicht haben wir dich mal überholt
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Ferdy Newbie Anmeldedatum: 28.03.2005 Beiträge: 14	09.08.2005, 09:51 zitieren naja serie wird der leon v6 gegen ctr in keine situation eine chance haben vieleicht jenseits der 200kmh , selbst mit 20 ps mehr denke ich wird der ctr schneller sein weil der loen V6 wigt fast 1600 kg + allrad wo auch noch leistung verschwendet wird ! man solte bitte schon objektiv bleiben ! mit turbo umbau sieht es anders aus kla aber das kost richtig...! Sound ist auch immer eine sache der anlage ,1.8t motoren haben grundsaetzlich fast kein sound aber zb mit ein supersprinf anlage hoert er sich schon brutal an ! nur so als beipeil hab ein 330 ci 3L 230 ps an der ampel bis 115 kmh fast nass gemacht das 3 mal leider hatte ich kein richtigen grip in ersten weill es nass war biss 5000 U/min drehten die raeder durch und beifahrer hatte ich auch ! deswegen wuerde mir ein direkter vergleich mit ctr interessieren meine daten Ibiza cupra2 2L 16v mit 170 ps serie 150 ps. auf der bahn ist in 5. gang bei 220kmh und 6200U/min schluss , mein getriebe ist einfach zu lang uebersetzt
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	09.08.2005, 10:45 zitieren im 5. ist das eh schwierig. da hat der ctr noch den vorteil, dass er 6. gänge hat.
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Ferdy Newbie Anmeldedatum: 28.03.2005 Beiträge: 14	09.08.2005, 12:32 zitieren ja stimmt , mein 5. ist auf 245 kmh uebersetzt laut vw forum bei sereinmaessige 6800U/min da er jetzt bis 7500 U/min drehn kann waehre ein keuerzeres getriebe der hammer !! allerding hat mir mein tuner das von vorherein gesagt ! traum waehre 1. bis 60 kmh jetzt geht er bis 75 kmh 2.100 jetzt bis 115kmh 3.150 jetzt bis 160-170 4.190 jetzt bis 200 5.230 jetzt geschaetzt 250+ bei 7500U/min vollschub faeng bei mir bei 4000 U/min an ,1+2 gang haut er sehr schnell in begrenzer in 3 wird das schon langsamer! meiner wigt laut fahrzeugschein 1150 kg der ctr gleub eich 1200 kg ??? deswegen waehre ein vergleich interessant wenn es nicht so kompliziert waehre ein diegital kamere zu befaestigen wuerde ich tacho aufnahmen machen
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Civic_Boomer Junior Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 89 Wohnort: Hamburgs Norden	09.08.2005, 15:07 zitieren CTR nix Turbo... Rikli-Tuning langt vollkommen. Wer was schnelleres haben will, soll zum S2k greifen... Nee, im Ernst. Der Rikli-CTR ist und bleibt das Maß der Dinge. Das ist ein absolut genialer Sauger, der richtig Laune bringt. Ein Turbo würde dem nur schaden... Hondas sind halt Sauger und sollen meiner Meinung nach auch welche bleiben!
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CTR_Thorsten Super-Moderator Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 2379 Wohnort: 41352 Korschenbroich	09.08.2005, 15:18 zitieren Civic_Boomer ... Ein Turbo würde dem nur schaden... Hondas sind halt Sauger und sollen meiner Meinung nach auch welche bleiben! Endlich jemand der meine Meinung vertritt
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maxrev.de Gast	06.08.2007, 21:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Video] Tuning TV Vergleichstest Honda Civic vs. Seat Leon" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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