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21.10.2015, 15:13
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Nun ist es also soweit und der erste Vergleichstest zwischen dem neuen Jazz und einigen seiner Konkurrenten ist am Start. Man mag ja geteilter Meinung sein über die Tests in den Medien des Springer-Verlags, aber der kleine Japaner schlägt sich ganz wacker:

http://www.autobild.de/artikel/honda-jazz-citroen-c3-picasso-ford-b-max-opel-meriva-test-6997651.html


pn
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21.10.2015, 17:52
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Vor allem:

"dem Jazz fehlt Kraft bei niedrigen und mittleren Drehzahlen" und der "Jazz-Freund verhungert beim Durchschalten der Gänge"

0-100: schnellster ist der Jazz
0-130: schnellster ist der Jazz
V-max: schnellster ist der Jazz

Allein in der Elastizität hat er das Nachsehen - ohne letzter zu sein.

Und am wenigsten verbrauchen tut er auch.

Besonders gelungen finde ich ihn zumindest optisch trotzdem nicht. Mal sehen wie er fährt, wenn der Acci zur Inspektion geht werde ich mir einen als Ersatzwagen geben lassen.


pn
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22.10.2015, 10:27
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Die Kommentare in der Auto-Bild zu diesem Artikel erfreuen wenig...man sieht wieder mal, wie Urteile gefällt werden, ohne den Jazz vermutlich jemals selbst gefahren zu haben.
Ich habe nun seit fast 6 Jahren dieses kleine "Raum-und Sprit-Wunder" und bin wirklich sehr zufrieden, habe absolut keine Rostprobleme an den in den Kommentaren genannten Stellen und auch sonst nicht....keine Pannen, das Auto lief wie eine Eins und beschleunigt auch gut, wesentlich besser als z.B der Toyota-Yaris bei gleicher PS-Zahl. Ich muss nicht durch die Gegend heizen mit 'nem Turbo, der dann nach spätestens 4 Jahren alle Viere von sich streckt.
Ich habe mir nun das neue Modell bestellt, gefällt mir persönlich optisch besser als das Bisherige...aber Honda polarisiert mit den PKW-Modellen, zumindest hierzulande...geht offenbar meist am Biedergeschmack des Deutschen vorbei. Japanische Autobauer setzen zudem auch auf Bewährtes: es wird nur das eingebaut, was sich bereits bewährt hat. Das ist mir wesentlich lieber als neue HighTech, die noch in den Kinderschuhen steckt.
Ich orientiere mich beimn Autokauf an der Anzahl "alter Automodelle", die ich immer noch fahren sehe, in Relation natürlich zu der jeweiligen Anzahl der Zulassungen. Und da haben eindeutig die japanischen PKW die Nase vorn und der Jazz spielt da in erster Reihe mit.


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pn
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02.11.2015, 19:46
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Jazzii Ich muss nicht durch die Gegend heizen mit 'nem Turbo, der dann nach spätestens 4 Jahren alle Viere von sich streckt.

nach 13 Jahren Honda bin ich gelinde gesagt "enttäuscht" und habe die Marke gewechselt.

warum ?

1. hat Honda CH allen :) hier in meiner Region gekündigt was für mich 200 km Wegstrecke bedeuten würde hätte ich den Jazz zum Unterhalt bringen müssen bei einem Vertragshändler.


2. der neue Jazz wird in der CH nur mit der 1.3 Litermaschine und CVT (wenn man Automatik möchte) angeboten zum stolzen Preis von sfr. 23'050.--/EUR 20'800.-

3. da mein :) vom Honda zum VW Händler wurde, mir als Stammkunde ein Angebot machte welches rund sfr. 3'000.-- /EUR 2'700.-- höher war als für einen neuen Jazz habe ich zugeschlagen.

darum "heize" ich jetzt in einem Turbo rum, habe LED Hauptscheinwerfer. LED Tagfahrlicht, Alcantara Interieur, Sportfahrwerk, Alarmanlage, Tempomat, Komfort- Winter- und Connectivypaket, 5 Türen, usw. usw., 120 Liter weniger Kofferraum aber 5 Jahre Vollgarantie (im Preis inkl.) 7-Gang DSG sowie 192 PS aus dem EA888 1.8 TSI.

Obwohl Ihr mich jetzt steinigen könnt, :D , nach 4000 km im GTI bereue ich keinen Meter, die CH ist nun subjektiv Holland geworden, also flach so zieht dieser Motor durch. Verbrauch 6,7 - 8,9 Liter je nach "Bleifuss", Steuer gleich hoch wie beim Jazz, Vers. rund sfr. 200.--/EUR 180.-- mehr.


 
4.jpg
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02.11.2015, 21:04
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Na dann auf das dein dsg und dein Motor halten... nie wieder VW

pn
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17.11.2015, 12:08
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Tja, ich muss sagen, bei mir ist es umgekehrt....bin vom Polo über den Astra zu Honda gekommen und nun endlich (seit mehr als 10 Jahren!) wirklich zufrieden. Ich brauche keine Kavalierstarts an Ampeln, brauchte ich noch nie! Der Jazz ist halt erst im höheren Drehzahlbereich wirklich durchzugsstark, da geht dann so ein Turbomotörchen schon wieder in die Knie. Mir sind Dauerhaftigkeit, Zuverlässigkeit, gute Vertarbeitung und guter Service für ein Auto wesentlich wichtiger. In all diesen Disziplinen sind sowohl Polo als auch Astra bei mir durchgefallen.

Ich habe inzwischen den neuen Jazz 1.3 Elegance und bin mit der Ausstattung, der Verarbeitung und den Fahreigenschaften restlos zufrieden. Ich habe in der Stadt einen Spritverbrauch von 5,6l/100 km !

@Tycoon, dir wünsche ich mit 'Rumheizen in deinem Polo noch viel Spass! ;)


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pn
Gast 
17.11.2015, 12:08
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