» OBD Converter Harness für B16A2 in EJ6 woher?

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12.03.2014, 08:20
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Hi, Suche hat nichts ergeben. Vielleicht suche ich auch falsch.

Aber woher bekomme einen OBD Adapter für meinen Preface EJ6. Also von OBD1 auf OBD2a?

Hab gelesen, diese sollen die besten sein?

http://www.xactdyno.com/products/index5.html


pn
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12.03.2014, 09:32
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Du brauchst einen von OBD2a auf OBD1, genau wie im Angebot beschrieben (und nicht umgekehrt, wie in deinem Post). Von der "Bauart" her machen die mir einen guten Eindruck und man kann noch was umpinnen, falls doch noch was nicht stimmt. Bräuchtest die Variante A, wenn du einen Preface Civic EJ6, Bj. 1996-1998 hast..
Preis ist mit knapp $90 inkl. Versand auch nicht soo übertrieben, sind momentan 64€.


pn
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12.03.2014, 12:24
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Ja, ich denke auch, das ist die beste Möglichkeit. Dieses Ebay Anzeige Gedöns taugt mir nicht. Und am Motorkabelbaum rumlöten will ich nicht. Das ist mir alles zu viel Aufwand. Vor allem weil ich durch die bekannten Bilder der Pinbelegungen usw. kein Stück durchsteige.

pn
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12.03.2014, 12:33
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Den Adapter musste trotzdem nochmal kontrollieren, so oder so. Die sollen wohl öfters mal 1-2 Kabel falsch gepinnt haben..

pn
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12.03.2014, 12:34
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Ja immer noch besser als sich durch diese wirren Anleitungen zu lesen und daran rum zu löten:D

pn
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12.03.2014, 12:40
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Löten ist sowieso Müll. Wenn dann umpinnen und wirklich so wenig wie möglich löten - nur, wenn Pins nicht passen oder so, da an den ECU Steckern ja 2 verschieden dicke Sorten Pins vorhanden sind.
Am Adapter musst du halt möglicherweise noch 1-2 Kabel umpinnen, aber ansonsten ist das eine viel einfachere Lösung als da alles umzudoktern.


pn
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12.03.2014, 23:22
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Vtec Kabel muss ich aber trotzdem ziehen oder? IACV Fix?

pn
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13.03.2014, 00:46
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Schau hier mal ;)) Top Qualität der Waren und Sehr schneller Versand.


http://www.akr-performance.com/m/search-results/obd


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13.03.2014, 01:23
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Ja, das hab ich auch schon gefunden. Ist mir allerdings zu teuer. Hab nun einen ausm Forum hier :)

pn
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13.03.2014, 08:10
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Also für den B16 machst du den IACV Fix und zusätzlich legst du noch ein Kabel vom VTEC Öldruckschalter zu den ECU Steckern (des EJ6 Kabelbaums) und eins zur Masse.

pn
Gast 
13.03.2014, 08:10
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