» Umbau: Von Trommel auf Scheibenbremse??

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Beobachter 
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28.07.2005, 17:04
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Hallo.
Kann mir jemand helfen und mir verraten, ob und wie ich bei meinem Civic Coupe EJ2 die hinteren Trommelbremsen ersetzen kann mit Scheibenbremsen?

Ich wäre über eine Antwort sehr dankbar..

Mfg CoupeEJ2


pn
Veteran 

Fahrzeug: Honda Civic ej9 bj97
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28.07.2005, 18:49
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Such nach nem eg9 oder eg6 unfaller und bau dir die hinteren Bremsen bei dir ein, ob du auch die Achse wechsel musst kann ich dir nicht sagen.
Der eg9 und eg6 haben auf jedenfall Scheibenbremsen bei 160ps muss das schon sein, ob der eg5 auch schon Scheiben hat kann ich dir leider nich sagen.


pn
Premium-Member 
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28.07.2005, 18:51
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TrafiX...ob der eg5 auch schon Scheiben hat kann ich dir leider nich sagen.

Wird wohl so sein, denn der hat 125 PS. Und der CRX ED9 mit 124 PS hat hinten auch Scheibenbremsen - so weit ich weiß


pn
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28.07.2005, 19:00
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naja mattes so pauschal kannste das nicht sagen.

eg5 - knappe 900kg -125ps - hinten scheibenbremsen
eh6 (sol) - gute 1050kg - 125ps- hinten trommelbremsen bis bj 96, dannach auch scheiben
ej1 - gute 1000kg - 125ps - hinten trommelbremsen


such dir halt nen eg5, eg6, eg2 (sol) bzw eh6 ab bj 96.
die haben alle hinten scheibenbremsen und die wirste auch durch plug & blay umbauen können.
wie es mit den ed civic´s aussieht weiß ich nicht.


pn email
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29.07.2005, 09:29
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Hmm das hoert sich ja gut fuer mich an.
Wollte naemlich meinen EG8 umbauen zum Mini-me und das beim TUEV auch eintragen lassen, hatte aber meine bedenken mit der Bremsanlage. Aber wenn der Del Sol mit 125 PS schwerer ist als mein Wagen und auch die Bremsanlage mit Trommeln hinten hat muesste das ja klappen oder.
Achja hat der eh6 denn auch die 240mm Bremsen vorne oder die 260er?


pn
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29.07.2005, 09:44
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Plug & Play also ohne achsenwechsel
:?:


pn
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29.07.2005, 09:47
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nein mit achsenwechsel.

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Trainee 

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29.07.2005, 19:15
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Bei nem umbau auf scheiben, muss man immer die Achse wechseln, da die Scheibenbremse inkl. Sattel nicht einfach so aufzuschrauben geht, da fehlen die Anschraubpunkte für und du brauchst die Radnabe vom jeweiligen modell.In den USA gibt's für solche Zwecke umbaukits mit passenden Adapter, aber das wirst du hier nicht eingetragen bekommen, außer du gibst sehr viel geld aus, Außerdem wär's nicht schlecht den Bremsverstärker inkl. Hauptbremszylinder zu wechseln, auch von dem jeweiligen Modell. Also, die ganze geschichte kann ziemlich teuer werden, d.h. nur Material ohne Eintragung. ggf. musst du die ganzen buchsen erneuern und frag mal bei honda wieviel sowas kostet lol

pn
Gast 
29.07.2005, 19:15
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