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Beobachter Anmeldedatum: 12.01.2017 Beiträge: 3 | zitieren Hallo liebes Forum, ich bin neu hier und habe mir vor ca. 1 Monat einen neuen Type R zugelegt. Ich habe jetzt ca. 2000 km runter und mir macht derzeit ein Thema bei meinem Auto etwas Sorgen. Ich habe seit der ersten Fahrt Probleme mit der Schaltung. Ich habe häufig das Problem, dass sich der erste Gang nicht einlegen lässt und auf halbem Wege stecken bleibt. Ich muss dann zuerst einen anderen Gang einlegen, um in Anschluss in den ersten schalten zu können. Das größte Problem habe ich aber mit dem 5.ten Gang. Dieser lässt sich nicht so "flutschend" einlegen wie der Rest. Ich habe das Gefühl, als synchronisert der nicht richtig. Ist schwer zu beschreiben. Ich muss beim 5. gefühlt über einige Unebenheiten den Gang einlegen. Habt ihr ähnliche Probleme festgestellt? Vielen Dank im Voraus für euer Feedback. Gruß Kevin |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren Zu honda würde ich sagen schließlich ist Garantie drauf. |
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General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren Bei so nem Neuwagen würde ich dem Händler für jeden pipifax auf den Füßen stehen. |
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Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau | zitieren sehe ich genauso, da ist jede Thread Erstellung überflüssig |
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Beobachter Anmeldedatum: 12.01.2017 Beiträge: 3 | zitieren Der Händler meinte, es ist halt ein sportliches Getriebe und da kann das schonmal vorkommen, dass es am Anfang hakt. Wollte nur mal wissen, ob ihr ähnliche Erfahrungen gemacht habt, oder ob bei euch alles super flutscht. Hab es nicht so gerne, wenn mein Auto beim Händler dann längere Zeit steht und dort misshandelt wird xD bis eventuell der Fehler gefunden wird. Hatte schon ein paar Neuwagen und fehlerfrei war bis jetzt keiner. Mein scirocco R war fast wöchentlich beim Händler, weil immer wieder was anderes war. Bevor ich den Händlern auf den Sack gehe, wollte ich sicher gehen, dass ihr keine Probleme mit dem Getriebe habt. |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren Macht der das mit dem ersten Gang wenn du still stehst oder wenn du fährst? Also wenn du ganz normal ausm stand losfahren willst geht der erste nicht richtig rein? Oder wenn du gerade ziemlich langsam fährst bekommst du den ersten nur schwer rein? Zum 5ten gang: wenn die Synchronisation nicht stimmen würde müsstest du wahrscheinlich auch ungesunde geräusche hören. Vielleicht schaltest du auch zu verkrampft. Versuch den Schalthebel mal nur schräg nach vorne rechts zu schieben. Also nicht in die Hand legen sondern nur von hinten zu schieben nach vorne rechts in die Ecke praktisch. Honda ist normal berühmt dafür super schaltungen zu bauen. |
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General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren Du wurdest einfach klassisch abgewimmelt. Wie ich mitbekommen habe haben die einen oder anderen Probleme mit den getrieben. Ich mein einer hat schon neue synchroneinheit bekommen. Ja es ist ein sportliches Auto. Und ja es MUSS einwandfrei funktionieren! In unserem Jahrtausend so eine maue Ausrede. Entweder hatte er keinen Bock oder er hat keine Ahnung. Der S2000 dreht bis 9000rpm Serie und die Getriebe funktionieren! Dem Typen würde ich ein Kilo hinlegen. |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Ein sportliches Auto hat also ein hackeliges Getriebe, dazu noch ein Neuwagen und ein Honda. Geh da hin und mach bissel Aufstand. Die haben nur kein Bock kostenlos zu arbeiten und sich mit Honda auseinander zu setzen. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2094 Wohnort: OF | zitieren Wenn es sich um einen Garantiefall handelt, dann arbeiten die ganz und gar nicht kostenlos. Im Gegensatz zu anderen Marken verhält sich Honda gegenüber den HH recht generös bei der Bezahlung von Garantiearbeiten. Und eine Auseinandersetzung erfolgt auch nicht, sofern der HH fundiert seinen Garantieantrag begründen kann (und bisher nicht negativ aufgefallen ist im Rahmen der Garantieabwicklung). Honda D bezahlt das ja auch nicht direkt - sondern reicht das an die Fabrik durch. |
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General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren Eben, normal reißen sich die Autohäuser um garantiefälle die sicher sind und Rückrufaktionen. Die sind schnell abgewickelt und bringen gutes Geld. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type R 2016 - Getriebeprobleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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