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Junior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 #4949 Anmeldedatum: 05.09.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Bottrop | zitieren Seit kurzem hab ich ein Problem mit meinem Getriebe. Nachdem der Kupplungsnehmer defekt war und getauscht wurde gibt es leichte Knarzgeräusche beim Schalten vom ersten in den zweiten Gang (während der Fahrt). Ein Kollege (KFZ-Mechaniker) meinte, es wird warscheinlich am Synchronring liegen. Nun ist eure Meinung gefragt. Könnt es wirklich daran liegen? Instandsetzen oder das komplette Getriebe tauschen? Und was für Kosten kommen auf mich zu? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Getriebe tauschen ist glaube ich günstiger und geht schneller.... |
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Junior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 #4949 Anmeldedatum: 05.09.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Bottrop | zitieren Ist halt nicht so einfach ein gut erhaltenes Getriebe zu finden. Hätte auch einen Getriebespezialisten an der Hand, aber was kosten die Teile und woher kriegt man die? Ausser bei Honda natürlich. |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler | zitieren Versuch es doch mal über den Austria Typ R im HP. Der hat gebrauchte sachen von R,s aus schlachtungen. Ich hohl mir da auch immer ersatz ,wenn was defekt ist und er es grade hat. Musst dich halt Anmelden im HP und los gehts. Auf den kannste dich echt verlassen,der schickt alles tadellos raus. |
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Junior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 #4949 Anmeldedatum: 05.09.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Bottrop | zitieren Danke für den Tip. Jetzt müsstest du mir noch die Adresse vom HP geben und dann schau ich mal was ich erreichen kann. |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler | zitieren schick dir ne Pn |
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Junior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 #4949 Anmeldedatum: 05.09.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Bottrop | zitieren Jo danke. Werd ihn mal anschreiben. |
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Senior Name: Vitali Geschlecht: Fahrzeug: civic ed6 und Integra Type r Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 212 Wohnort: Lüdenscheid | zitieren Hi Tommy also ich würde auch auf Syncronring tippen . Ich denke der Syncronring ist nicht all zu teuer die Arbeit wird warscheinlich das teuere daran sein , also das Getriebe muß dann auf jedenfall raus und zerlegt werden . Wenn du das Getriebeöl abläßt und das Öl enthält goldene Partikel drin ,kannst du davon ausgehen daß der Syncronring ziehmlich verschlißen ist... |
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Junior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 #4949 Anmeldedatum: 05.09.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Bottrop | zitieren Servus Vitali. Ja ich tippe auch ganz stark auf Synchronring. Hab ja wie gesagt jemanden der von Getrieben ne Menge Ahnung hat. Ist aber grad im Ausland. Und ne Werkstatt mit Bühne hab ich ja auch (bester Kumpel). Nun ja sobald der Getriebemensch wieder im Lande ist, kann er sich das mal angucken. Und den Austria werd ich trotzdem mal kontaktieren. Was macht dein Teg Viti? Angemeldet? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebeprobleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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