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Senior ![]() Name: Andreas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG 5 ESI Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 286 Wohnort: München | zitieren Hallo Leute, ich habe vor knapp 1,5 Jahren einen EG 5 mit damals 45.000 km kaufen können. Null Rost, sieht aus wie neu. Leider mit dem Prob, dass es ein Automatik ist. Ich wollte ihm aber etwas mehr Leben einhauchen. Ist es möglich auch in einem Automatik einen Turbo einbauen zu lassen ? Hat jemand vielleicht Erfahrung sammeln können ? Danke schon mal für eure Hilfe. Ihr habt mir bisher immer gut geholfen und ich habe dadurch schon viel Kohle sparen können. Gruß Andi |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren nunja wie du vll weißt sind ein größt teil der ami karren sowie supra , skyline und co auch als Automatik zu haben und da klappt es auch super natürlich ist die frage wie es mit der abstimmung aussieht , aber rein vom technischen ist das möglich , ob der wagen nun mit sagen wir mal 300 PS bei ( ich sag jetzt mal einfach so ) 7500 upm schaltet oder das bei 125 Ps tut , da liegt nicht das problem mal sehn vll findet sich ja jemand der das mit automatik genauer kennt |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren ist möglich klar.der drehmomentwander im automatikgetriebe hält schon sehr viel aus. WIE viel leistung der aushält,weiß ich nich. ich kannte bloß einen in nem ami forum vom lesen her,der schon über 30tkm gefahren is mit rund 200ps und automatik in einem ej9. abstimmung is kein problem.is genauso wie bei manuellen modellen auch. das schalten der automatik is auch nich im weg,da du den kickdown hast um den turbo gut nutzen zu können. kommt drauf an ob du einen kleinen turbo für untere,oder großen für obere drehzahlen haben willst. |
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Senior ![]() Name: Andreas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG 5 ESI Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 286 Wohnort: München | zitieren mein Wunsch wären um die 200 PS. Ich hätte gerne eine gleichbleibende Leistungsentfaltung (wenn man das bezeichnen kann) Den Ralf (bh-t) habe ich auch schon angeschrieben. Laut ihm nicht umsetzbar weil nur ärger macht. Genaue Begründung keine !! Gruß Andi |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren ich denke es wird schwierrig das automatik getriebe auf soviel mehr leistung abzustimmen oder umzubauen, inner theorie ist es natürilch umseztbar, aber ich denke wenn dir jedes halbe jahr das getribe kaputt geht ist das auch nit sinn der sache:). frage halt mal bei "mkr-turbo" nach wenn dir der ralf keine genaue aussage machen kann |
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Elite ![]() Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien | zitieren ja hatte früher auch den ej1 automatikkk,, richtig schickes stück und hab ihn nur abgegeben weil ich auch mit dem ralf geredet habe und der hat mir das gleiche gesagt bezüglich abstimmung,,, und deswegen hab ich meinen eg9 schalter gekauft,, |
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Senior ![]() Name: Marvin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Wohnort: B***** | zitieren Habe auch schon darüber nachgedacht mir in meinen EG4 Automatik einen Turbo einbauen zu lassen. Aber als ich dann an das 4-Gang-Getriebe gedacht habe, war das Thema wieder gegessen. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das das Getriebe da lange mitmachen wird. Bei 90PS finde ich das Getriebe schon etwas "schwach". Hat das EG5 bzw. EG2 Automatikgetriebe nicht 5 Gänge? Würde das an den EG4 passen? Oder vielleicht sowas? http://www.4-tuner.de/Motoren-u-Zubehoer/Motoren/Honda-Motor-Swap-B16A2-Automatik::2129.html?XTCsid=0f623ddea1107b009300b875b9fd367b Würde mir persönlich reichen! |
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Trainee Name: Burak Fahrzeug: Civic 1.6 ESI Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 38 Wohnort: Kaarst, Neuss, Düsseldorf | zitieren also das eg 5 getriebe hat uach nur 4 gänge ... wobei mir das manchmal vorkommt dass der n 5 ten hat... weil bei 160-180 geht der von der drehzahl runter so fühlt sich das an aber da fehlt dieses rucken beim schalten ^^ |
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Master ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | zitieren automatik raus und schalter rein! macht eh mehr spaß dann ![]() evtl kann dir das der ralf von bht auch umbauen! schonmal gefragt? lg nils |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turbo EG Automatik" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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