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Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 97 Wohnort: Warburg | zitieren ja habe bei der firma mal angerufen die sagen es geht nur mit anderer druckdose oder mit blow off regeln wie schon gesagt! aber wie ist das ,wenn also 0,6 bar kommen und das blow off auf 0,4 eingestellt ist dann wird es ja beim druckaufbau immer die 0,2 bar beim gas geben zischen! ist das 0,2 bar wohl laut?? wenn ich gas weg nehme soll es ja zischen das ist ok! |
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Gast | zitieren ja , bis zum blow off sind es dan ca. 0,6 bar .. beim blow off kannste ja auch drehend einstellen auf weich oder hart, nur wird das vileicht nicht reichen ,für ne weiche einstellug,musste vieleicht feder bischen kürtzen. einfach testen...INFO.. blow off ist aber nur 100%dicht wenn es ganz zu gedreht ist ,ganz rein gedreht, um so mehr du den blow off deckel auf schraubst und es weich einstellst ,um so mehr undicht ist es dann, das war bei meinen blow off so von xs power.. es wird aber eher beim gas geben so ein fauchen machen, das ziischhenn oder pfeiffen kommt nur super rüber ,wenn du hohe ladedruck fährst. zb. bei mir war 0,6 bar leiser als bei 0,8 bar, da ja mehr luft durch die blow off locher durch kommt..es wird sich so an hören ob würdest du luft verlieren , beim gas geben...?? |
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Gast | zitieren DA DER ALTE MODEL DES XS POWER KRÜMMER NET SO GUT SEIN SOLL, GIBST EINEN VERBESSERTE VERSION DIE DICKER IST ALS DIE ALTE VERSION.. DER ALTE HEBT AUCH ,WENN MAN NICHT IMMER 200KM DAUER TURBO FÄHRT, SONST WIRD ER ZU HEISS, EINFACH ZWISCHEN DURCH IM SOMMER OHNE TURBO FAHREN,DAMIT ES SICH AB KÜHLT. ÜBER 1000GRAD IST NICHT GUT FÜR DEN TURBOKRÜMMER,ABER EINFACH SO VERECKT DAS NICHT.. hier ein neues xs KRÜMMER VERSION.. |
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Gast | zitieren XS KRÜMMER NEU http://rapidshare.de/files/14649117/aaaa19030.jpg.html auf free klicken..und warten...danach speichern |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 97 Wohnort: Warburg | zitieren aber mir ist eingefallen wenn ich den ladedruck über das pop off regel dann darf das pop off aber nicht mal hängen bleiben sonst kommen doch mal 0,6 bar zum motor!! allerdings habe ich auch schon von mehreren gehört das die sogar mit 0,6 bar und ohne kennfeld fahren!! halt nur mit guten FMU!!! was sagt man dnn dazu!!?? |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 EK3 DC2R Anmeldedatum: 24.10.2005 Beiträge: 115 | zitieren Wo gibts denn den neuen XS Krümmer? Der sieht aus wie ein Krümmer für Schockaufladung Aber das die "alten/normalen" ziemlich dünnwandig sind, ist war. Also bis jetzt hält meiner. Gut kann auch nicht viel fahren. Dazu müsste ja mal irgentwer das alles eintragen. |
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Gast | zitieren 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren |
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Gast | zitieren HI, ICH HELFE GERNE JEDEM DER TÜV SUCHT FÜR TURBO KITS USA.. 1..HIER DIE ADRESSE... Berlin und Leipzig, die Abnahme erfolg beim TÜV Tuner in Hanover/Wolfsburg. hab nur die @mail.. andreas.liensdorf _ät_ mdc-group.de 2..und noch am bodensee..http://www.geiss-powerline.de/frame1.html dort kann man auch usa turbos eintragen.. 3..TÜV SAT Autosport GmbH <tuev@sat-autosport.de> wo die FIRMA liegt keine ahnung?? MFG ACURA... |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 97 Wohnort: Warburg | zitieren wi ist das eigendlich wegen tüv! was sagen die denn zu den zusatzinstrumenten! innen beleuchtung darf man nicht an haben aber die uhren leuchten doch auch immer!! und bei denen sagt keiner was ! warum?? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "turbo drehen??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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