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05.04.2011, 12:59
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Sollte wenig KM haben und gut funktionieren ;)


gruß

ps: bitte pn


pn
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05.04.2011, 14:20
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Schade ich habe nur ein rechten da

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05.04.2011, 15:28
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auch keinen reperatursatz für den linken oder sowas? Meine Bremse schleift ununterbrochen.. und wird knalle heißß

pn
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05.04.2011, 16:09
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Ja vielleicht kannst du aus dem Rechten den Kolben und das alles nehmen. Problem ist der Sattel ist neu und ich kann ihn dir nicht für 10,- Euro Verkaufen. Honda Preis 340,-

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05.04.2011, 16:23
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wenn die brems eschleift kann auch an den Belägen liegen...oder hast wie ich das Problem das der Kolben innen drin nen Rostring hatte und dadurch nicht zurückstellte bzw. der Kolben auch mit Rückstellwerkzeug nicht zurückzustellen war.

Die Teile passen , der Unterschied zw. links und rechts ist die Postion des Entlüftungsanschluss.

btw: wa swillst fürn rechten Sattel haben?


pn
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05.04.2011, 16:31
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Hi

Er hat geschrieben das bei ihn die Bremse heiß werden, also ist das sehr unwahrscheinlich dass, das an den Belägen liegt. Ich denke auch das der Kolben fest ist.

Sind die Sättel von dem EP3 und dem FN2 gleich?


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Fortgeschrittener 

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05.04.2011, 18:01
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ich kenn mich Bremsentechnisch nicht so aus, ich kann den Kolben aber "leicht" mit einer Schraubzwinge reindrücken und rausfahren tut er auch problemlos... Wie funktioniert das, das die Beläge nach dem Bremsen nicht mehr schleifen... wird der "kolben" wie zurückgeholt bzw gedrückt?

pn
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05.04.2011, 19:02
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Naja der Kolben wird nicht zurück kommen und wenn bring das eh nichts weil die Beläge eh da stehen bleiben wo die vor her waren. Wenn die Bremse schleifen und heiß werden dann sind die bestimmt fest. Musst du mal gucken ob die Beläge sich gut bewegen lassen und auch Sattel selbst auf die Sattel Unterbau leicht gleitet. Ich weiß ja nicht wie bei dem die System ist. Der hat ja entweder zwei Schrauben oder eine Schraube und ein Stift wo der Sattel hin und her gleitet.


Verfasst am: 05.04.2011, 19:04
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Honda Racing Team THwenn die brems eschleift kann auch an den Belägen liegen...oder hast wie ich das Problem das der Kolben innen drin nen Rostring hatte und dadurch nicht zurückstellte bzw. der Kolben auch mit Rückstellwerkzeug nicht zurückzustellen war.

Die Teile passen , der Unterschied zw. links und rechts ist die Postion des Entlüftungsanschluss.

btw: wa swillst fürn rechten Sattel haben?

Ja gute Frage. Wie gesagt Honda Preis 350,- Euro und jetzt ist die Frage was ich dafür nehmen soll. Du kannst ja mal was vorschlagen was du so ausgeben willst.
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Veteran 
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05.04.2011, 20:35
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Hallo

Ich hätt beide Sättel vorne aus einem EP3 da. Laufleistung ca. 60tkm

Gruß Mike


pn
Gast 
05.04.2011, 20:35
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