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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6 Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 512 Wohnort: Augsburg | zitieren Hallo, schönen Samstag ![]() Also ich fummle gerade so rum und schau nach wieso er ( Bj93, Eg3) so einen Schlechten leerlauf hat und Taste unter dem Frischluftrohr vom Luftfilter rum als es auf einmal *brutzzzelll knirsch* macht und ich erstmal nen Meter wegzucke vom Auto Zusammenhang zwischen *brutzel* und dem Leerlaufproblem kann das sein ? Leerlaufsteller ist Sauber und Funktioniert auch bzw. hat weil wo ich ihn saubergemacht hab und dann wieder angebaut war der leerlauf in ordnung wie immer einmal gaß angetippt schon war er wieder auf 400 U/min ![]() Also von A nach Z Ich mach den Motor an dreht ziemlich hoch 2,3 Minuten lange dann Leerlaufdrehzahl ca. 700-900 Schätze ich mal. GUT dann einmal am Gaßpedal gezuckt geht er runter auf 400 Umdrehungen und bleibt da auch egal was man macht ?! DAS ist mein Problem und des mit dem Stromschlag hat mich jetz soo verwirrt ??? ![]() lg Suchti |
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General ![]() Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3236 Wohnort: Linz, AUSTRIA | zitieren Stromschlag könnte ein Massefehler sein. Das mit der Leerlaufdrehzalh hatte ich auch mal. Einfach mal den vergaser abbauen zerlegen und komplett reinigen. war bei mir danach weg |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6 Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 512 Wohnort: Augsburg | zitieren Ahh bei mir im Luftrohr sitzt son "teil" weis jetz einfach mal überhaupt nicht wie ich des beschreiben soll is wie ein Luftmassenmesser nur ohne anschlüsse oder sonstiges da geht oben und unten son kleiner splint raus und genau da hab ich den schlag bekommen ?! @Massefehler ![]() ![]() Vergaßer reinigen wird bestimmt easy kenn ich vom mopped noch ![]() Verfasst am: 27.03.2010, 15:09 zitieren *push* weis keiner was bevor der Thread hier im Nivana versinkt ![]() |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10499 | zitieren masseleitungen überprüfen bei nem massefehler..... |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren hatte ich auch mal....hab dann festgestellt das die zündkabel von nem marder angebissen wurden (kupfer adern waren aber nicht sichtbar) also echt nur kurz angebissen |
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General ![]() Fahrzeug: Audi RS6 V10 Biturbo, Alpina B10, E55 AMG, Integra Anmeldedatum: 27.03.2010 Beiträge: 3149 Wohnort: 57072 Siegen | zitieren Mach die Karre nachts mal an ! ![]() Dann schaust du in Motorraum. Ich hab so erkannt das meine Zündkabel im A* waren. Gruß |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6 Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 512 Wohnort: Augsburg | zitieren also gut dann werde ich des alles mal machen ![]() lieben dank euch Lg Suchti |
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General ![]() Fahrzeug: Audi RS6 V10 Biturbo, Alpina B10, E55 AMG, Integra Anmeldedatum: 27.03.2010 Beiträge: 3149 Wohnort: 57072 Siegen | zitieren Np ![]() Dafür ist ein Forum doch da ! ![]() |
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Elite ![]() Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2230 Wohnort: 84160 Frontenhausen | zitieren aber find es echt lustig, hab bei mir auch schon ein paar mal so eine geschossen bekommen, der wahnsinn. Wo du denkst gerade hat dein Herz nach dem Strom gezuckt ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Stromschlag im Motorraum![]() Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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