» Spritverbrauch Honda Civic Hybrid FD3

NobodyHH · 26.08.2011, 13:20

.
.

Hallo an alle Hybridfahrer,

vor einigen Wochen habe ich einen Honda Civic Hybrid,
Erstzulassung 05.2006 gekauft.

Der Wagen fährt sich gut, es gibt keine technischen Probleme.
Sämtliche Inspektionen wurden von Honda durchgeführt.

Mein Problem: Der hohe Kraftstoffverbrauch ärgert mich. :wall:

Ich fahre täglich eine einfache Strecke zur Arbeit von 20 KM
durch die Stadt. Also insges. ca. 40 KM. Ich lasse den Wagen
soweit es geht rollen, fahre langsam an.
Mit dem Gaspedal gehe ich sorgfältig um,
Klimaanlage, etc. bleiben aus.

Ich habe mehrere Verbrauchsmessungen nach 100 KM gemacht.
Jeweils an der gleichen Säule hatte ich im Schnitt
einen Kraftstoffverbrauch von ca. 8,5 l / 100 KM.
Ich dachte, dass ich ein sparsames Automobil erworben hätte..

Honda gibt einen Verbrauch von 4,6 l im Drittelmix an..
Und man soll über 1000 KM mit einer Tankfüllung schaffen..
Ich habe nicht vor, diesen Rekord zu brechen

Wäre aber schon mit 6,5 l Verbrauch in der Stadt zufrieden.

Anscheinend mache ich irgendetwas falsch,
weil das Auto so viel Sprit verbraucht. Oder?

Wer fährt von Euch noch Hybrid?
Würde mich über Kontakte sehr freuen!!

LG an alle!

Ep2-Boy · 26.08.2011, 14:10

also das würde ja bedeuten das ein hybrid mehr verbraucht als ich mit meinem 215 schlappen und auch recht zügigen fahrweise

da kann was nicht stimmen

DerYeti-EP2 · Newbie Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 20

8,5 Liter ???? wow! Wie hast Du denn den Verbrauch berechnet? Was sagt Dein Board-Computer? Wie schauts mit dem Reifendruck aus?

Mein EP 2 verbraucht aktuell 5,9 Liter. Mein Arbeitsweg sind einfach 36 km. Davon 7 km Stadt, 5 km Autobahn und der Rest Landstraße. Dieser Verbrauch ist der Durchschnittswert der letzten 7 Betankungen. Der Board-Computer zeigt noch weniger an...

Ep2-Boy · 27.08.2011, 08:13

berechnet wie man es normal anhand der gefahrenen kilometer und dem getankten berechnet

naja ich fahre hauptsachlich stadt dazu die dicken reifen reifen druck vorne 2,5 hinten 2,6 :yes:

. und das ist noch garnichts habs letzten auf der autobahn durchgehen vollgas 5 kurz vorm begrenzer gehalten geschaft ihn auf 11,5 liter hoch zu treiben

naja auf 5,9 runter

hab ich bis her noch nicht geschaft das tiefste waren mal 6.5 liter und viel landstraße und autobahn. und ich sagte ja sein verbraucht ist noch mehr als meiner meiner liegt im schnitt so zwischen 7,5 und 8 l -8,5 nur stadt

NobodyHH · 27.08.2011, 09:10

DerYeti-EP28,5 Liter ???? wow! Wie hast Du denn den Verbrauch berechnet? Was sagt Dein Board-Computer? Wie schauts mit dem Reifendruck aus?

Mein EP 2 verbraucht aktuell 5,9 Liter. Mein Arbeitsweg sind einfach 36 km. Davon 7 km Stadt, 5 km Autobahn und der Rest Landstraße. Dieser Verbrauch ist der Durchschnittswert der letzten 7 Betankungen. Der Board-Computer zeigt noch weniger an...

Hi,
so messe ich den Stadtverbrauch:
Fahre 100 KM und tanke an der selben Zapfsäule nach..
Der BC zeigt bis auf 0,2 l das selbe Ergebnis an.
Große Inspektion mit allen Filtern wurde vor zwei Wochen
durchgeführt, Luftdruck korrigiert.. etc..
Verbrauch immernoch zw. 8,3 u. 8,6 l.

mgutt · 27.08.2011, 09:10

Ich will jetzt nicht den Teufel an die Wand malen, aber kann es sein, dass die Batterie kaputt ist?

NobodyHH · 27.08.2011, 09:12

mguttIch will jetzt nicht den Teufel an die Wand malen, aber kann es sein, dass die Batterie kaputt ist?

Hi,

mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht, da gerade aus Inspektion. Warnlampen etc. ist alles aus..

mgutt · 27.08.2011, 09:18

Naja Warnlampen sagen ja nichts über die Ladekapazität oder doch?

Vielleicht ist die Batterie nur noch halb in Ordnung. Das wirkt sich schnell auf den Verbrauch aus, denn der mikrige Benziner hat schon mit den 1,4 Tonnen zu kämpfen.

Oder eine der Lambdas gibt ihren Geist auf. Ist aber eigentlich zu früh für so einen Defekt.

NobodyHH · 27.08.2011, 20:41

mguttNaja Warnlampen sagen ja nichts über die Ladekapazität oder doch?

Vielleicht ist die Batterie nur noch halb in Ordnung. Das wirkt sich schnell auf den Verbrauch aus, denn der mikrige Benziner hat schon mit den 1,4 Tonnen zu kämpfen.

Oder eine der Lambdas gibt ihren Geist auf. Ist aber eigentlich zu früh für so einen Defekt.

Hi,

während der Inspektion wurde auch der Fehlerspeicher ausgelesen. Hier wäre ein
defekt der Lambdasonde(n) aufgefallen. Batterie "halb in Ordnung" kann ich mir nicht vorstellen, da in diesem Fall würde eine Lampe im Cockpit leuchten.Ist ja auch in jedem "normalen" Fahrzeug so.

GIBT`S DENN HIER KEINEN HYBRID FAHRER? :wall:

LG an alle..

mgutt · 27.08.2011, 21:02

Eine Lambda und eine Batterie kann kaputt sein, ohne dass ein Fehlercode kommt. Sonst würde ich das nicht sagen.

Und ja genau. Bei einem "normalen" Auto ist das auch so. So kündigt sich häufig der Tod dieser Bauteile an. Sowas kann sich aber noch ewig hinziehen.

Was auch auf diese Art kaputt geht ist die Kaltlaufregelung. Kein Fehlercode, aber der Motor fährt ständig so als wäre er kalt und spritzt zu viel ein.

Andere mögliche Fehlerquellen ist ein zugesetzter Zuluft- oder Abgasstrom. Das beginnt beim Luftfilter und endet bei der Dämmwolle vom Endschalldämpfer. Aber auch das halte ich in der Kürze der Zeit eher für ausgeschlossen.

Auch denkbar wäre ein zugesetztes Abgasrückführungsventil.

Ich tippe aber nach wie vor auf die Batterie. Nicht unbedingt ein Defekt, sondern einfach Deine zu vorsichtige Fahrweise. Der Nachteil an dem System ist ja, dass wenn Du immer lahm fährst, sich die Batterie im Grunde nie aufladen kann. Das berichten auch die Fahrer vom CRZ. Die haben teilweise festgestellt, dass man im normalen Modus und zügiger Fahrweise sparsamer unterwegs ist als beim moderatoren Fahren im ECO-Modus.

Was ist eigentlich mit der Start/Stopp Automatik. Geht die überhaupt oder hast Du beispielweise gemerkt, dass die sehr wenig einsetzt, weniger als sonst oder gar nicht? Hast Du mal ein Update für das Steuergerät erhalten? Beim Insight gab es deswegen mal ein Update, weil die so gut wie nie griff.

Was für eine Bereifung/Dimensionen hast Du eigentlich? Wenn es Pirelli Winterreifen sind, würde mich der Verbrauch auch nicht wundern

maxrev.de · Gast

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NobodyHH Newbie Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 13 Wohnort: Hamburg	26.08.2011, 13:20 zitieren . . Hallo an alle Hybridfahrer, vor einigen Wochen habe ich einen Honda Civic Hybrid, Erstzulassung 05.2006 gekauft. Der Wagen fährt sich gut, es gibt keine technischen Probleme. Sämtliche Inspektionen wurden von Honda durchgeführt. Mein Problem: Der hohe Kraftstoffverbrauch ärgert mich. Ich fahre täglich eine einfache Strecke zur Arbeit von 20 KM durch die Stadt. Also insges. ca. 40 KM. Ich lasse den Wagen soweit es geht rollen, fahre langsam an. Mit dem Gaspedal gehe ich sorgfältig um, Klimaanlage, etc. bleiben aus. Ich habe mehrere Verbrauchsmessungen nach 100 KM gemacht. Jeweils an der gleichen Säule hatte ich im Schnitt einen Kraftstoffverbrauch von ca. 8,5 l / 100 KM. Ich dachte, dass ich ein sparsames Automobil erworben hätte.. Honda gibt einen Verbrauch von 4,6 l im Drittelmix an.. Und man soll über 1000 KM mit einer Tankfüllung schaffen.. Ich habe nicht vor, diesen Rekord zu brechen Wäre aber schon mit 6,5 l Verbrauch in der Stadt zufrieden. Anscheinend mache ich irgendetwas falsch, weil das Auto so viel Sprit verbraucht. Oder? Wer fährt von Euch noch Hybrid? Würde mich über Kontakte sehr freuen!! LG an alle! Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	26.08.2011, 14:10 zitieren also das würde ja bedeuten das ein hybrid mehr verbraucht als ich mit meinem 215 schlappen und auch recht zügigen fahrweise da kann was nicht stimmen
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DerYeti-EP2 Newbie Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 20	27.08.2011, 08:03 zitieren 8,5 Liter ???? wow! Wie hast Du denn den Verbrauch berechnet? Was sagt Dein Board-Computer? Wie schauts mit dem Reifendruck aus? Mein EP 2 verbraucht aktuell 5,9 Liter. Mein Arbeitsweg sind einfach 36 km. Davon 7 km Stadt, 5 km Autobahn und der Rest Landstraße. Dieser Verbrauch ist der Durchschnittswert der letzten 7 Betankungen. Der Board-Computer zeigt noch weniger an...
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	27.08.2011, 08:13 zitieren berechnet wie man es normal anhand der gefahrenen kilometer und dem getankten berechnet naja ich fahre hauptsachlich stadt dazu die dicken reifen reifen druck vorne 2,5 hinten 2,6 . und das ist noch garnichts habs letzten auf der autobahn durchgehen vollgas 5 kurz vorm begrenzer gehalten geschaft ihn auf 11,5 liter hoch zu treiben naja auf 5,9 runter hab ich bis her noch nicht geschaft das tiefste waren mal 6.5 liter und viel landstraße und autobahn. und ich sagte ja sein verbraucht ist noch mehr als meiner meiner liegt im schnitt so zwischen 7,5 und 8 l -8,5 nur stadt
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NobodyHH Newbie Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 13 Wohnort: Hamburg	27.08.2011, 09:10 zitieren DerYeti-EP28,5 Liter ???? wow! Wie hast Du denn den Verbrauch berechnet? Was sagt Dein Board-Computer? Wie schauts mit dem Reifendruck aus? Mein EP 2 verbraucht aktuell 5,9 Liter. Mein Arbeitsweg sind einfach 36 km. Davon 7 km Stadt, 5 km Autobahn und der Rest Landstraße. Dieser Verbrauch ist der Durchschnittswert der letzten 7 Betankungen. Der Board-Computer zeigt noch weniger an... Hi, so messe ich den Stadtverbrauch: Fahre 100 KM und tanke an der selben Zapfsäule nach.. Der BC zeigt bis auf 0,2 l das selbe Ergebnis an. Große Inspektion mit allen Filtern wurde vor zwei Wochen durchgeführt, Luftdruck korrigiert.. etc.. Verbrauch immernoch zw. 8,3 u. 8,6 l. 1x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.08.2011, 09:10 zitieren Ich will jetzt nicht den Teufel an die Wand malen, aber kann es sein, dass die Batterie kaputt ist?
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NobodyHH Newbie Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 13 Wohnort: Hamburg	27.08.2011, 09:12 zitieren mguttIch will jetzt nicht den Teufel an die Wand malen, aber kann es sein, dass die Batterie kaputt ist? Hi, mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht, da gerade aus Inspektion. Warnlampen etc. ist alles aus..
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.08.2011, 09:18 zitieren Naja Warnlampen sagen ja nichts über die Ladekapazität oder doch? Vielleicht ist die Batterie nur noch halb in Ordnung. Das wirkt sich schnell auf den Verbrauch aus, denn der mikrige Benziner hat schon mit den 1,4 Tonnen zu kämpfen. Oder eine der Lambdas gibt ihren Geist auf. Ist aber eigentlich zu früh für so einen Defekt.
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NobodyHH Newbie Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 13 Wohnort: Hamburg	27.08.2011, 20:41 zitieren mguttNaja Warnlampen sagen ja nichts über die Ladekapazität oder doch? Vielleicht ist die Batterie nur noch halb in Ordnung. Das wirkt sich schnell auf den Verbrauch aus, denn der mikrige Benziner hat schon mit den 1,4 Tonnen zu kämpfen. Oder eine der Lambdas gibt ihren Geist auf. Ist aber eigentlich zu früh für so einen Defekt. Hi, während der Inspektion wurde auch der Fehlerspeicher ausgelesen. Hier wäre ein defekt der Lambdasonde(n) aufgefallen. Batterie "halb in Ordnung" kann ich mir nicht vorstellen, da in diesem Fall würde eine Lampe im Cockpit leuchten.Ist ja auch in jedem "normalen" Fahrzeug so. GIBT`S DENN HIER KEINEN HYBRID FAHRER? LG an alle.. 1x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.08.2011, 21:02 zitieren Eine Lambda und eine Batterie kann kaputt sein, ohne dass ein Fehlercode kommt. Sonst würde ich das nicht sagen. Und ja genau. Bei einem "normalen" Auto ist das auch so. So kündigt sich häufig der Tod dieser Bauteile an. Sowas kann sich aber noch ewig hinziehen. Was auch auf diese Art kaputt geht ist die Kaltlaufregelung. Kein Fehlercode, aber der Motor fährt ständig so als wäre er kalt und spritzt zu viel ein. Andere mögliche Fehlerquellen ist ein zugesetzter Zuluft- oder Abgasstrom. Das beginnt beim Luftfilter und endet bei der Dämmwolle vom Endschalldämpfer. Aber auch das halte ich in der Kürze der Zeit eher für ausgeschlossen. Auch denkbar wäre ein zugesetztes Abgasrückführungsventil. Ich tippe aber nach wie vor auf die Batterie. Nicht unbedingt ein Defekt, sondern einfach Deine zu vorsichtige Fahrweise. Der Nachteil an dem System ist ja, dass wenn Du immer lahm fährst, sich die Batterie im Grunde nie aufladen kann. Das berichten auch die Fahrer vom CRZ. Die haben teilweise festgestellt, dass man im normalen Modus und zügiger Fahrweise sparsamer unterwegs ist als beim moderatoren Fahren im ECO-Modus. Was ist eigentlich mit der Start/Stopp Automatik. Geht die überhaupt oder hast Du beispielweise gemerkt, dass die sehr wenig einsetzt, weniger als sonst oder gar nicht? Hast Du mal ein Update für das Steuergerät erhalten? Beim Insight gab es deswegen mal ein Update, weil die so gut wie nie griff. Was für eine Bereifung/Dimensionen hast Du eigentlich? Wenn es Pirelli Winterreifen sind, würde mich der Verbrauch auch nicht wundern 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	04.08.2013, 19:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spritverbrauch Honda Civic Hybrid FD3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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