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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder | zitieren Tach auch werte Gemeinde. Kennt jemand von der Einlass- bzw der Auslasswelle die Gradzahlen der orginalen B16a2 Nockenwellen? MfG Crusty |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23639 Wohnort: Langenzenn | zitieren Integra GS-R/Civic / SIR II (b16a2/a3) Int-230 dur. / 10.6mm lift Exh-227 dur. / 9.4mm lift Integra XSi/SIR 1 (b16a1) Int-230 dur. / 9.7mm lift Exh-225 dur. / 8.9mm lift Integra Type-R (1999 Spec B18C6) Int-240 dur. / 11.5mm lift Exh-235 dur. / 10.5mm lift |
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Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren @EG_XXX: Sind die untereinander austauschbar? Demnach wäre ja die B16A2 schärfer als meine vom B16A1. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23639 Wohnort: Langenzenn | zitieren so isses die 10 ps kommen nicht von nix Auslass is schärfer und längere Öffnungszeiten der Ventile.. weiß aber nicht ob das das Steuergerät vom EE8 mit macht. |
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Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Wer schlachtet einen B16A2? Würde das schon gerne mal versuchen. |
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Senior Anmeldedatum: 21.11.2006 Beiträge: 266 | zitieren fürn fuffi bekommste welche von mir..100 tkm gelaufen mit nockenwellenrädern! |
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Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder | zitieren Hab hier mal die Installations Datei von Skunk2 tuner-series Stage2 Nockenwellen. Die schreiben da was von In 275°, Ex 270°. Welche Angaben sind das? Kann mir das Jemand näher erläutern? Der Sprung wär ja ganz schön heftig. tunerserie2.pdf [144,72KB] Verfasst am: 10.03.2008, 12:10 zitieren Keiner Da der sich damit schon mal näher befasst hat. @EG_XXX: Sind das die Angaben für die Vtec Nocken oder für die "normalen" Ein- u. Auslassnocken? Verfasst am: 13.03.2008, 14:28 zitieren wer fährt denn alles Scharfe Nockenwellen auf seinem B16a2??? Bitte um tips und Hinweise |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Skunk2 vs B16a2 Nockenwellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Integra GS-R/Civic / SIR II (b16a2/a3)
Int-230 dur. / 10.6mm lift
Exh-227 dur. / 9.4mm lift
Integra XSi/SIR 1 (b16a1)
Int-230 dur. / 9.7mm lift
Exh-225 dur. / 8.9mm lift
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