» B16a2 rasselt im Vtec (Scharfe Nockenwellen)

hybird · 08.10.2012, 18:48

Hi,

Hoffe das mir jemand helfen kann.

Also im stand klackert und rasselt garnichts, auch in allen Drehzahlen nicht.

Kopf wurde 4/10mm geplant, poliert und Ventile neu eingeschliffen.
Verbaut sind Skunk2 stage2 mit Titan Federn und Teller.
Am Kopf ist alles neu gemacht und Ventilspiel eingestellt und auch nochmals kontrolliert.

Wenn ich jetzt aber fahre geht der civic richtig gut, aber wenn er in den Vtec kommt hört es sich sehr nach einem metallischen Rasseln an??!!

Ej2 VTi · 09.10.2012, 15:24

schon an LMA's gedacht? Wobe ich bei mir auch ein feines Rasseln entdeckt habe jedoch niemals lösen konnte, auch nicht mit neuen LMAS

1HGEJ2 · 09.10.2012, 15:29

soll wohl bei titan federn normal sein. habs gestern gehört der nen ähnlich setup hatte.
@niko
genau das gleiche hab ich ja wie du..hast du ne öldruckanzeige im ej2 verbaut?

Ej2 VTi · 10.10.2012, 10:45

ja hab ich Walter, wieso?

hybird · 11.10.2012, 10:54

was sind LMA's?

Hab mit nem Honda Händler telefoniert, der meinte etwas falsche Einstellung der NW und Zündzeitpunkt kann das auch sein...

Ventile aufsetzen ist definitiv ausgeschlossen, denn schon bei nur ganz zartem Aufsetzen ist der Motor direkt defekt!

Hat jemand genauere Erfahrungen mit den Titanfedern und-Teller?

fago88 · 11.10.2012, 11:19

LMAs

http://www.hondaboard.net/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=16421

http://www.superhonda.com/forum/f146/lost-motion-assemblies-explained-224573/

http://honda-tech.com/showthread.php?t=2536305

Ej2 VTi · 11.10.2012, 12:03

LMA's sind "Lost Motion Assemblies" und eigentlich nichts anderes als Hydrostößel für das VTEC Profil der Nocken. Die neuen LMA's sind nun Federn und keine Zylindern mehr wie oben im Video. Wie gesagt, die kannst du wechseln, da diese bei vielen Geräusche verursachen, bei mir hat sich allerdings nichts geändert.

hybird · 16.10.2012, 16:38

Hi,
vielen Dank, war eine etwas verstellte Zündung.
Leerlauf war bei 1000 U/Min und die Zündeinstellung muss bei ca. 800 sein ;-)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
hybird Senior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Race EG6 Anmeldedatum: 06.12.2005 Beiträge: 256 Wohnort: RLP	08.10.2012, 18:48 zitieren Hi, Hoffe das mir jemand helfen kann. Also im stand klackert und rasselt garnichts, auch in allen Drehzahlen nicht. Kopf wurde 4/10mm geplant, poliert und Ventile neu eingeschliffen. Verbaut sind Skunk2 stage2 mit Titan Federn und Teller. Am Kopf ist alles neu gemacht und Ventilspiel eingestellt und auch nochmals kontrolliert. Wenn ich jetzt aber fahre geht der civic richtig gut, aber wenn er in den Vtec kommt hört es sich sehr nach einem metallischen Rasseln an??!! Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	09.10.2012, 15:24 zitieren schon an LMA's gedacht? Wobe ich bei mir auch ein feines Rasseln entdeckt habe jedoch niemals lösen konnte, auch nicht mit neuen LMAS
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld	09.10.2012, 15:29 zitieren soll wohl bei titan federn normal sein. habs gestern gehört der nen ähnlich setup hatte. @niko genau das gleiche hab ich ja wie du..hast du ne öldruckanzeige im ej2 verbaut?
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	10.10.2012, 10:45 zitieren ja hab ich Walter, wieso?
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hybird Senior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Race EG6 Anmeldedatum: 06.12.2005 Beiträge: 256 Wohnort: RLP	11.10.2012, 10:54 zitieren was sind LMA's? Hab mit nem Honda Händler telefoniert, der meinte etwas falsche Einstellung der NW und Zündzeitpunkt kann das auch sein... Ventile aufsetzen ist definitiv ausgeschlossen, denn schon bei nur ganz zartem Aufsetzen ist der Motor direkt defekt! Hat jemand genauere Erfahrungen mit den Titanfedern und-Teller?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	11.10.2012, 11:19 zitieren LMAs http://www.hondaboard.net/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=16421 http://www.superhonda.com/forum/f146/lost-motion-assemblies-explained-224573/ http://honda-tech.com/showthread.php?t=2536305
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	11.10.2012, 12:03 zitieren LMA's sind "Lost Motion Assemblies" und eigentlich nichts anderes als Hydrostößel für das VTEC Profil der Nocken. Die neuen LMA's sind nun Federn und keine Zylindern mehr wie oben im Video. Wie gesagt, die kannst du wechseln, da diese bei vielen Geräusche verursachen, bei mir hat sich allerdings nichts geändert.
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hybird Senior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Race EG6 Anmeldedatum: 06.12.2005 Beiträge: 256 Wohnort: RLP	16.10.2012, 16:38 zitieren Hi, vielen Dank, war eine etwas verstellte Zündung. Leerlauf war bei 1000 U/Min und die Zündeinstellung muss bei ca. 800 sein
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maxrev.de Gast	16.10.2012, 16:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16a2 rasselt im Vtec (Scharfe Nockenwellen)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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