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Master 

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20.05.2019, 05:48
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der mit der roten Folie hinterm H ^^
...stand da auch an dem Tag also Acci von Jan



Verfasst am: 20.05.2019, 05:49
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war das der Fiesta daneben ?
pn
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20.05.2019, 07:05
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Huch? Zufällig der hier? :D

Ja war der Fiesta.


 
8BCFC48C-0CEB-45AB-BBD2-C72E29F921B7.jpeg
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Verfasst am: 20.05.2019, 07:27
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Is doch witzig ^^

pn
Master 

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20.05.2019, 08:40
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warte ich war mit meinem da und dem vom Kollegen und du hast die nicht gesehen ?

 
IMG_20190430_172011.jpg
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20.05.2019, 11:25
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Na mein Weibchen arbeitet bei Kiesow...die peilt sowas manchmal nicht. Lol


Verfasst am: 20.07.2019, 09:55
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Problem!

Vor paar Tagen hatte ich schon das Gefühl, das Leistung fehlt und er sehr träge reagiert beim Gas geben.
Gestern fing er das rasseln an ab Vtec.
Beim nächsten Vtec kam dann die MKL.

Kette zu lang? Kann das so plötzlich kommen? Öl passt auch noch. Davor lief er super, kein rasseln, surren, klappern oder sonstwas.
Auslesen lassen, schaff ich wohl erst Montag.
Vorallem, vor 6 Monaten und nen Keks beim Händler gekauft, was kann ich da machen? Mit 182tkm gekauft, nu 189tkm.

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pn
Master 
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21.07.2019, 02:23
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Dein Ernst? Logischerweise stehen lassen wenn du den Fehler nicht weißt mit der Laufleistung 😉 wenn das der NW sensor ist dann hast du Glück und wechselst die Kette. Das schöne bei Honda ist nämlich das die Warnung erst kommt, beim vag Konzern klappert es und wird plötzlich ganz ganz teuer ohne vorherige Fehlermeldung 😅

pn
General 
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21.07.2019, 04:34
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Wobei so ein spontaner Kettenwechsel bei Honda auch nicht grade günstig ist...

pn
Master 
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21.07.2019, 08:50
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Naja selbst wenn ich nach 190.000km 2000 ,- investieren müsste weiß ich das es mindestens nochmal so lange hält beim Honda 😉 beim vag Konzern indes fliegt dir die erste schon bei 30.000km um die Ohren wenn du Pech hast nach max.70.000 ist bei manchen Modellen ein Austausch vorgesehen ehe es noch teurer wird 😁

pn
Gast 
28.07.2019, 17:44
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