» Selfmade Tow Hook - EG

MaRtInW2 · 30.09.2011, 18:02

Das wär auch ne Idee, der D13 läuft ja noch ohne Probleme ohne Ölverbrauch mit seinen 240k km bisher

dann, wenn ich den mal einen habe, wird der D16 revidiert, verstärkt etcund wenns Geld dann irgendwann reicht kommt der Turbo dran.
Danke für den Tipp, ich hätte ihn wahrschl geholt und dann so schnell wie möglich eingebaut

jdm_19 · 30.09.2011, 18:12

MaRtInW2Das wär auch ne Idee, der D13 läuft ja noch ohne Probleme ohne Ölverbrauch mit seinen 240k km bisher dann, wenn ich den mal einen habe, wird der D16 revidiert, verstärkt etcund wenns Geld dann irgendwann reicht kommt der Turbo dran.
Danke für den Tipp, ich hätte ihn wahrschl geholt und dann so schnell wie möglich eingebaut

Ja kein Problem. Ich sehs ja bei uns. Die meisten treten die Motoren jedes mal schon im kalten Zustand. Da machts schon sinn den Motor mal neu lagern, Neue Zylinderkopfdichtung, neuer Zahnriemen, vl Anbauteile neu. In dem Stadium wärs dann schon gut zu wissen ob du ein Turbo- oder Saugersetup willst. Dann hast du sicher am wenigsten Problem und kannst dir sicher sein dass der Motor noch lang hält

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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	30.09.2011, 18:02 zitieren Das wär auch ne Idee, der D13 läuft ja noch ohne Probleme ohne Ölverbrauch mit seinen 240k km bisher dann, wenn ich den mal einen habe, wird der D16 revidiert, verstärkt etcund wenns Geld dann irgendwann reicht kommt der Turbo dran. Danke für den Tipp, ich hätte ihn wahrschl geholt und dann so schnell wie möglich eingebaut Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	30.09.2011, 18:12 zitieren MaRtInW2Das wär auch ne Idee, der D13 läuft ja noch ohne Probleme ohne Ölverbrauch mit seinen 240k km bisher dann, wenn ich den mal einen habe, wird der D16 revidiert, verstärkt etcund wenns Geld dann irgendwann reicht kommt der Turbo dran. Danke für den Tipp, ich hätte ihn wahrschl geholt und dann so schnell wie möglich eingebaut Ja kein Problem. Ich sehs ja bei uns. Die meisten treten die Motoren jedes mal schon im kalten Zustand. Da machts schon sinn den Motor mal neu lagern, Neue Zylinderkopfdichtung, neuer Zahnriemen, vl Anbauteile neu. In dem Stadium wärs dann schon gut zu wissen ob du ein Turbo- oder Saugersetup willst. Dann hast du sicher am wenigsten Problem und kannst dir sicher sein dass der Motor noch lang hält
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maxrev.de Gast	30.09.2011, 18:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Selfmade Tow Hook - EG" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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