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K20A in DC2 Hi
die überschrift sagt eigentlich schon fast alles.
passt der ep3 motor in einen dc2?
gibt es irgendwo besonders große schwierigkeiten oder ist das überhaupt nicht machbar?
hat einer eventuell schon erfahrungswerte?
vielen... Seite 2 [Integra]von TpoD | 12 1.996 | 26.05.2010, 09:48 Tralien | ||
Vortech- Kompressor Hi,
hat jemand Erfahrungen mit Vortech- Kompressoren?
Wollte euch fragen was ihr davon haltet?
Grundlage soll ein K20A sein. Verdichtung reduziert und feingewuchtet, sodass aufladung und Drehzahl von 9000 rpm möglich sind. Als lader würde ich einen... Seite 2 [Type-R]von TpoD | 13 10.196 | 07.11.2006, 01:18 ED7chris | ||
aufbohren? HI
ich hätte da mal was,was ich gerne wissen würde.
Also:
1. der block aus dem ek4, ek9 und dc2 ist doch eigentlich der selbe,oder?
2. wenn ja, wie weit ist es möglich diesen block aufzubohren, so dass er noch relativ standfest ist.... Seite 2, 3 [Type-R]von TpoD | 21 3.486 | 05.06.2006, 20:21 CivicRacing | ||
motortechnische frage hatte das schon mal in einer anderen topic gefragt.
frag das hier nochmal weil mich das wrklich beschäftigt. :wall:
also:
würde gerne einen motor haben der sehr hohe drehzahlen zulässt.
da dabei die kolbengeschwindigkeiten nicht zu hoch sein... [Type-R]von TpoD | 9 450 | 02.06.2006, 06:17 TpoD | ||
aufbohren und kurbelwelle HI
ich hätte da mal was,was ich gerne wissen würde.
Also:
1. der block aus dem ek4, ek9 und dc2 sind doch eigentlich die selben,oder?
2. wenn ja, wie weit ist es möglich diesen block aufzubohren, so dass er noch relativ standfest ist.
3.... [Performance]von TpoD | 2 509 | 22.05.2006, 19:01 TpoD |