» Rost im Radkasten

Honda EJ2 Bo$$ · 15.11.2005, 09:55

Also als ich mein auto für den winter vorbereiten wollte (Putzen, Saugen, Polieren, Einwachsen usw.) habe ich leider feststellen müssen das er hinten links im radkasten (wenn man von unten nach oben guckt) entlang des laufs ca. 30 cm rostet und man schon mit dem finger stücke wegbrechen kann! Habe echt fast geheult!!
Und da dachte ich mir; so kannste das nicht über den winter stehen lassen, denn wenn da dieses salz rankommt gehts noch weiter wie verrückt!

Was für günstige varianten gibbet da nun! evtl. schleifen und spachteln würde ich selber hinbekommen, aber lackieren und so habe ich keine ahnung von!

HELP

Importtuner · 15.11.2005, 10:53

na

innen vom radkasten? ja würde ich probieren wirklich alles an rost wech zu schleifen. dann kannst du grundierung rübersprühen und auch unterbodenschutz. nimmst normale sprühdosen. damit du von aussen den lack nicht einsaust nimmst zeitungspapier und klebst den äusseren radlauf sauber mit klebeband ab..

hauptsache der rost ist gut wechgeschliffen,

Kolbenring · 15.11.2005, 11:13

Importtunerna

innen vom radkasten? ja würde ich probieren wirklich alles an rost wech zu schleifen. dann kannst du grundierung rübersprühen und auch unterbodenschutz. nimmst normale sprühdosen. damit du von aussen den lack nicht einsaust nimmst zeitungspapier und klebst den äusseren radlauf sauber mit klebeband ab..

hauptsache der rost ist gut wechgeschliffen,

ja,du musst bis aufs blanke blech und dann aber am besten vorher noch mit ner zinkrostschutzfarbe vorstreichen,dannhast auch ruhe und dann kannst das auch sauber beispachteln!

Importtuner · 15.11.2005, 11:33

ja schaden kann es nicht da hast recht. aber spachteln? ist es denn so miess?

Honda EJ2 Bo$$ · 15.11.2005, 11:42

das mit dem spachteln zeigt sich wohl nach dem schleifen!! :cry:

und eine blase ist schon hochgekrochen also anne seite.

danke für die schnellen antworten

ps: was für dosen genau und wieviel würde mich das ganze kosten?

Importtuner · 15.11.2005, 23:49

unterbodenschutz ist recht teuer.. der rest ist günstig.. bissl schleifpapier rostschutz oder gute grundierung , und lack

alles zusammen ohne unterbodenschutz unter 30 euro

weis ja nich ob du spachteln musst denke ma nich und unterbodenschutz für den radlauf brauchst ja auch nich..

kannst ja mal nen foto machen.. kann man sich das mal veranschaulichen

denke es reicht wenn du es wechschleifst und mit zinkrostschutz grundierung und gegebenfals etwas lack rübersprühst.. man sieht es ja nicht von aussen oder?

Honda EJ2 Bo$$ · 16.11.2005, 07:04

doch eine stelle wird man sehen können, weil die unter dem radkasten an der außenwand hochwächst! dann muss ich ja noch meine farbe inner dose kaufen!
Dieses komischa lila, wo bekomme ich das?

Importtuner · 16.11.2005, 09:34

die farbe kannst meist in nem autozubehör handel ammischen lassen ,oder von einem autolackierer..

Honda EJ2 Bo$$ · 16.11.2005, 10:21

Also ich werde demnächst paar fotos reinahauen!

Bitte stellt mir eine aufstellung auf was ich genau an dosen brauch!
Ich arbeite auf einer Werft und da haben wir schon einiges auf lager also nicht sparsam sein, muss schon gute eigenschaften haben dieses zeug! und genau beschreibung wie ich und was zuerst machen soll :yes:

Tarique · 16.11.2005, 12:44

Da der Rost sich meistens von unten nach oben durchfresst ist das einzig dauerhaft haltbare neue Radläufe einschweissen.

Aber wenn du nur mittelfristig das behebn möchtest gehe wie folgt vor:

Material
Reichlich Schleifpapier in sämtlichen Körnnungen
Topfbürstenaufsatz
Zinkspray (ca. 1 Dose)
Rostschutzgrundierung
Lack nach deiner Autofarbe (Farbcode steht in der Fahrerinnentür)
Bei Metalliclack Klarlack
Spritzspachtel
Feinspachtel
Rotweiss Politur
Unterbodenschutz
Zeitunngspapier
Zeit und Geduld

Kosten ca. 60-70 Euronen

Entferne den Rost mit Schlöeifpapier und ggf. mit dem Topfbürstenaufsatz groszügig, da der Rost sich auch nicht sichtbar unter dem Lack ausbreitet. Schleife alles bis auf das blanke Blech runter. Sprühe das ganze dann anschliessend mit dem Zinkspary ein (Zink verhindert Rost). Anschliessen Spachtel die Fläche Plan. Dachdem soweit alles Glatt ist gehe mit dem, Sprühsapchtel rüber und Schleife die ganze Sache wieder nass glatt. Jetzt beginnen wir mit der Lackierung. grundiere alles mit dem Rostgrund. Lasse alles schön austrocken. Anschliessen trage in dünnen schichten de n lack auf auf. mach das sol ange bis alles glecihmässig aussieht. Keine sorge bei eventuellen farbunterschieden, diese gehen meist nach dem austrockenn rasu. Nach ner halben stunde kannst du genauso den klarlack auftargen. lasse alles ordentlich austrocknen ca. 30std. entfrene das zeitungspapier und nun kannst du mit der politur den nebel wegpolieren. wichtig ist das beim lackieren genügend tageslichtvorhanden ist. es windstill ist. und das du nie zu lange auf einer stelle sprühst sont gibt es nasen.

Hoffe ich habe alles erwähnt. Und wie immer ohne gewähr :yes:

maxrev.de · Gast

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Honda EJ2 Bo$$ Junior Name: Andre Anmeldedatum: 06.07.2005 Beiträge: 84 Wohnort: Elsfleth	15.11.2005, 09:55 zitieren Also als ich mein auto für den winter vorbereiten wollte (Putzen, Saugen, Polieren, Einwachsen usw.) habe ich leider feststellen müssen das er hinten links im radkasten (wenn man von unten nach oben guckt) entlang des laufs ca. 30 cm rostet und man schon mit dem finger stücke wegbrechen kann! Habe echt fast geheult!! Und da dachte ich mir; so kannste das nicht über den winter stehen lassen, denn wenn da dieses salz rankommt gehts noch weiter wie verrückt! Was für günstige varianten gibbet da nun! evtl. schleifen und spachteln würde ich selber hinbekommen, aber lackieren und so habe ich keine ahnung von! HELP Gefällt mir Teilen twittern
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Importtuner Senior Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Wohnort: Rethem/Aller Meine eBay-Auktionen:	15.11.2005, 10:53 zitieren na innen vom radkasten? ja würde ich probieren wirklich alles an rost wech zu schleifen. dann kannst du grundierung rübersprühen und auch unterbodenschutz. nimmst normale sprühdosen. damit du von aussen den lack nicht einsaust nimmst zeitungspapier und klebst den äusseren radlauf sauber mit klebeband ab.. hauptsache der rost ist gut wechgeschliffen,
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	15.11.2005, 11:13 zitieren Importtunerna innen vom radkasten? ja würde ich probieren wirklich alles an rost wech zu schleifen. dann kannst du grundierung rübersprühen und auch unterbodenschutz. nimmst normale sprühdosen. damit du von aussen den lack nicht einsaust nimmst zeitungspapier und klebst den äusseren radlauf sauber mit klebeband ab.. hauptsache der rost ist gut wechgeschliffen, ja,du musst bis aufs blanke blech und dann aber am besten vorher noch mit ner zinkrostschutzfarbe vorstreichen,dannhast auch ruhe und dann kannst das auch sauber beispachteln!
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Importtuner Senior Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Wohnort: Rethem/Aller Meine eBay-Auktionen:	15.11.2005, 11:33 zitieren ja schaden kann es nicht da hast recht. aber spachteln? ist es denn so miess?
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Honda EJ2 Bo$$ Junior Name: Andre Anmeldedatum: 06.07.2005 Beiträge: 84 Wohnort: Elsfleth	15.11.2005, 11:42 zitieren das mit dem spachteln zeigt sich wohl nach dem schleifen!! und eine blase ist schon hochgekrochen also anne seite. danke für die schnellen antworten ps: was für dosen genau und wieviel würde mich das ganze kosten?
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Importtuner Senior Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Wohnort: Rethem/Aller Meine eBay-Auktionen:	15.11.2005, 23:49 zitieren unterbodenschutz ist recht teuer.. der rest ist günstig.. bissl schleifpapier rostschutz oder gute grundierung , und lack alles zusammen ohne unterbodenschutz unter 30 euro weis ja nich ob du spachteln musst denke ma nich und unterbodenschutz für den radlauf brauchst ja auch nich.. kannst ja mal nen foto machen.. kann man sich das mal veranschaulichen denke es reicht wenn du es wechschleifst und mit zinkrostschutz grundierung und gegebenfals etwas lack rübersprühst.. man sieht es ja nicht von aussen oder?
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Honda EJ2 Bo$$ Junior Name: Andre Anmeldedatum: 06.07.2005 Beiträge: 84 Wohnort: Elsfleth	16.11.2005, 07:04 zitieren doch eine stelle wird man sehen können, weil die unter dem radkasten an der außenwand hochwächst! dann muss ich ja noch meine farbe inner dose kaufen! Dieses komischa lila, wo bekomme ich das?
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Importtuner Senior Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Wohnort: Rethem/Aller Meine eBay-Auktionen:	16.11.2005, 09:34 zitieren die farbe kannst meist in nem autozubehör handel ammischen lassen ,oder von einem autolackierer..
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Honda EJ2 Bo$$ Junior Name: Andre Anmeldedatum: 06.07.2005 Beiträge: 84 Wohnort: Elsfleth	16.11.2005, 10:21 zitieren Also ich werde demnächst paar fotos reinahauen! Bitte stellt mir eine aufstellung auf was ich genau an dosen brauch! Ich arbeite auf einer Werft und da haben wir schon einiges auf lager also nicht sparsam sein, muss schon gute eigenschaften haben dieses zeug! und genau beschreibung wie ich und was zuerst machen soll
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Tarique Fortgeschrittener Name: Tarique Geschlecht: Fahrzeug: ED6 BJ90 Anmeldedatum: 05.10.2005 Beiträge: 114 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	16.11.2005, 12:44 zitieren Da der Rost sich meistens von unten nach oben durchfresst ist das einzig dauerhaft haltbare neue Radläufe einschweissen. Aber wenn du nur mittelfristig das behebn möchtest gehe wie folgt vor: Material Reichlich Schleifpapier in sämtlichen Körnnungen Topfbürstenaufsatz Zinkspray (ca. 1 Dose) Rostschutzgrundierung Lack nach deiner Autofarbe (Farbcode steht in der Fahrerinnentür) Bei Metalliclack Klarlack Spritzspachtel Feinspachtel Rotweiss Politur Unterbodenschutz Zeitunngspapier Zeit und Geduld Kosten ca. 60-70 Euronen Entferne den Rost mit Schlöeifpapier und ggf. mit dem Topfbürstenaufsatz groszügig, da der Rost sich auch nicht sichtbar unter dem Lack ausbreitet. Schleife alles bis auf das blanke Blech runter. Sprühe das ganze dann anschliessend mit dem Zinkspary ein (Zink verhindert Rost). Anschliessen Spachtel die Fläche Plan. Dachdem soweit alles Glatt ist gehe mit dem, Sprühsapchtel rüber und Schleife die ganze Sache wieder nass glatt. Jetzt beginnen wir mit der Lackierung. grundiere alles mit dem Rostgrund. Lasse alles schön austrocken. Anschliessen trage in dünnen schichten de n lack auf auf. mach das sol ange bis alles glecihmässig aussieht. Keine sorge bei eventuellen farbunterschieden, diese gehen meist nach dem austrockenn rasu. Nach ner halben stunde kannst du genauso den klarlack auftargen. lasse alles ordentlich austrocknen ca. 30std. entfrene das zeitungspapier und nun kannst du mit der politur den nebel wegpolieren. wichtig ist das beim lackieren genügend tageslichtvorhanden ist. es windstill ist. und das du nie zu lange auf einer stelle sprühst sont gibt es nasen. Hoffe ich habe alles erwähnt. Und wie immer ohne gewähr
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maxrev.de Gast	08.10.2009, 15:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rost im Radkasten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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