» Was tun bei Rost innen im Radkasten?

ewe · 28.02.2012, 20:28

Hallo zusammen,

ich habe vor kurzem mit Schrecken festgestellt, dass der hintere linke Radkasten innen recht stark rostet und auch schon an drei Stellen durchgerostet ist. Von außen ist absolut nichts zu sehen. Was sagt ihr, sollte ich nun so ein Reperaturblech besorgen und den kompletten Radlauf tauschen oder würde es reichen den Rost einfach rausschneiden und dann mit Blechen den Radkasten "flicken"?
Unten sind auch noch zwei Bilder mit den Roststellen.

Danke schonmal!

Günney · 28.02.2012, 20:36

erstmal schleifen

das der rost weg ist dann muss man halt schauen ob man einfach bleche drüber macht und halt mit Rostumwandler arbeitet oder was ich machen würde das ganze gammelige blech raus und neue bleche rein dann von innern wachsen wenn man dran kommt und von außen unterboden schutz drauf .

Ecki91 · 29.02.2012, 06:25

kommt drauf an wie lange du den noch fahren willst. Wenn es noch länger sein sollte, mach dir einmal die mühe und schneid alles grob aus und schweiss neu ein, dann haste ruhe... Sonst kommt es immer und immer wieder.

Ej2 VTi · 29.02.2012, 08:32

ich würde erstmal ein wenig rausschneiden, dann kannst du dir ja das Außenblech in "innen" durch das Radhaus ansehen. Wenn das Außenblech nichts hat, dann würde ich das Innenradhaus flicken und versiegeln. Sollte das Außenblech aber von innen auch schon am gammeln sein, dann komplett neu machen, sonst hört es nicht auf^^

Ecki91 · 29.02.2012, 08:48

anstatt das auschneiden kann man auch einfach die verkleidung innen abnehmen und dann siehste alles du faulplez

ewe · 29.02.2012, 09:10

Danke erstmal für die Ratschläge. Ich werde wohl erstmal den Rost mit dem Drahtbürstenaufsatz bearbeiten und schauen, was das ganze für Ausmaße hat. Am liebsten wäre mir ja, wenn ich das Innenradhaus einfach nur flicken könnte.

fago88 · 29.02.2012, 12:13

Ich würde auch erst von innen rein gucken wie das Außenblech aussieht....wenns nur das Inenblech ist kurz in Baumark fahren und eifnach nen neues biegen und anschweißen.... dann schön grundieren, UB Schutz udn Wachs drauf...

Wenns Außenblech angegriffen ist musste halt überlegen was du machst.... wie Niko sagt wenns einmal anfängt haste keine Ruhe

ewe · 03.03.2012, 14:58

ich habe heute mit dem Drahtbürstenaufsatz den Radkasten etwas bearbeitet. Das Außenblech sieht von innen auch noch super aus. Ich werde da wohl einfach ein neues Blech drauf schweißen lassen. Kennt zufällig jemand einen Schweißer im Raum Dresden der das für einen schmalen Taler macht?

CRED · 03.03.2012, 21:37

jo , guck mal auf mein projeckt dann siehst du was du machen muss , ich habs hinter mir

Ecki91 · 03.03.2012, 22:48

wie gesagt, guck da vom innenraum rein! Wenn da schon löcher drin sind, dann wird da auch wasser reingekommen sein und was reingelaufen. Wenn du die seitenverkleidung da abbaust, wird dir bestimmt noch mehr ins gesicht blühen

LG

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ewe Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, Acura Integra DB7 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 449 Wohnort: Radebeul	28.02.2012, 20:28 zitieren Hallo zusammen, ich habe vor kurzem mit Schrecken festgestellt, dass der hintere linke Radkasten innen recht stark rostet und auch schon an drei Stellen durchgerostet ist. Von außen ist absolut nichts zu sehen. Was sagt ihr, sollte ich nun so ein Reperaturblech besorgen und den kompletten Radlauf tauschen oder würde es reichen den Rost einfach rausschneiden und dann mit Blechen den Radkasten "flicken"? Unten sind auch noch zwei Bilder mit den Roststellen. Danke schonmal! rost2.jpg - [Bild vergrößern] rost1.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	28.02.2012, 20:36 zitieren erstmal schleifen das der rost weg ist dann muss man halt schauen ob man einfach bleche drüber macht und halt mit Rostumwandler arbeitet oder was ich machen würde das ganze gammelige blech raus und neue bleche rein dann von innern wachsen wenn man dran kommt und von außen unterboden schutz drauf .
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Ecki91 Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See	29.02.2012, 06:25 zitieren kommt drauf an wie lange du den noch fahren willst. Wenn es noch länger sein sollte, mach dir einmal die mühe und schneid alles grob aus und schweiss neu ein, dann haste ruhe... Sonst kommt es immer und immer wieder.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	29.02.2012, 08:32 zitieren ich würde erstmal ein wenig rausschneiden, dann kannst du dir ja das Außenblech in "innen" durch das Radhaus ansehen. Wenn das Außenblech nichts hat, dann würde ich das Innenradhaus flicken und versiegeln. Sollte das Außenblech aber von innen auch schon am gammeln sein, dann komplett neu machen, sonst hört es nicht auf^^
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Ecki91 Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See	29.02.2012, 08:48 zitieren anstatt das auschneiden kann man auch einfach die verkleidung innen abnehmen und dann siehste alles du faulplez
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ewe Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, Acura Integra DB7 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 449 Wohnort: Radebeul	29.02.2012, 09:10 zitieren Danke erstmal für die Ratschläge. Ich werde wohl erstmal den Rost mit dem Drahtbürstenaufsatz bearbeiten und schauen, was das ganze für Ausmaße hat. Am liebsten wäre mir ja, wenn ich das Innenradhaus einfach nur flicken könnte.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27158 Wohnort: Osaka	29.02.2012, 12:13 zitieren Ich würde auch erst von innen rein gucken wie das Außenblech aussieht....wenns nur das Inenblech ist kurz in Baumark fahren und eifnach nen neues biegen und anschweißen.... dann schön grundieren, UB Schutz udn Wachs drauf... Wenns Außenblech angegriffen ist musste halt überlegen was du machst.... wie Niko sagt wenns einmal anfängt haste keine Ruhe
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ewe Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, Acura Integra DB7 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 449 Wohnort: Radebeul	03.03.2012, 14:58 zitieren ich habe heute mit dem Drahtbürstenaufsatz den Radkasten etwas bearbeitet. Das Außenblech sieht von innen auch noch super aus. Ich werde da wohl einfach ein neues Blech drauf schweißen lassen. Kennt zufällig jemand einen Schweißer im Raum Dresden der das für einen schmalen Taler macht? loecher.jpg - [Bild vergrößern]
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CRED Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3, 4, 5 , Prelude BB3, Ford Puma , Astra cc , usw jetzt Del Sol Eh 6 Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 696 Wohnort: Münster 48159	03.03.2012, 21:37 zitieren jo , guck mal auf mein projeckt dann siehst du was du machen muss , ich habs hinter mir
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Ecki91 Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See	03.03.2012, 22:48 zitieren wie gesagt, guck da vom innenraum rein! Wenn da schon löcher drin sind, dann wird da auch wasser reingekommen sein und was reingelaufen. Wenn du die seitenverkleidung da abbaust, wird dir bestimmt noch mehr ins gesicht blühen LG
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maxrev.de Gast	04.03.2012, 16:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was tun bei Rost innen im Radkasten?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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