» rhd ee8 b18c

civic.4th.gen.racer · 01.06.2011, 02:13

1991 CRX Vtec in Vogue Silver
original Ledersitze - Zustand 2
leichter Rostansatz, keine Durchrostung, vorne mehrere Steinschläge
Karosseriezustand 3
Lackzustand 3-
Motorzustand 1-

mit abs
B18C sir-g (10,6:1) ca 90.000km
überholtes Y2 Getriebe
ventildeckel im j's racing türkis lackiert
stage 2 kupplung
ITR Schwungscheibe
Skunk2 Asaugbrücke
ITR Drosselklappe
4-1 Krümmer mit 2,5" collector
Brembo 10groove Bremsscheiben
Meister DCS Gewindefahrwerk 10kg Federn vorn, 7kg hinten - 36 fach Druck- und Zugstufenverstellbar
D2 Sturzversteller hinten
Polybuchsen an den Fahrwerksaufnahmen im Querlenker
15" Racing Hart Cyber
Scorpion MSD
Eigenbau ESD
AEM Intake und Filter
Domstreben vorne und hinten oben
Skunk2 Schaltknauf
Whiteline Stabi hinten mit Ploybuchsen
Zusatzdrehzahlmesser mit shift light @ 8000
Sparco Sportlenkrad
dash mat (Gummimatte auf dem Amaturenbrett - sehr selten)
personal box for nonsmoker (Nichtraucheraschenbecher - sehr selten)
obd0 ECU gesockelt und gechippt

Querlenker vorne oben beide neu
Traggelenke beide neu
ATW Gelenk rechts neu
ATE Bremsbeläge vorne neu
4 neue Uniroyal Rainsport 2

205 PS
200 Nm
0-100 ca 6s
0-160 ca 14s
0-200 ca 24s

das Fahrzeug ist verdammt schnell, schneller als ein S2000. Besichtiging und Probefahrt bei ernstem Interesse erwünscht.

ohne deutschen Tüv 7300€ VB
mit deutschem Tüv 1200€ Aufpreis

muesliman_xxx · 01.06.2011, 13:22

*verliebt* hätte ich nur das Geld...

Sorry für Off-Topic :-)

elvis83 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 60

hat der nen "moonroof"?

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

mit deutschem tüv heisst auch mit allem eingetragen was geändert wurde?

civic.4th.gen.racer · 03.06.2011, 23:13

der wagen hat ein ganz normales stahl schiebedach, wie die deutschen modelle auch.
deutscher tüv mit fast allem eingetragen...
intake, kat und hintere längslenker wären dann original.
die teile bekommt der käufer selbstverständlich beim kauf dazu.
deweiteren wären scheinwerfer inklusive höhenregulierung von einem lhd verbaut.
stabi und domstreben werden logischerweise nicht eingetragen.
die motoreintragung wird mit 190ps erfolgen, wie beim deutschen integra.

wrath`- · 04.06.2011, 10:55

Warum macht ihr die Eintragung wie beim deutschen Integra wenn der J-Spec mehr Leistung hat ?

Deus · 04.06.2011, 14:43

up for free!

civic.4th.gen.racer · 04.06.2011, 22:50

nein der wagen ist nicht aus ebay.co

^Anzeige.uk
und was den preis angeht, ich muss nicht verkaufen. spiele nur mit dem gedanken etwas anderes zu kaufen falls er weg gehen sollte.
und ich muss ja hier auch nichts unter wert anbieten.
wer ernstes interesse hat, der kommt auch vorbei. und dann wird man sich sicher auch über den preis einigen können.

TP-Dene · 05.06.2011, 10:02

Seid doch froh, dass sowas seltenes Angeboten wird ... der Preis ist mehr als gerechtfertigt und ist bestimmt nicht teurer wie so mancher EE8 mit B16(!)

civic.4th.gen.racer · 08.06.2011, 13:47

wrath`-Warum macht ihr die Eintragung wie beim deutschen Integra wenn der J-Spec mehr Leistung hat ?

der hier angebotene J-Spec hat original "nur" 180PS
das ist der kleine b18c

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
civic.4th.gen.racer Veteran Name: Matze Geschlecht: Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 966 Wohnort: 14776 brandenburg /39108 magdeburg	01.06.2011, 02:13 zitieren 1991 CRX Vtec in Vogue Silver original Ledersitze - Zustand 2 leichter Rostansatz, keine Durchrostung, vorne mehrere Steinschläge Karosseriezustand 3 Lackzustand 3- Motorzustand 1- mit abs B18C sir-g (10,6:1) ca 90.000km überholtes Y2 Getriebe ventildeckel im j's racing türkis lackiert stage 2 kupplung ITR Schwungscheibe Skunk2 Asaugbrücke ITR Drosselklappe 4-1 Krümmer mit 2,5" collector Brembo 10groove Bremsscheiben Meister DCS Gewindefahrwerk 10kg Federn vorn, 7kg hinten - 36 fach Druck- und Zugstufenverstellbar D2 Sturzversteller hinten Polybuchsen an den Fahrwerksaufnahmen im Querlenker 15" Racing Hart Cyber Scorpion MSD Eigenbau ESD AEM Intake und Filter Domstreben vorne und hinten oben Skunk2 Schaltknauf Whiteline Stabi hinten mit Ploybuchsen Zusatzdrehzahlmesser mit shift light @ 8000 Sparco Sportlenkrad dash mat (Gummimatte auf dem Amaturenbrett - sehr selten) personal box for nonsmoker (Nichtraucheraschenbecher - sehr selten) obd0 ECU gesockelt und gechippt Querlenker vorne oben beide neu Traggelenke beide neu ATW Gelenk rechts neu ATE Bremsbeläge vorne neu 4 neue Uniroyal Rainsport 2 205 PS 200 Nm 0-100 ca 6s 0-160 ca 14s 0-200 ca 24s das Fahrzeug ist verdammt schnell, schneller als ein S2000. Besichtiging und Probefahrt bei ernstem Interesse erwünscht. ohne deutschen Tüv 7300€ VB mit deutschem Tüv 1200€ Aufpreis Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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muesliman_xxx Senior Fahrzeug: Honda Civic ED4, Honda CRX EE8 (macht Pause), Suzuki DR 350 Anmeldedatum: 13.04.2007 Beiträge: 306 Wohnort: Ettal bei Garmisch-Partenkirchen	01.06.2011, 13:22 zitieren verliebt hätte ich nur das Geld... Sorry für Off-Topic
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elvis83 Gesperrt Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 60	03.06.2011, 19:42 zitieren hat der nen "moonroof"?
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	03.06.2011, 21:04 zitieren mit deutschem tüv heisst auch mit allem eingetragen was geändert wurde?
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civic.4th.gen.racer Veteran Name: Matze Geschlecht: Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 966 Wohnort: 14776 brandenburg /39108 magdeburg	03.06.2011, 23:13 zitieren der wagen hat ein ganz normales stahl schiebedach, wie die deutschen modelle auch. deutscher tüv mit fast allem eingetragen... intake, kat und hintere längslenker wären dann original. die teile bekommt der käufer selbstverständlich beim kauf dazu. deweiteren wären scheinwerfer inklusive höhenregulierung von einem lhd verbaut. stabi und domstreben werden logischerweise nicht eingetragen. die motoreintragung wird mit 190ps erfolgen, wie beim deutschen integra.
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	04.06.2011, 10:55 zitieren Warum macht ihr die Eintragung wie beim deutschen Integra wenn der J-Spec mehr Leistung hat ?
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos	04.06.2011, 14:43 zitieren up for free!
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civic.4th.gen.racer Veteran Name: Matze Geschlecht: Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 966 Wohnort: 14776 brandenburg /39108 magdeburg	04.06.2011, 22:50 zitieren nein der wagen ist nicht aus ebay.co ^Anzeige.uk und was den preis angeht, ich muss nicht verkaufen. spiele nur mit dem gedanken etwas anderes zu kaufen falls er weg gehen sollte. und ich muss ja hier auch nichts unter wert anbieten. wer ernstes interesse hat, der kommt auch vorbei. und dann wird man sich sicher auch über den preis einigen können.
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	05.06.2011, 10:02 zitieren Seid doch froh, dass sowas seltenes Angeboten wird ... der Preis ist mehr als gerechtfertigt und ist bestimmt nicht teurer wie so mancher EE8 mit B16(!)
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civic.4th.gen.racer Veteran Name: Matze Geschlecht: Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 966 Wohnort: 14776 brandenburg /39108 magdeburg	08.06.2011, 13:47 zitieren wrath`-Warum macht ihr die Eintragung wie beim deutschen Integra wenn der J-Spec mehr Leistung hat ? der hier angebotene J-Spec hat original "nur" 180PS das ist der kleine b18c
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maxrev.de Gast	22.06.2011, 17:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "rhd ee8 b18c" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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