» rechte Antriebswelle hat Spiel

1HGEJ2 · 08.11.2018, 21:35

Kriege ich die alten kaputten oem atw?

SPY#-2194 · 08.11.2018, 21:39

Walter wieder am abstauben.

Ja, mach dir Insane mal auf. Ich vermute mal, das Außengelenk ist bereits tot.

1HGEJ2 · 08.11.2018, 21:43

Vllt würden sie ja mit anderem fett oder mit meinem diy + mtf3 länger halten? Das wäre mal interessant

SPY#-2194 · 08.11.2018, 22:45

Wäre es wirklich.

Ich meine, eine Antriebswelle ist schon ein komplexes Bauteil, aber auch keine Raketentechnik.
Ist halt wirklich die Frage, ist die Qualität der Welle an sich schon bescheiden (Fertigung, Material) oder einfach nur der Herstellungsprozess (Zusammenbau) und meinetwegen das Fett.

Das Problem, ich werde mir keine kaufen, um es auszuprobieren.

1HGEJ2 · 08.11.2018, 22:56

Meine oem ep3 k20a2 dreckswellen halten auch die ganze zeit +500nm aus und gehen nicht kaputt :/ kein vibrieren keine probleme..sonst hätt ich es ausgetestet.

SPY#-2194 · 09.11.2018, 00:13

Ja furchtbar, diese Serienteile.

coupe-fahrer · 09.11.2018, 08:30

SPY#-2194Edit:

Und die Frage ist, waren die Wellen je wirklich gut?

Alle mir bekannten Fälle haben keine 1.000km gehalten, eher so maximal 250km.

Das mit etwa 250km kann hinkommen. Ein bisschen mehr war es vielleicht schon.

Sonderbarerweise ist das Spiel in den Wellen nicht wirklich groesser als das Spiel eh schon bei den Serienwellen war. Und da war es nach Aussage eines Mechanikers im belasteten Zustand zuviel.

Aufmachen werde ich die Wellen erst, wenn ich mit Insane in Verbindung getreten bin. Vorher gehe ich da nicht dran.

Honda_Lover1 · 15.11.2018, 02:04

In meinem s2000 fahr ich seit 5 jahren die insane 1000 hp wellen ohne probleme.
Kenn auch noch paar leute die mit den 1000er wellen ohne probleme fahren seit längerem.
Merkwürdig das es wohl viele probleme mit den 500er wellen gibt. In meinem k20 eg hatte ich die 500er ne weile aber wegen vibrationen wieder raus gemacht.

coupe-fahrer · 15.11.2018, 08:41

Ich habe jetzt erst einmal wieder die alten Wellen eingebaut und neue originale bestellt.

Ich kann nur Spys Aussage bestaetigen. Nach dem Ausbau der Insanes lassen sich die Aussengelenke nur noch haklig bewegen, links schlimmer als rechts. Links blockiert es teilweise so doll in einer Schiefstellung, dass ich das Gelenk in die gerade Achse zurueck kloppen muss. Ich denke, ich kann mir vorstellen, was dann den Tag auf der Autobahn passiert ist, weshalb mir das Lenkrad nach links gerissen hat und dann das Auto so dermassen vibriert hat, dass ich dachte, es faellt mir auseinander.

Naja, jetzt mit den alten Wellen ist das mahlende Geraeusch in der Linkskurve wieder da, aber die neuen Wellen kommen ja bald.

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld	08.11.2018, 21:35 zitieren Kriege ich die alten kaputten oem atw? Gefällt mir Teilen twittern
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	08.11.2018, 21:39 zitieren Walter wieder am abstauben. Ja, mach dir Insane mal auf. Ich vermute mal, das Außengelenk ist bereits tot. Verfasst am: 08.11.2018, 21:40 zitieren Edit: Und die Frage ist, waren die Wellen je wirklich gut? Alle mir bekannten Fälle haben keine 1.000km gehalten, eher so maximal 250km.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld	08.11.2018, 21:43 zitieren Vllt würden sie ja mit anderem fett oder mit meinem diy + mtf3 länger halten? Das wäre mal interessant
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	08.11.2018, 22:45 zitieren Wäre es wirklich. Ich meine, eine Antriebswelle ist schon ein komplexes Bauteil, aber auch keine Raketentechnik. Ist halt wirklich die Frage, ist die Qualität der Welle an sich schon bescheiden (Fertigung, Material) oder einfach nur der Herstellungsprozess (Zusammenbau) und meinetwegen das Fett. Das Problem, ich werde mir keine kaufen, um es auszuprobieren.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld	08.11.2018, 22:56 zitieren Meine oem ep3 k20a2 dreckswellen halten auch die ganze zeit +500nm aus und gehen nicht kaputt :/ kein vibrieren keine probleme..sonst hätt ich es ausgetestet.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	09.11.2018, 00:13 zitieren Ja furchtbar, diese Serienteile.
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	09.11.2018, 08:30 zitieren SPY#-2194Edit: Und die Frage ist, waren die Wellen je wirklich gut? Alle mir bekannten Fälle haben keine 1.000km gehalten, eher so maximal 250km. Das mit etwa 250km kann hinkommen. Ein bisschen mehr war es vielleicht schon. Sonderbarerweise ist das Spiel in den Wellen nicht wirklich groesser als das Spiel eh schon bei den Serienwellen war. Und da war es nach Aussage eines Mechanikers im belasteten Zustand zuviel. Aufmachen werde ich die Wellen erst, wenn ich mit Insane in Verbindung getreten bin. Vorher gehe ich da nicht dran.
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Honda_Lover1 Senior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EG @K20a, S2000 @Rotrex C38-91 Anmeldedatum: 14.11.2012 Beiträge: 464 Wohnort: nähe Ulm	15.11.2018, 02:04 zitieren In meinem s2000 fahr ich seit 5 jahren die insane 1000 hp wellen ohne probleme. Kenn auch noch paar leute die mit den 1000er wellen ohne probleme fahren seit längerem. Merkwürdig das es wohl viele probleme mit den 500er wellen gibt. In meinem k20 eg hatte ich die 500er ne weile aber wegen vibrationen wieder raus gemacht.
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	15.11.2018, 08:41 zitieren Ich habe jetzt erst einmal wieder die alten Wellen eingebaut und neue originale bestellt. Ich kann nur Spys Aussage bestaetigen. Nach dem Ausbau der Insanes lassen sich die Aussengelenke nur noch haklig bewegen, links schlimmer als rechts. Links blockiert es teilweise so doll in einer Schiefstellung, dass ich das Gelenk in die gerade Achse zurueck kloppen muss. Ich denke, ich kann mir vorstellen, was dann den Tag auf der Autobahn passiert ist, weshalb mir das Lenkrad nach links gerissen hat und dann das Auto so dermassen vibriert hat, dass ich dachte, es faellt mir auseinander. Naja, jetzt mit den alten Wellen ist das mahlende Geraeusch in der Linkskurve wieder da, aber die neuen Wellen kommen ja bald.
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maxrev.de Gast	15.11.2018, 22:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "rechte Antriebswelle hat Spiel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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