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| Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8903 Wohnort: Aargau | zitieren |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4187 Wohnort: ECK | zitieren Na oder es war halt einfach nur Luft in irgendeinem der Sättel, das passiert oft wenn einmal alles getauscht wird. Was das mit dem Kupplungspedal/System zu tun haben soll erschließt sich mir nicht ganz. Da es ja zwei getrennte Systeme sind,wie hier auch schon erwähnt wurde. Du hast sicherlich so ein rupfen im Pedal oder auf der Kupplung. Das hast du immer bei kaltem oder feuchten Wetter und immer beim 1-3mal anfahren oder?! Ich verstehe auch immer nicht warum man sich so abg*** geben muss, Das ja mittlerweile so eine richtige abart geworden. Wäre ja so als ob man bei einer Panne den ADAC ruft und wenn der freundliche Mitarbeiter da ist, ihn dann dumm macht Hättest du nicht geschrieben das du seit den 80er schraubst, hätte man glauben können du wärst GenZ |
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| Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8903 Wohnort: Aargau | zitieren Jupp |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8785 Wohnort: Krefeld | zitieren Ich werde auch hier nicht mehr helfen so wie beim User Pennty. Nach Hilfe und Rat fragen und dann wird man doof angemacht. Soll er doch sein Zweimassenschwungrad ausbauen und ein Einmassenschwungrad einbauen. Ich hab genug Projekte wo ich sinnvoller die Zeit nutzen kann. Hier sind ebenfalls viele K- Motoren und K-Getriebeexperten die ihm ja helfen können. |
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| Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8903 Wohnort: Aargau | zitieren Jetzt versteht mich auch der letzte hoffentlich ✌🏻🤟🏻 exakt so isses Walter. Benehmen wie die Axt im Walde aber hauptsache ne große Fre***. Er wäre ein Super Kandidat für so manche WhatsApp oder Facebook Gruppe 😃 |
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| Newbie Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: CRV RD8 Anmeldedatum: 08.12.2022 Beiträge: 22 Wohnort: Speyer | zitieren ----------------------------------------------------------------------------- Nochmal.. Der Honda war mit allen NEU TEILE in der HONDA Werkstatt RABER in Speyer, weil ich beruflich für 10 Tage weg musste. Teile hatte ich bereits Besorgt.. Das Bremspedal fiel immer wieder runter egal was wir Versucht hatten. Deswegen hatte ich weder Nerven und Zeit. Also Honda in die Honda Werkstatt mit der Bitte. Alle 4 Bremsscheiben mit Beläge ATE NEU Wechseln Alle 4 Bremssättel NISSEI NEU Wechseln Alle 4 Schläuche ATE NEU Wechseln Hauptbremszylinder NISSEI NEU Wechseln und wenn es nicht Klappt, Bitte den Geprüften ABS Block Wechseln. Als ich Freitag Abend den Wagen abholen wollte, hieß es.. es wurde alles gemacht,jedoch ist das Problem noch vorhanden, Ich Frage mich .. Warum Bringe ich ein Honda in eine Honda Werkstatt,, Auf meine Frage , ob der ABS Block getauscht wurde,,, hieß es nur Noch mehr Arbeit ??????Ich nochmal... Was bitte steht auf dem Auftrag ???? Kurz um,, ich sollte 580€ Bezahlen für eine Arbeit die nicht Fachgemäß Ausgeführt wurde. Bremspedal war noch weicher wie zuvor. Ich hab mein Kollege angerufen ob wir den ANS block schnell Tauschen könnten und erneut entlüften.. Er Klar, komm rüber.. War bereits 17:30.. ABS Block GEWECHSELT // Hinten nach vorne Entlüftet // ABS Block nochmals Entlüftet Siehe da Auto Bremste wie NEU,, Rechnung wurde angefochten und musste am Ende nur Bremsflüssigkeit Bezahlen, weil die Werkstatt mehr als Fahrlässig gehandelt hatte. Welche Firma schickt ein Kunde auf die Straße mit defekter Bremsanlage ?? Nachdem ich den ABS Block zurück gesendet hatte ( PFAND / TAUSCH ) wurde mir bestätigt damit er Defekt war. Also ,, ich denke schon damit ich da alles richtig gemacht habe. Zur Geschichte mit der Kupplung.. Habe nun Geber und Nehmer Zylinder neu Bestellt und in der Hoffnung damit es nur dies war und nicht ne Neue Kupplung rein muss 135000KM was ich fast ausschließe.. aber wer weis wie der Vorbesitzer gefahren ist. Und hatte keine AHK die hab ich erst für 750er Anhänger ran gemacht. Danke für Geduld und zeit,, Bert / Jürgen Verfasst am: 12.02.2026, 13:46 zitieren Die große Fre**** hast woh du. Was denkst du dir eigendlich ?? Solche typen wie dich Braucht echt keiner,, Von nichts ne Ahnung, aber mitreden wollen. Bestimmt so ein Möchtegern Mechatroniker. Fachliche Antworten können hier ja nicht kommen.. Unmöglich.. |
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| Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8903 Wohnort: Aargau | zitieren Hahaha Abs Block wurde geprüft und dir hat jemand das Ergebnis mitgeteilt... Junge wo lebst du 😂😂😂 |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4187 Wohnort: ECK | zitieren Ich hoffe das dein Problem bald behoben ist durch den tausch des Nehmer/Geberzylinders 🙏 Schwurbbler würden vielleicht behaupten, dass es öfter mal vorkommt das die OEM Kupplungen anfangen zu rupfen Aber dazu findet man hier auch was wenn die SUCHE benutzt 🌝 |
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| Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8903 Wohnort: Aargau | zitieren ...reiz ihn nicht 😜 alter! Er bekommt doch die Ergebnisse der alten Zylinder mitgeteilt!!!!!!!!!!!! Austausch Pfandgesetzt!!!!!!!?! |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "RD8 Kupplungs Probleme !! UMBAU KIT ??!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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