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Senior Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Sport Anmeldedatum: 19.02.2012 Beiträge: 391 Wohnort: MV: Lubmin | zitieren Hallo Leute, wie wir alle Wissen rosten die Civic´s hinten an den Radläufen. Ich habe vor gut 3 Monaten die Gummis an den Bördelkanten abgemacht. Die linke Seite ist noch im sehr guten Zustand nur die rechte Seite macht mir Sorgen . Bei der Rechten Seite sieht man gut das der Rost nur bei der Bördelkante ist und nicht außen ist!. Leider ist mir da ein kleines Stück rausgebrochen alles andere ist noch stabil . Nun stehe ich vor der Entscheidung Neue Radläufe oder Schweißen bzw Spachteln. Neu Radläufe würden mich bei Honda mit lackieren und versiedeln rund 800 Euro kosten (guter Preis für beide Seiten). Ich muss dazu sagen das Ich Azubi bin und nicht vor Geld stinke . Was meint ihr Retten oder ersetzen? Will ihn noch sehr lange fahren weil er sonst im Top Zustand ist. Oder soll ich bis nächstes jahr warten? so schlimm sieht es ja nochnicht aus Hier die Bilder, zum vergößern drauf klicken: Links: Rechts: |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | zitieren Wenn es wirklich nur dieser kleine ansatzist, schleifste vorsichtig den lack runter bis der rost weg ist, klebst alles ab und lackierst den teil neu. Wäre ja Quatsch alles neu einzuschweissen, der rest sieht doch auch wie neu.. und den radkasten von innen wieder schön versiegeln Also 800€ für das bisschen ist übertrieben! Lg |
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General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Die billigere Variante wären GFK-Radläufe zum Verkleben für 100€ inkl. Kleber. EJ9 Radläufe.jpg - [Bild vergrößern] |
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Senior Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Sport Anmeldedatum: 19.02.2012 Beiträge: 391 Wohnort: MV: Lubmin | zitieren Ja wie gesagt es ist nur die rechte Kannte wo das Stückchen fehlt müsste ich ein kleines Blech zurecht schneiden und dann reinschweißen nachdem ich alles von Rost entfernt habe. 800 Euro ist eine Menge Geld aber dafür kommen nagelneue Bleche Links und rechts rein (was sich aber noch nicht so wirklich lohnt) Versiegeln werde ich die Radläufe auf jeden fall noch dieses Jahr . GFK Radläufe gefallen mir nicht so die können später auch mal reißen . Dann nächstes Jahr lieber neue Bleche |
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General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Wenn man die richtigen Materialien verwendet reisst da gar nichts und rosten kann es auch nicht. Vorteil: Man kann es selbst machen , hält ewig und ist ohne Lackierung in ein paar Stunden erledigt. Alles andere ist vertane Liebesmüh. |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | zitieren was bringen dir gfk radläufe, wenn unter den gfk radläufen das blech gammelt xD |
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General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Rost entsteht in Verbindung mit Sauerstoff, wenn also etwas luftdicht verklebt ist kann es nicht mehr rosten. |
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Senior Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Sport Anmeldedatum: 19.02.2012 Beiträge: 391 Wohnort: MV: Lubmin | zitieren Kann schon sein das es von außen nicht mehr rostet aber die Civic Radläufe rosten von innen nach außen da kann man die GFK Radläufe luftdicht rüber kleben und es gammelt dir von den Innenkotflügel nach außen... . Sonst wäre es eine Gute Altanative gewesen |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark | zitieren Man kann auch den innenkotflügel und die radläufe elbst schweißen. habs im april auch erst gemaccht, ein mechaniker hat auch kein übernatürlichen kräfte. also 800€ is ja wirklich grundlos übertrieben. für was den bitte, da is ja praktisch kein rost! sehn ja fast aus wie neu, hättest mal meine sehn solln xD |
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General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Da kann man aber mit relativ einfachen Mitteln dagegen angehen. Habe gerade vor kurzem einige Teile auf einem Treffen gesehen, die vor ca. einem Jahr mit Blechteilen ersetzt wurden und da hat der Gammel schon wieder angefangen 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Radlauf retten oder ersetzen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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