» Radlauf Kanten umlegen oder umlegen lassen ?

PARTYSAN · 24.09.2010, 08:27

diese threads gibts hier zwar schon öfters, allerdings ging kaum wer auf die richtige versiegelung ein.... ein paar leute vom fach hier ?
rost von der innenseite wegschleifen, grundieren, karosseriekleber in die umgelegte kante ? oder wie geht man nachhaltig vor ?
muss der rost bis auf den letzten rest entfernt sein ? wird da hinten drin sogut wie unmöglich....

und nun die frage... selbst machen oder machen lassen ? der tuner meines vertrauens will 150,- euro haben. das erscheint mir recht viel....
daher wollte ich mit dem gummihammer und heißluftfön selbst ran.
was habt ihr für erfahrungen gemacht ?

bongwasseristgruen · 24.09.2010, 08:40

Ich hab die vom Karosseriebauer bördeln lassen. War bei dreien und nur einer hats ernsthaft gemeint. Die anderen haben nur gesagt ist ja nurn honda... :dumb:

Das hat 70€ gekostet. Dann hab ichs selbst lackiert und auch noch etwas versiegelt, nach einem Winter kam dann der Rost durch.
Habs dann wieder zu dem Karosseriebauer gegeben, zusammen mit anderer Rostbehandlung unten am Radlauft hats 250€ gekostet. Dann hab ichs professionell lackieren lassen und hoff dass er sich jetzt im Winter gut hält...
Mein Fazit: Machs auf keinen Fall selber, sondern such dir einen gescheiten Karosseriebauer und dann lass es auch gleich gescheit lackieren!

PARTYSAN · 24.09.2010, 08:53

das das reine lackieren nichts bringt musste ich auch schonmal erfahren. an stahlfelgen fürn winter....
wollte schon etwas härter ran gehen. ist ja innenseite, da spielt die optik keine rolle.
mit dickem kleber drüber und unterbodenschutz oder ähnlicher versiegelung ? oder wie geht man richtig vor ?

H4nn3$ · 25.09.2010, 12:41

die musste auf jedenfall richtig entrosten sauber machen und dann mit schmackes zuschmötken mit kram der sich aber nicht rauswäscht nach der zeit sikaflex oder so da rein dann nochmal diese unterboden versiegelung drüber dieses zähfeste zeug meine ich da aber und dann sollte da nix mehr passieren und das bördeln würde ich an deiner stelle auch machen lassen !

PARTYSAN · 25.09.2010, 22:49

so... ganzen tag dran gewesen.... kanten hab ich mit heißföhn und gummihammer umgelegt. nicht ganz, aber außreichend....
bohrmaschine mit drahtbürstenaufsatz für den rost. nachher zwei schichten rostumwandler, grundierung die auf den rostumwandler aufbaut, antirostgrundierung, morgen kommt noch ne lage hammerite zur krönung oben drüber. sicher ist sicher.... montagekleber hab ich zum auffüllen besorgt. unterbodenschutz sowieso.
war viel arbeit ! jetzt sollte aber auch ruhe sein...

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Radlauf Kanten umlegen oder umlegen lassen ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	24.09.2010, 08:27 zitieren diese threads gibts hier zwar schon öfters, allerdings ging kaum wer auf die richtige versiegelung ein.... ein paar leute vom fach hier ? rost von der innenseite wegschleifen, grundieren, karosseriekleber in die umgelegte kante ? oder wie geht man nachhaltig vor ? muss der rost bis auf den letzten rest entfernt sein ? wird da hinten drin sogut wie unmöglich.... und nun die frage... selbst machen oder machen lassen ? der tuner meines vertrauens will 150,- euro haben. das erscheint mir recht viel.... daher wollte ich mit dem gummihammer und heißluftfön selbst ran. was habt ihr für erfahrungen gemacht ? Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
▲	pn

bongwasseristgruen Senior Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback (8P); EG3 Noblesse @ D16Z6 Anmeldedatum: 15.08.2010 Beiträge: 234 Wohnort: Warthausen	24.09.2010, 08:40 zitieren Ich hab die vom Karosseriebauer bördeln lassen. War bei dreien und nur einer hats ernsthaft gemeint. Die anderen haben nur gesagt ist ja nurn honda... Das hat 70€ gekostet. Dann hab ichs selbst lackiert und auch noch etwas versiegelt, nach einem Winter kam dann der Rost durch. Habs dann wieder zu dem Karosseriebauer gegeben, zusammen mit anderer Rostbehandlung unten am Radlauft hats 250€ gekostet. Dann hab ichs professionell lackieren lassen und hoff dass er sich jetzt im Winter gut hält... Mein Fazit: Machs auf keinen Fall selber, sondern such dir einen gescheiten Karosseriebauer und dann lass es auch gleich gescheit lackieren!
▲	pn

PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	24.09.2010, 08:53 zitieren das das reine lackieren nichts bringt musste ich auch schonmal erfahren. an stahlfelgen fürn winter.... wollte schon etwas härter ran gehen. ist ja innenseite, da spielt die optik keine rolle. mit dickem kleber drüber und unterbodenschutz oder ähnlicher versiegelung ? oder wie geht man richtig vor ? Verfasst am: 25.09.2010, 08:41 zitieren weiß nicht wer wie man genau vorgeht um die radkästen zu versiegeln ? hammerite hab ich in der suche noch gefunden. hört sich auch gut an ! an die karosseriebauer oder ähnliche vom fach.... wie versiegelt man richtig ?
▲	pn

H4nn3$ Junior Name: Hannes Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 80 Wohnort: Espelkamp	25.09.2010, 12:41 zitieren die musste auf jedenfall richtig entrosten sauber machen und dann mit schmackes zuschmötken mit kram der sich aber nicht rauswäscht nach der zeit sikaflex oder so da rein dann nochmal diese unterboden versiegelung drüber dieses zähfeste zeug meine ich da aber und dann sollte da nix mehr passieren und das bördeln würde ich an deiner stelle auch machen lassen !
▲	pn

PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	25.09.2010, 22:49 zitieren so... ganzen tag dran gewesen.... kanten hab ich mit heißföhn und gummihammer umgelegt. nicht ganz, aber außreichend.... bohrmaschine mit drahtbürstenaufsatz für den rost. nachher zwei schichten rostumwandler, grundierung die auf den rostumwandler aufbaut, antirostgrundierung, morgen kommt noch ne lage hammerite zur krönung oben drüber. sicher ist sicher.... montagekleber hab ich zum auffüllen besorgt. unterbodenschutz sowieso. war viel arbeit ! jetzt sollte aber auch ruhe sein...
▲	pn

maxrev.de Gast	25.09.2010, 22:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Radlauf Kanten umlegen oder umlegen lassen ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
kanten umlegen hi, wer kennt eine gute werkstatt in raum unna oder dortmund der kannten umlegt??? was kostet es ungefähr??? ach nochwas wie teuer ist um den dreh reifen auf nackte felge drauf ziehen und wuchten??? danköööööööööööö an alle... [Civic 92-95]von memo-can	5 629	05.06.2007, 18:01 memo-can
Kanten umlegen Raum Dortmund Hallo, ein Kollege von mir sucht jmd. der ihm die Kanten an seinem EP2 umlegen kann, wie o.g im Raum Dortmund. koennt ihm ne Pn schreiben (FraCyprian). oder ihr schreibt hier drunter, debke er wird mitlesen und auch was... [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von Timekk	0 324	02.09.2013, 11:03 Timekk
Kanten umlegen + Radkästen ziehen wie? Servas Welche Methoden kennt Ihr oder besser noch sind von euch schon angewendet worden um die Radkästen zu ziehen und die Kanten umzulegen? Vorzugsweise ohne Spezialgerätschaften ;-) Zweckentfremdung von Werkzeug erlaubt :D Grüsse aus der... Seite 2 [Civic bis 91]von Monrace	13 2.341	16.03.2007, 09:46 djhemp
kanten umlegen beim ej 6 coupe erfahrungen bitte Hallo. will kanten umlegen hinten bei mein coupe damit genug platz für 205 ist. wie groß sind meine chancen das der lack dabei nicht reißt? Will es in einer fachwerkstatt machen lassen. Was habt ihr für erfahrungen... Seite 2 [Civic 96-00]von Black EJ6	11 628	01.07.2009, 18:29 PavelIP
SUCHE Jemanden für Kanten umlegen und Kotflügel ziehen [RAUM LEVERKUSEN] Hey, suche wie oben genannt jemanden, der mir die Kanten umlegen und die Kotflügel ziehen kann inkl. verzinnen bzw. abdichten!!! Sollte nicht umbedingt jemand sein, der das zum ersten Mal macht ;) Achja, am besten aus Leverkusen und wenn möglich übers... [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von knoXeee	6 526	17.08.2014, 11:48 knoXeee
Kante über Vorderreifen flexen oder umlegen? Jungs, was habt ihr denn mit der Kante vorn überm Reifen... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von maxwellHH	22 912	29.04.2018, 18:03 NOS
passen 7Jx15 ET25 mit 185/55/15 oder 195/50/15 ohne zu Bördeln,umlegen,ziehen etc.? SCHNELL !! hey Leute, stehe kurz vorm Kauf, muss es also gleich wissen.. hier mal ein Foto damit man die Höhe einordnen kann, würde ggf. ganz bisshen höher schrauben, da mein 200zeller ehe immer böse aufsetzt... [Del Sol]von G-Stylez	7 1.328	28.05.2015, 18:10 G-Stylez
Kotflügelkanten umlegen für Profis http://www.youtube.com/watch?v=DDTK9IjKIYU&eurl= :roll: Ich kenne ein paar Leute hier bei Maxrev die würden das bestimmt genau so handhaben... Seite 2 [Auto]von EarL_VTEC	16 2.856	28.02.2009, 12:04 Pumsti
Kotfügelkante umlegen beim ek3 Hallo, Bei mir kommen bald neue Felgen ans auto und ich glaube das ich dann hinten die Kotflügelkanten umlegen muss. Nun zu meinen fragen > hat das schon mal jemand gemacht ??? gibts bilder von ??? oder könnt ihr mir ein paar tips geben... [Civic 96-00]von Eric-EK3-CTC	2 296	30.03.2008, 19:27 Tolga
gewindefahrwerk eintragen kante umlegen? hy, brauche mal dringend eure hilfe, muss ich die kanten umlegen wenn ich das fahrwerk eintragen lassen möchte? und was ist noch so zu beachten, damit der prüfer nich meckert? ist eine kw v2. gutachten... [StVZO & TÜV]von SaveTheSohc	8 332	19.02.2011, 19:33 SaveTheSohc