» Radbolzen kaputt

White&Green · 10.12.2010, 20:42

Hallo,

wollte fragen ob jemand weiß, wie hoch die wahrscheinlichkeit ist, dass bei einem Del Sol beim Tauschen eines Radbolzens das Radlager mit kaputt geht?

Der Del Sol, den ich mir vor ein paar Tagen neu gekauft habe, braucht neue Winterreifen und der Vorbesitzer bzw dessen Bruder hat beim Reifenwechsel einen Bolzen kaputt gemacht an dem Tag wo wir das Auto geholt haben. Hat wohl die Schraube schief aufgesetzt und mit Gewalt festgedreht.. Der Reifenmensch meinte an dem Bolzen is nix mehr zu retten, der konnte nichtmal ein neues Gewinde reinmachen

Die Schraube packt jetzt wohl nur noch an einem Drittel des Bolzens.

Und die nächste Frage.. Ist 260€ ein realistischer Preis für neuen Bolzen und evtl neues Lager? Oder will die Honda Werkstatt wieder nur Geld machen?

Ich bin total mit den Nerven am Ende und hab ehrlich gesagt jetzt schon keinen Bock mehr, obwohl das Auto ja nix dafür kann..
Bin ganze 2 mal damit gefahren :cry:

Soviel zum Thema VTI -.-

Lg, Tina

Willie Vanilli · 10.12.2010, 22:50

Musste mich auch vor kurzem mit dem Mist rumquälen. An welcher Achse ist es denn gebrochen? Hinten kannst du sie selber wechseln. An meinem 92er EG2 hatte ichs an der Vorderachse. Daher musste das Radlager raus. Wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass es dabei bricht kann ich nich sagen, bei mir jedenfalls kam ein neues rein. Hab au etwa 260 bezahlt. Wenns bei dir vorne is, und du den Achschenkel ausbaust, pass auf, dass du die Antriebswelle nicht zu weit auseinander ziehst! Das Gelenk kann auseinanderfallen und das wieder hinzukriegen is ne scheiß Fummelei. Verzweifel nich, brings in Ordnung und erfreu dich an der Kiste :drive:

.

White&Green · 11.12.2010, 09:17

Der bolzen ist ja nicht gebrochen, das gewinde ist platt. Der vorbesitzer hat eine mutter falsch drauf geschraubt. Jetzt ist der bolzen blank. Wie soll es auch anders sein : VORNE RECHTS !!! Ich kann das leider nicht selber machen, das sind so sachen da hängt unser leben dran und da lass ich die finger von.

Jetzt meldet sich der vorbesitzer auch nicht mehr, sein bruder ist kfz werkler ..... vllt könnte der das ja machen.

Naja mal abwarten ob da noch ne antwort kommt, ansonsten muss ich da mal hinfahren

Lg Andy

Willie Vanilli · 11.12.2010, 12:34

Naja, so ne schwierige Sache is das auch nich. Die Schrauben lösen, Antriebswelle raushauen, fertig. Geht glaub ich sogar ohne Hebebühne gut. Wenn du technisch nicht so geschickt bist und dich nicht traust, dann lass es lieber. Musst eben etwas mehr Arbeitszeit bezahlen in der Werkstatt.

Tyson.GoD` · 11.12.2010, 14:04

http://www.maxrev.de/tyson-gods-eg2-das-paket-pixx-s-56-t67245,start,460.htm

guck mal hier bzw. auch Seite 49 - hatte das gleiche Problem!
Aber Du wirst sehen, wenn Du das neu gemacht hast ist es wieder herlich

260,- scheint mir aber sehr viel zu sein, aber liegt am Arbeitsaufwand - es ist nicht super schwierig aber dauer eben ein bissle.

Gruß
Mike

White&Green · 12.12.2010, 19:06

Ich sehe nur nicht ein, dass ich die Reparatur allein bezahle, wenn der Bruder des Vorbesitzers den Bolzen kaputt gemacht hat.. Und das am selben Tag, wo wir den Wagen abgeholt haben.
Zu dem Zeitpunkt als ich zugestimmt habe den Wagen zu kaufen, war der noch in Ordnung. Und dann macht der angebliche KFZ Mechaniker im Nachhinein beim Reifenwechsel nen Bolzen kaputt - Offensichtlich mit roher Gewalt, das auch noch bei Alus LOL

da sollte man ja eig eh etwas vorsichtiger sein.. Ich hätt die Wände hochlaufen können vor Wut.. Selbst ich als Frau kann besser Reifen wechseln.
Bin noch nicht einmal richtig damit gefahren und muss jetzt schon hunderte von Euros reinstecken (jaaa.. der Bolzen ist nicht das einzige Problem was wir haben). Melden tut der sich auch nicht mehr, wenn man ihn drauf anspricht.. Einfach nur feige

levo54 · 12.12.2010, 19:33

Hmm kleineres Gewinde Schneiden^^
Nein scherz, was ist das denn für ein KFZ-Mechaniker?
Mein Vater hat mal 120€ bezahlt für sein alten civic

White&Green · 12.12.2010, 19:59

Die wollten versuchen das Gewinde zu retten aber da ist nix mehr zu retten.. Die Radschraube wurde schief aufgesetzt und dann mit roher Gewalt festgezogen.. Ohne Rücksicht auf Verluste

Die haben die Schraube kaum abbekommen
Tja und wie man weiß kann jetzt bei der Reparatur das Lager kaputt gehen und dann wirds teuer *heul*

Jetzt steht der Kleene inner Garage und ich kann nich damit fahren

(
Bin total genervt deswegen.. Naja zum Glück lässt mir der weiße Sol nich im Stich lol

Lg, Tina

Willie Vanilli · 13.12.2010, 13:56

Auuhh, hab erst jetz gelese, dass es die Vorbesitzer waren. Schweinerei! Warum hast du das Auto in dem Zustand angenommen? Naja, hoffe du hältst am Sol fest! Hatte kurz nachm Kauf zwei Unfälle, einer davon etwas schwerer (Kotflügel hin, aber die
E-Klasse hats übler erwischt, lol

dass meiner stabiler is). Und dann kam noch der Bolzen, ich habs hingenommen und selbst wenn sie mal nich anspringt freu ich mich über jede Fahrt!

White&Green · 13.12.2010, 17:11

halli hallo ......

wenn wir glück haben bricht das lager nicht kaputt und man kann einfach den bolzen tauschen. aber der werkstatt meister meinte bei dem alten materiel ist es sehr wahrscheinlich das dass lager mit kaputt geht. allein das sch*** lager kostet 140 euro ......

der vorbesitzer hat auch an dem auspuff die blende rausgerissen ..... die wollten das bis zur abholung gemacht haben. NEGATIV !!! angeblich zeitlich nicht geschafft. hab gestern 4 stunden daran rum gewerkelt alles wieder passend zu machen. Musste erst den pott kürzen ( um das ausgefranzte wegzuschneiden ) dann den silencer kürzen und dann wieder alles fest nieten. ich hätte echt kot*** können. bin mal gespannt ob die versprochenen sachen noch per post zugeschickt werden.

lg andy

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White&Green Trainee Name: Andy & Tina Fahrzeug: Nissan B13, Honda EG2 & EH6 Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 41 Wohnort: Euskirchen	10.12.2010, 20:42 zitieren Hallo, wollte fragen ob jemand weiß, wie hoch die wahrscheinlichkeit ist, dass bei einem Del Sol beim Tauschen eines Radbolzens das Radlager mit kaputt geht? Der Del Sol, den ich mir vor ein paar Tagen neu gekauft habe, braucht neue Winterreifen und der Vorbesitzer bzw dessen Bruder hat beim Reifenwechsel einen Bolzen kaputt gemacht an dem Tag wo wir das Auto geholt haben. Hat wohl die Schraube schief aufgesetzt und mit Gewalt festgedreht.. Der Reifenmensch meinte an dem Bolzen is nix mehr zu retten, der konnte nichtmal ein neues Gewinde reinmachen Die Schraube packt jetzt wohl nur noch an einem Drittel des Bolzens. Und die nächste Frage.. Ist 260€ ein realistischer Preis für neuen Bolzen und evtl neues Lager? Oder will die Honda Werkstatt wieder nur Geld machen? Ich bin total mit den Nerven am Ende und hab ehrlich gesagt jetzt schon keinen Bock mehr, obwohl das Auto ja nix dafür kann.. Bin ganze 2 mal damit gefahren Soviel zum Thema VTI -.- Lg, Tina Gefällt mir Teilen twittern
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Willie Vanilli Beobachter Anmeldedatum: 08.07.2010 Beiträge: 9 Wohnort: Rastatt	10.12.2010, 22:50 zitieren Musste mich auch vor kurzem mit dem Mist rumquälen. An welcher Achse ist es denn gebrochen? Hinten kannst du sie selber wechseln. An meinem 92er EG2 hatte ichs an der Vorderachse. Daher musste das Radlager raus. Wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass es dabei bricht kann ich nich sagen, bei mir jedenfalls kam ein neues rein. Hab au etwa 260 bezahlt. Wenns bei dir vorne is, und du den Achschenkel ausbaust, pass auf, dass du die Antriebswelle nicht zu weit auseinander ziehst! Das Gelenk kann auseinanderfallen und das wieder hinzukriegen is ne scheiß Fummelei. Verzweifel nich, brings in Ordnung und erfreu dich an der Kiste .
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White&Green Trainee Name: Andy & Tina Fahrzeug: Nissan B13, Honda EG2 & EH6 Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 41 Wohnort: Euskirchen	11.12.2010, 09:17 zitieren Der bolzen ist ja nicht gebrochen, das gewinde ist platt. Der vorbesitzer hat eine mutter falsch drauf geschraubt. Jetzt ist der bolzen blank. Wie soll es auch anders sein : VORNE RECHTS !!! Ich kann das leider nicht selber machen, das sind so sachen da hängt unser leben dran und da lass ich die finger von. Jetzt meldet sich der vorbesitzer auch nicht mehr, sein bruder ist kfz werkler ..... vllt könnte der das ja machen. Naja mal abwarten ob da noch ne antwort kommt, ansonsten muss ich da mal hinfahren Lg Andy
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Willie Vanilli Beobachter Anmeldedatum: 08.07.2010 Beiträge: 9 Wohnort: Rastatt	11.12.2010, 12:34 zitieren Naja, so ne schwierige Sache is das auch nich. Die Schrauben lösen, Antriebswelle raushauen, fertig. Geht glaub ich sogar ohne Hebebühne gut. Wenn du technisch nicht so geschickt bist und dich nicht traust, dann lass es lieber. Musst eben etwas mehr Arbeitszeit bezahlen in der Werkstatt.
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	11.12.2010, 14:04 zitieren http://www.maxrev.de/tyson-gods-eg2-das-paket-pixx-s-56-t67245,start,460.htm guck mal hier bzw. auch Seite 49 - hatte das gleiche Problem! Aber Du wirst sehen, wenn Du das neu gemacht hast ist es wieder herlich 260,- scheint mir aber sehr viel zu sein, aber liegt am Arbeitsaufwand - es ist nicht super schwierig aber dauer eben ein bissle. Gruß Mike
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White&Green Trainee Name: Andy & Tina Fahrzeug: Nissan B13, Honda EG2 & EH6 Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 41 Wohnort: Euskirchen	12.12.2010, 19:06 zitieren Ich sehe nur nicht ein, dass ich die Reparatur allein bezahle, wenn der Bruder des Vorbesitzers den Bolzen kaputt gemacht hat.. Und das am selben Tag, wo wir den Wagen abgeholt haben. Zu dem Zeitpunkt als ich zugestimmt habe den Wagen zu kaufen, war der noch in Ordnung. Und dann macht der angebliche KFZ Mechaniker im Nachhinein beim Reifenwechsel nen Bolzen kaputt - Offensichtlich mit roher Gewalt, das auch noch bei Alus da sollte man ja eig eh etwas vorsichtiger sein.. Ich hätt die Wände hochlaufen können vor Wut.. Selbst ich als Frau kann besser Reifen wechseln. Bin noch nicht einmal richtig damit gefahren und muss jetzt schon hunderte von Euros reinstecken (jaaa.. der Bolzen ist nicht das einzige Problem was wir haben). Melden tut der sich auch nicht mehr, wenn man ihn drauf anspricht.. Einfach nur feige
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levo54 Senior Geschlecht: Fahrzeug: BMW 335i E93 Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 344 Wohnort: Duisburg	12.12.2010, 19:33 zitieren Hmm kleineres Gewinde Schneiden^^ Nein scherz, was ist das denn für ein KFZ-Mechaniker? Mein Vater hat mal 120€ bezahlt für sein alten civic
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White&Green Trainee Name: Andy & Tina Fahrzeug: Nissan B13, Honda EG2 & EH6 Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 41 Wohnort: Euskirchen	12.12.2010, 19:59 zitieren Die wollten versuchen das Gewinde zu retten aber da ist nix mehr zu retten.. Die Radschraube wurde schief aufgesetzt und dann mit roher Gewalt festgezogen.. Ohne Rücksicht auf Verluste Die haben die Schraube kaum abbekommen Tja und wie man weiß kann jetzt bei der Reparatur das Lager kaputt gehen und dann wirds teuer heul Jetzt steht der Kleene inner Garage und ich kann nich damit fahren ( Bin total genervt deswegen.. Naja zum Glück lässt mir der weiße Sol nich im Stich Lg, Tina
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Willie Vanilli Beobachter Anmeldedatum: 08.07.2010 Beiträge: 9 Wohnort: Rastatt	13.12.2010, 13:56 zitieren Auuhh, hab erst jetz gelese, dass es die Vorbesitzer waren. Schweinerei! Warum hast du das Auto in dem Zustand angenommen? Naja, hoffe du hältst am Sol fest! Hatte kurz nachm Kauf zwei Unfälle, einer davon etwas schwerer (Kotflügel hin, aber die E-Klasse hats übler erwischt, dass meiner stabiler is). Und dann kam noch der Bolzen, ich habs hingenommen und selbst wenn sie mal nich anspringt freu ich mich über jede Fahrt!
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White&Green Trainee Name: Andy & Tina Fahrzeug: Nissan B13, Honda EG2 & EH6 Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 41 Wohnort: Euskirchen	13.12.2010, 17:11 zitieren halli hallo ...... wenn wir glück haben bricht das lager nicht kaputt und man kann einfach den bolzen tauschen. aber der werkstatt meister meinte bei dem alten materiel ist es sehr wahrscheinlich das dass lager mit kaputt geht. allein das sch* lager kostet 140 euro ...... der vorbesitzer hat auch an dem auspuff die blende rausgerissen ..... die wollten das bis zur abholung gemacht haben. NEGATIV !!! angeblich zeitlich nicht geschafft. hab gestern 4 stunden daran rum gewerkelt alles wieder passend zu machen. Musste erst den pott kürzen ( um das ausgefranzte wegzuschneiden ) dann den silencer kürzen und dann wieder alles fest nieten. ich hätte echt kot* können. bin mal gespannt ob die versprochenen sachen noch per post zugeschickt werden. lg andy
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maxrev.de Gast	13.12.2010, 17:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Radbolzen kaputt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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