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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren Um die Kanten am kotflügelübergang wird sich vorn und hinten gekümmert. Ist im winterprojekt ein Teil davon |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 626 Wohnort: Oberhausen | zitieren jetzt wird erstmal gefahren ![]() hast lang genung gewartet ![]() |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren Moinsen… Oh man, hier ist ja ewig nix mehr im Thread passiert. Ganz unschuldig bin ich da ja nicht. 2017 und 2018 war für mich ein volles Jahr, aber eher aus beruflicher Sicht. Es gab kaum bis keine zeit, irgendwas am Civic zu machen. 2018 ist der Civic 200km gefahren . Das ändert sich dieses Jahr jedoch!!! Mein Teamkollege ist vom EG6 wieder auf den ep3 gewechselt. Nun haben wir beide einen weißen ep3 und auch aus beruflicher Sicht mehr Zeit, uns um die Fahrzeuge und die artgerechte Haltung zu kümmern. Für den April organisier ich derzeit die Abstimmung beider Fahrzeuge. Meiner wird final abgestimmt, der zweite ep3 bekommt seine Abstimmung auf die eingesetzten Teile, da die map auf dem Kpro unbekannt ist (derzeit ne default map). Die Werkstatt bekommt eine Bühne, so sind auch die Zeiten von Dreibeinen und dreckigem Rücken vorbei. Erste Trackdays sind ab Ende April, Anfang Mai geplant. Mein Civic hat nochmals abgespeckt. Der Beifahrersitz ist Geschichte, der Wagen wurde nochmals auf der Radlastwaage eingestellt. Abschliessend bekommt der Wagen im April wieder frisch TÜV, einen Service mit Flüssigkeitswechsel und neue Reifen (Yokohama AD08-R in 235-40-17). Bilder zum oben genannten reiche ich natürlich nach. Dann möchte ich allen einen erfolgreichen Start in die Saison wünschen und hoffe, dass man sich auch auf der Rennstrecke trifft. Mirko |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394 | zitieren Na endlich wieder ein Lebenszeichen ! Sauber mein bester. Dann bin ich mal gespannt was hier 2019 alles passiert ![]() |
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Master Name: Tobias Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz | zitieren Das wurde auch Zeit! Ist Mr. Karotte auch noch am Start? |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren Mr. Karotti ist mit am Start. Mit seinen 21 Lenzen hält er sich wacker ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren So alt ist die G-Anzeigen Karotte schon? |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren die fährt seit 1998 mit. der Bus war schon im homerI an bord ![]() Verfasst am: 24.03.2019, 14:02 zitieren Was für ein Wochenende, Fluch und Segen. Die Truppe war vollständig, und wir hatten alle einen riesen Spaß. Der ep3 meines Kollegen hat am Donnerstag TÜV bekommen und ich wurde mit der Anreise überrascht. Samstag haben wir den defekten controller für meine Zusatzanzeigen demontiert und gegen einen JRP-controller mit externer Multianzeige getauscht. Leider wollten die Druck-und Temperaturen der Australier nicht so, wie die Bosch-Sensoren die ich bereits montiert habe (vom alten System). Bzw. der neue controller kommt nicht mit den bisherigen Sensoren zurecht. Ein Umbau der Sensorik gin ebenfalls nicht, da Gewindegröße und -typ unterschiedlich wahren. Ich muss jetzt die Spezifikationen der Sensoren beim Hersteller abfragen, da keine Seriennummern auf den Sensoren sind. Leider nicht viel geschafft, aber die Truppe war vollständig zusammen und wir hatten einen riesen Spaß. Andre von HRT-engineering hat noch meine Ersatz-Front abgeholt, da seine reparierte Front immer wieder aufgerissen ist. Ich werde die preface behalten, muss mir nun aber Gedanken machen, wie ich da brauchbar einen Splitter montiert bekomme. Durch die Knubbel an den Seiten wird das montieren eines Airdams schwierig. [img] ![]() Kurzer Schnappschuss von allen drei ep3's. Der Wagen meines Teamkollegen, Andre seiner, mein ep3... das nh0 kommt super rüber. Mit gutem auge erkennt man, das alle ep3's Recaro Poleposition Sitze montiert haben, alle mit gültigen Papieren ![]() [img] ![]() Meine neue Zusatzanzeige von JRP. Derzeit noch nicht in Betrieb. Wenn die Sensorik läuft, gibt es detailliete Infos darüber. [img] ![]() Weisses Auto mit silbernen Felgen is echt eine Überlegung wert... [img] ![]() ![]() Durch den fehlenden Sitz war zumindest anteilig genug Platz zum arbeiten ![]() 2x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394 | zitieren Mega ![]() In der Runde würde ich mich wohl fühlen ! Aber leider immer so weit ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Habe mich entschlossen jetzt auch mal einen Thread über meine Perle zu machen.
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