» Probleme mit zusatzanzeigen

Kwik-A-Mart · 07.06.2011, 18:32

Hallo leute, hab mir die verbaut:

http://www.carparts-online.de/shop/Universelles-Innenraum/Instrumente/Oeltemperaturanzeige-Zusatzinstrument-Digital-MAGIC-ROT::6253.html

http://www.carparts-online.de/shop/Universelles-Innenraum/Instrumente/Oeldruckanzeige-Zusatzinstrument-Digital-MAGIC-ROT::4771.html

Nun Zum problem:

Der Öldruck iss im betrieb immer bei 120 ???

Die Öltemp erwärmt sich Normal und dan ab 85°C
Wenn ich mal aufs gas trete geht sie auf 120 bis 150°C hoch,
bleib während der fahrt meist zwischen 120°C und 140°C

danach mach ich die zündung aus,
wieder an und sie isst bei 85°C
(Stehender Motor, der noch vor 20sec lief und 130°C hatte),
starte den Motor,schon sind wir bei 120°C+
kann das sein das die messung bei einer spannung >12V spinnt??

hab sie direkt an die Zündstufe 2 angeschlossen
(Schwarz-gelbes kabel was zum Sicherungverteiler geht, Abgezweigt
und mit 7,5A Abgesichert.

Die Kabel der Messungen sind original aus Silber
und verlängert hab ich sie mit Kupferkabel größeren Querschnitts.

Eingebaut wurde der Sensor via Sandwitchplatte zwischen Ölfilter und Motor,
Der Sensor hängt zum teil in der Ölströhmung, kann das der grund für die temperatursprünge sein??

Mit frdl. grüßen

Andy

tmaey · 07.06.2011, 18:38

nein kann nicht der grund sein! kanns sein das du öltemp und öldruck vllt vertauscht hast?

ToxiT · 07.06.2011, 18:49

Klingt wie Sensoren vertauscht...

Kwik-A-Mart · 07.06.2011, 19:42

ToxiTKlingt wie Sensoren vertauscht...

Dürfte eigendlich nicht sein, prüf ich aber nochmal nach

ToxiT · 08.06.2011, 21:39

120? 120 was?

Wenn der Motor kalt ist sollte er nachm Starten so 6 bar haben.
Wenn er warm ist im Leerlauf 1-2 und während der fahrt vlt so 4 je nach Gasstellung.

Gruß

proTECT · 08.06.2011, 22:21

haste die massekabel richtig angeschlossen?

kann auch sein dass der größere querschnitt ein problem ist...

Kwik-A-Mart · 10.06.2011, 20:25

proTECThaste die massekabel richtig angeschlossen?

kann auch sein dass der größere querschnitt ein problem ist...

Massekabel iss richtig angeschlossen,

Mhh, der Größere Quehrschnit, muss mir mal Silberkabel des gleichen Querschnitts besorgen u. dann testen :cry:

.

ToxiT120? 120 was?

Wenn der Motor kalt ist sollte er nachm Starten so 6 bar haben.
Wenn er warm ist im Leerlauf 1-2 und während der fahrt vlt so 4 je nach Gasstellung.

Gruß

120 also ende des Anzeigenbereiches
12.0bar vermute ich,
wird aber nur Angeziegt solange der Motor läuft,
wenn nur die Zündung an iss hat er 0

ToxiT · 11.06.2011, 08:50

Also irgend was stimmt da auf jeden Fall garnicht. Sowohl bei Temperatur als auch bei Öldruck.
Entweder sind beide kaputt (unwahrscheinlich) oder falsch angeschlossen. Am Kabelquerschnitt kann das nicht liegen. Da zeigt er wenn dann bisschen falsch an, aber macht nicht einen derartigen Unsinn.

Also wenn du dir sicher bist, dass du die beiden Sensoren nicht vertauscht hast, dann sag mal wie du sonst so alles angeschlossen hast und überprüfe es mal. Wo hast du Masse genommen? Wie hoch sind die Voltzahlen an den Sensoren? Mess mal die Widerstände von Sensor zur Karosserie usw.

Gruß

Chris

Kwik-A-Mart · 11.06.2011, 12:26

Hab eben beim Öldrucksensor den G und WK Anschluss vertauscht,
und jetzt zeigt sie werte an

,

G iss jetz das Datenkabel zur Messung

hab auch festgestellt das Bei hoher Last des Motors usw. halt wo die Lichtmaschinene höhere Power bekommt auch die Sprünge bzw. die Schwankungen auftreten.
Masse habe ich direkt im Innenraum an der Karosserie angebracht, halt hinter dem Radio und den Messungen

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit zusatzanzeigen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	07.06.2011, 18:32 zitieren Hallo leute, hab mir die verbaut: http://www.carparts-online.de/shop/Universelles-Innenraum/Instrumente/Oeltemperaturanzeige-Zusatzinstrument-Digital-MAGIC-ROT::6253.html http://www.carparts-online.de/shop/Universelles-Innenraum/Instrumente/Oeldruckanzeige-Zusatzinstrument-Digital-MAGIC-ROT::4771.html Nun Zum problem: Der Öldruck iss im betrieb immer bei 120 ??? Die Öltemp erwärmt sich Normal und dan ab 85°C Wenn ich mal aufs gas trete geht sie auf 120 bis 150°C hoch, bleib während der fahrt meist zwischen 120°C und 140°C danach mach ich die zündung aus, wieder an und sie isst bei 85°C (Stehender Motor, der noch vor 20sec lief und 130°C hatte), starte den Motor,schon sind wir bei 120°C+ kann das sein das die messung bei einer spannung >12V spinnt?? hab sie direkt an die Zündstufe 2 angeschlossen (Schwarz-gelbes kabel was zum Sicherungverteiler geht, Abgezweigt und mit 7,5A Abgesichert. Die Kabel der Messungen sind original aus Silber und verlängert hab ich sie mit Kupferkabel größeren Querschnitts. Eingebaut wurde der Sensor via Sandwitchplatte zwischen Ölfilter und Motor, Der Sensor hängt zum teil in der Ölströhmung, kann das der grund für die temperatursprünge sein?? Mit frdl. grüßen Andy Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	07.06.2011, 18:38 zitieren nein kann nicht der grund sein! kanns sein das du öltemp und öldruck vllt vertauscht hast?
▲	pn

ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	07.06.2011, 18:49 zitieren Klingt wie Sensoren vertauscht...
▲	pn

Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	07.06.2011, 19:42 zitieren ToxiTKlingt wie Sensoren vertauscht... Dürfte eigendlich nicht sein, prüf ich aber nochmal nach Verfasst am: 08.06.2011, 19:51 zitieren Die Sensoren sind richtig verkabelt, hat noch wer ne idee wegen der Öltemp? Wie hoch ist eigendlich der Druck im Ölsystem während laufenden Motor, bei Motor aus zeigt der drucksensor 0 an, bei Motor an 120
▲	pn

ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	08.06.2011, 21:39 zitieren 120? 120 was? Wenn der Motor kalt ist sollte er nachm Starten so 6 bar haben. Wenn er warm ist im Leerlauf 1-2 und während der fahrt vlt so 4 je nach Gasstellung. Gruß
▲	pn

proTECT Veteran Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Soarer JZZ30 Vertex ; Civic ED7 ; Honda Zoomer Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 506 Wohnort: Leipzig	08.06.2011, 22:21 zitieren haste die massekabel richtig angeschlossen? kann auch sein dass der größere querschnitt ein problem ist...
▲	pn

Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	10.06.2011, 20:25 zitieren proTECThaste die massekabel richtig angeschlossen? kann auch sein dass der größere querschnitt ein problem ist... Massekabel iss richtig angeschlossen, Mhh, der Größere Quehrschnit, muss mir mal Silberkabel des gleichen Querschnitts besorgen u. dann testen . ToxiT120? 120 was? Wenn der Motor kalt ist sollte er nachm Starten so 6 bar haben. Wenn er warm ist im Leerlauf 1-2 und während der fahrt vlt so 4 je nach Gasstellung. Gruß 120 also ende des Anzeigenbereiches 12.0bar vermute ich, wird aber nur Angeziegt solange der Motor läuft, wenn nur die Zündung an iss hat er 0
▲	pn

ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	11.06.2011, 08:50 zitieren Also irgend was stimmt da auf jeden Fall garnicht. Sowohl bei Temperatur als auch bei Öldruck. Entweder sind beide kaputt (unwahrscheinlich) oder falsch angeschlossen. Am Kabelquerschnitt kann das nicht liegen. Da zeigt er wenn dann bisschen falsch an, aber macht nicht einen derartigen Unsinn. Also wenn du dir sicher bist, dass du die beiden Sensoren nicht vertauscht hast, dann sag mal wie du sonst so alles angeschlossen hast und überprüfe es mal. Wo hast du Masse genommen? Wie hoch sind die Voltzahlen an den Sensoren? Mess mal die Widerstände von Sensor zur Karosserie usw. Gruß Chris
▲	pn

Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	11.06.2011, 12:26 zitieren Hab eben beim Öldrucksensor den G und WK Anschluss vertauscht, und jetzt zeigt sie werte an , G iss jetz das Datenkabel zur Messung hab auch festgestellt das Bei hoher Last des Motors usw. halt wo die Lichtmaschinene höhere Power bekommt auch die Sprünge bzw. die Schwankungen auftreten. Masse habe ich direkt im Innenraum an der Karosserie angebracht, halt hinter dem Radio und den Messungen
▲	pn

maxrev.de Gast	29.06.2011, 08:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit zusatzanzeigen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Zusatzanzeigen Hey ho :D So hab mir mal nen paar Zusatzanzeigen geholt :) So geht jetzt um ÖL und Wasser temperatur speziell Wasser da ist ja der Fühler bei aber wo habt oder würdet ihr ihn reinschrauben `? Also gibt ja z.B Kühlerschlauch... [Civic 92-95]von Black-Undercover	5 219	09.11.2011, 15:03 RGT
Zusatzanzeigen Hallo, wollt mal fragen ob man die A-Säulen halter auch auf der Beifahrerseite benutzen kann? danke und... [Del Sol]von NiDlaas	3 252	11.05.2011, 20:45 Magicxraydriver
Zusatzanzeigen! hab mal ne frage....! möchte gerne ein paar zusatzanzeigen in mein ed9 einbauen... Öldruck, öltemp und unterdruck.... würde gerne wissen was ich alles dazu brauche habe nämlich (NOCH) keine ahnung:) sorry bin neu in der tuningszene und werde mein... [CRX]von TimDanger	2 240	15.09.2010, 17:47 gold-civic
Zusatzanzeigen 60mm im EP3 Hat jemand ne Idee wie und wo man im EP3 am besten 2 60mm Zusatzanzeigen unterbringt? Meine Ideen waren entweder links auf dem Amaturenbrett oder evtl. an der A Säule, werd mir aber echt nicht schlüssig. Gibts für den Ep3 fertige A-Säulen... Seite 2 [Type-R]von Oli-CivicEP3	15 996	20.12.2012, 11:59 madalien
CRV RW2 Zusatzanzeigen im Infotainment - App ?! Moin Leute! Fahre einen CRV Bj. 2019 Exe 1.5T. Kann man sich auf dem Infotainment-Bildschirm zum Beispiel Öltemperatur und Öldruck anzeigen lassen? Bei den neueren Fahrzeugen sollte man diese Werte doch über das ECU ausgelesen bekommen. Oder gibts... [CR-V]von EJ9_Driver	4 217	05.01.2022, 15:41 EJ9_Driver
Zusatzanzeigen...Erfahrungen :.?. hey wollte mir neue Zusatzinstrumente kaufen weis aber nicht genau welche jetzt gut oder eher nicht zu empfehlen sind... Hätte gerne Digitale... habe hier eine in Ebay gefunden kennt die jemand... [Allgemein]von _-_CRX46_-_	7 478	06.03.2012, 15:08 Woll-E
Zusatzanzeigen Hilfe Heyho leute, und zwar ich hab vor mir von Sandtler Öltemp und Öldruckanzeigen zu kaufen mit entsprechenden Gebern. Mein problem ist folgendes ich will die Geber am Öldruckschalter verbauen, nun ist mein problem ich will das mit hilfe eines T-Stücks... [Civic 92-95]von La2	4 197	22.01.2013, 22:23 La2
zusatzanzeigen kabel verlegen moin, ich weiß gleich wird mich wieder jeder auf die suchfunktion hinweisen hab aber nix gefunden wollte kurz wissen wie ihr die kabel eurer zusatzanzeigen in der innenraum verlegt habt mfg... [CRX]von TimDanger	2 257	19.11.2011, 20:08 Kane
Viele Zusatzanzeigen, Schaltknäufe,etc... Verkaufe folgende Zusatzinstrumente (alle OVP + Einbaumaterial, etc....) JOM Analog Öl-Druck Anzeige schwarz verspiegelt JOM Analog Wasser-Temperatur Anzeige chrom verspiegelt JOM Analog Öl-Temperatur Anzeige chrom... von TheGame84	0 864	18.12.2011, 20:22 TheGame84
Erfahrung mit Zada Tech Zusatzanzeigen LCD Hi, da ich im Moment auf der Suche nach Zusatzinstrumenten bin, bin ich auf diese hier gestoßen. [URL=http://www.zada-tech.com/product/multi-gauges/43-full-colour-tft-lcd-multi-gauge]Zada Tech Anzeige 4.3"[/URL] So wie ich das gelesen habe ist das... [Performance]von Bomberpilot	4 1.478	09.06.2013, 12:46 Matchi