» Probleme mit zusatzanzeigen

ToxiT · 17.06.2011, 00:46

Masse an den Adapter/ die Sensoren gelegt?

Kwik-A-Mart · 17.06.2011, 11:09

De Öldruck iss Über den WK-Kontakt mit Masse verbunden,
die Platte halt über die Motorverschraubung die Sehr stark angezogen wurde,
und der Temp über die paltte

ToxiT · 17.06.2011, 22:43

Kostet aber nichts, mal ne neue Masse hin zu legen. Was anderes fällt mir dann nicht mehr ein.

Kwik-A-Mart · 27.06.2011, 19:45

hab heute mal die Spannung durchgemessen die bei den Messungen ankommt:

Zündung ein 12,4 V

Motor läuft 13,7 V

kennt wer ne möglichkeit die Spannung auf 12,0 V konstant zu bringen?,

hat wer Empfehlungen für Spannugsbegrenzer?

A und Ohm konnt ich nicht messen da mein kumpel beim A Messen die Sicherung hat kommen lassen :wall:

ToxiT · 27.06.2011, 20:30

Und ich nehme an, du hast noch keine Masse an die Sensoren/die Platte gelegt?

InPaniC · 27.06.2011, 20:39

Must doch net stabilisieren, die anzeigen laufen bis 18 V etwa, müssen sie doch auch, die lima is auch nurn "generator". Theorätisch haust ne Z-diode 12V rein, dann hast sie stabilisiert... must aber nicht.

Strommessung wird dir aber wenig bringen.(immer in reihe.. NIE parallel!)

Miss mal vom öltemperatursensor den widerstand, meines wissens sind die im urzustand 2k Ohm +/-. Sicher das der sensor zu der anzeige passt? Ist nämlich bei mir nicht der fall

. Was du noch machen kannst is nen ersatzwiderstand in reihe zu schalten und es neu abzugleichen wenn es vorne und hinten nicht stimmt, vorrausgesetzt du hast wirklich alles richtig verkabelt, überall masse verlegt. Saubere löt/quetsch verbindungen etc.

Kwik-A-Mart · 29.06.2011, 08:51

Masse hab ich bisher noch kein zusäzliche an die Platte gelegt, muss noch überlegen wie ich das hinkriege.

der Sensor war bei der Messung mit dazu also sollte er auch dazu Passen.
Bei meinen Quetschverbindungen sollte alles stimmen.

maxrev.de · Gast

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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	17.06.2011, 00:46 zitieren Masse an den Adapter/ die Sensoren gelegt? Gefällt mir Teilen twittern
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	17.06.2011, 11:09 zitieren De Öldruck iss Über den WK-Kontakt mit Masse verbunden, die Platte halt über die Motorverschraubung die Sehr stark angezogen wurde, und der Temp über die paltte
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	17.06.2011, 22:43 zitieren Kostet aber nichts, mal ne neue Masse hin zu legen. Was anderes fällt mir dann nicht mehr ein.
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	27.06.2011, 19:45 zitieren hab heute mal die Spannung durchgemessen die bei den Messungen ankommt: Zündung ein 12,4 V Motor läuft 13,7 V kennt wer ne möglichkeit die Spannung auf 12,0 V konstant zu bringen?, hat wer Empfehlungen für Spannugsbegrenzer? A und Ohm konnt ich nicht messen da mein kumpel beim A Messen die Sicherung hat kommen lassen
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	27.06.2011, 20:30 zitieren Und ich nehme an, du hast noch keine Masse an die Sensoren/die Platte gelegt?
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	27.06.2011, 20:39 zitieren Must doch net stabilisieren, die anzeigen laufen bis 18 V etwa, müssen sie doch auch, die lima is auch nurn "generator". Theorätisch haust ne Z-diode 12V rein, dann hast sie stabilisiert... must aber nicht. Strommessung wird dir aber wenig bringen.(immer in reihe.. NIE parallel!) Miss mal vom öltemperatursensor den widerstand, meines wissens sind die im urzustand 2k Ohm +/-. Sicher das der sensor zu der anzeige passt? Ist nämlich bei mir nicht der fall . Was du noch machen kannst is nen ersatzwiderstand in reihe zu schalten und es neu abzugleichen wenn es vorne und hinten nicht stimmt, vorrausgesetzt du hast wirklich alles richtig verkabelt, überall masse verlegt. Saubere löt/quetsch verbindungen etc.
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	29.06.2011, 08:51 zitieren Masse hab ich bisher noch kein zusäzliche an die Platte gelegt, muss noch überlegen wie ich das hinkriege. der Sensor war bei der Messung mit dazu also sollte er auch dazu Passen. Bei meinen Quetschverbindungen sollte alles stimmen.
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maxrev.de Gast	29.06.2011, 08:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit zusatzanzeigen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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