» Probleme mit Motorkotrollleuchte bzw beim Beschleunigen

dimaspecht · Newbie Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 18

BlackDragondrehzahlprobleme haben sich auch aufgelöst, steuergerät musste sich erst an neue lampda anpassen und die leerlaufdrehzahl einspielen. also alles wieder gut und bin froh wieder richtig gas geben zu könne (was bei 90ps möglich ist )

Hast du jetzt jetzt die sonde 1 oder sonde 2 gewechselt? Weil ich hatte/hab das selbe Problem bei meinem. Fehler zeigt dass sonde 2 (also hinten in der Mitte

) defekt war. Diese hab ich ausgetauscht allerdings durch eine 0815 sonde in der Hoffnung dass es dann gehn wird. Motorkontrollleuchte ging auch aus und ne Zeit lang war alles gut. Nun ruckelt er wieder beim beschleunigen, nachdem er seine Betriebstemperatur erreicht hat und bei niedrigen Drehzahlen.

Soll ich dann die Sonde 1 nochmal wechseln? Die ist nämlich um einiges günstiger als die sonde 2.

Bitte helft mir. Ich möchte ihn verkaufen. Aber so werde ich nichtmal nen € dafür kriegen obwohl alles andere passt.

Bitte Bitte Bitte

BlackDragon · 14.08.2013, 12:21

also ich hab die sonde 1 direkt nachem krümmer vorm kat getauscht. bei mir kam anfangs auch die meldung abgasgemisch verkehrt, mögliche ursache kat defekt. ne zeit später kam dann der fehlercode mit lampdsaonde 1. die nach em krümmer kostet bei honda orginal um die 240 + einbau. hab sie im zubehör geholt 145€ + mwst. brauchst nur zum wechseln nen 22 ring-gabelschlüssel und nen wagenheber. so hab ichs bei mir auch gemacht, ging ganz einfach auf.
einzige unterschied zwischen orginal und nachb au-sonden ist die langlebigkeit. orginal hält um die 130-150t km und 0815 um die 80t km laut der aussage von honda. hoffe weitergeholfen zu haben.

dimaspecht · Newbie Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 18

hmm bloß bei mir hat honda Autohaus gesagt sonde 2 ist defekt. und als ich die gewechselt hab war wie gesagt die leuchte aus aber der Fehler im System war trotzdem da. Zündkerzen hatte ich gewechselt.

Wie ist es wenn ich eine Gebrauchte sonde kaufe? Gibts auf eBay

^Anzeige für 35-40 €. Allerdings auch orignal von Honda. Haben halt schon ne laufleistung von 60 k.

Das blöde ist dass ich nicht genau weiß obs wirklich an den Sonden liegt, das ruckeln. Honda konnte mir auch nichts sagen....

BlackDragon · 16.08.2013, 14:11

da bin ich dann auch überfragt. wurde der fehler überhaupt aus dem steuergerät gelöscht?

maxrev.de · Gast

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dimaspecht Newbie Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 18	14.08.2013, 10:53 zitieren BlackDragondrehzahlprobleme haben sich auch aufgelöst, steuergerät musste sich erst an neue lampda anpassen und die leerlaufdrehzahl einspielen. also alles wieder gut und bin froh wieder richtig gas geben zu könne (was bei 90ps möglich ist ) Hast du jetzt jetzt die sonde 1 oder sonde 2 gewechselt? Weil ich hatte/hab das selbe Problem bei meinem. Fehler zeigt dass sonde 2 (also hinten in der Mitte ) defekt war. Diese hab ich ausgetauscht allerdings durch eine 0815 sonde in der Hoffnung dass es dann gehn wird. Motorkontrollleuchte ging auch aus und ne Zeit lang war alles gut. Nun ruckelt er wieder beim beschleunigen, nachdem er seine Betriebstemperatur erreicht hat und bei niedrigen Drehzahlen. Soll ich dann die Sonde 1 nochmal wechseln? Die ist nämlich um einiges günstiger als die sonde 2. Bitte helft mir. Ich möchte ihn verkaufen. Aber so werde ich nichtmal nen € dafür kriegen obwohl alles andere passt. Bitte Bitte Bitte Gefällt mir Teilen twittern
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BlackDragon Fortgeschrittener Name: Andreas Fahrzeug: Honda Crx del Sol Esi Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 177 Wohnort: Kaiserslautern	14.08.2013, 12:21 zitieren also ich hab die sonde 1 direkt nachem krümmer vorm kat getauscht. bei mir kam anfangs auch die meldung abgasgemisch verkehrt, mögliche ursache kat defekt. ne zeit später kam dann der fehlercode mit lampdsaonde 1. die nach em krümmer kostet bei honda orginal um die 240 + einbau. hab sie im zubehör geholt 145€ + mwst. brauchst nur zum wechseln nen 22 ring-gabelschlüssel und nen wagenheber. so hab ichs bei mir auch gemacht, ging ganz einfach auf. einzige unterschied zwischen orginal und nachb au-sonden ist die langlebigkeit. orginal hält um die 130-150t km und 0815 um die 80t km laut der aussage von honda. hoffe weitergeholfen zu haben. Verfasst am: 14.08.2013, 12:22 zitieren könnte bei dir aber auch der leerlauf-drehzahl-sensor sein.
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dimaspecht Newbie Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 18	14.08.2013, 14:42 zitieren hmm bloß bei mir hat honda Autohaus gesagt sonde 2 ist defekt. und als ich die gewechselt hab war wie gesagt die leuchte aus aber der Fehler im System war trotzdem da. Zündkerzen hatte ich gewechselt. Wie ist es wenn ich eine Gebrauchte sonde kaufe? Gibts auf eBay ^Anzeige für 35-40 €. Allerdings auch orignal von Honda. Haben halt schon ne laufleistung von 60 k. Das blöde ist dass ich nicht genau weiß obs wirklich an den Sonden liegt, das ruckeln. Honda konnte mir auch nichts sagen....
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BlackDragon Fortgeschrittener Name: Andreas Fahrzeug: Honda Crx del Sol Esi Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 177 Wohnort: Kaiserslautern	16.08.2013, 14:11 zitieren da bin ich dann auch überfragt. wurde der fehler überhaupt aus dem steuergerät gelöscht?
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maxrev.de Gast	16.08.2013, 14:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Motorkotrollleuchte bzw beim Beschleunigen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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