» probleme mit kupplung ej9
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| Senior Name: Stefan Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ9 *SOLD* Smart 451 Turbo Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 381 Wohnort: Frankfurt am Main |  10.02.2013, 15:09zitieren servus ... hatte meine kuppplung im april gewechselt ... jedoch hab ich seit dem das problem das sie sich anfühlt als wäre sie abgefahren ... es wurde eine neue kupplung eingebaut das steht ausser frage ... was könnte es denn sein? hab schon gelesen das man die auch nicht einstellen kann ... also wie kann ich es hinkriegen das der schleifpunkt nicht mehr ganz weit hinten ist ?... ausserdem hab ich das problem mal auf herz und nieren getestet xD ... burnout funktioniert nicht ... sondern die ganze straße stinkt nach abgefackelter kupplung xD also iwas ist da komplett schief denn vorher hats wunderbar geklappt danke für eure hilfe !!! |
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Trainee  Fahrzeug: Civic Ej 9 Anmeldedatum: 12.10.2011 Beiträge: 26 Wohnort: Erlangen | 10.02.2013, 15:13 zitieren Hallo hast du die alte mit der neuen Kupplung und Druckplatte verglichen nicht dass die anders waren. dann könnte nämlich so ein problem auftreten. wenn nicht versuch mal deine kuppluung zu entlüftn nicht dass da noch luft im system ist. |
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| Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 *SOLD* Smart 451 Turbo Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 381 Wohnort: Frankfurt am Main | 10.02.2013, 15:24 zitieren War die passende hab auch im Fach Handel geholt ... Meine Vermutung ist auch das Luft im system ist ... Muss mal schauen aber danke sir |
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Premium-Member   Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | 11.02.2013, 22:05 zitieren Wie soll da Luft rein gekommen sein? Wurde die Druckplatte gewechselt? Wurde das Ausrücklager gewechselt? |
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| Trainee Fahrzeug: Civic Ej 9 Anmeldedatum: 12.10.2011 Beiträge: 26 Wohnort: Erlangen | 12.02.2013, 18:45 zitieren Luft soll nicht reingekommen sein sondern ich meinte damit dass die kupplung evtl nicht richtig bzw zu kurz entlüftet worden ist und somit noch luft drinnen ist  |
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Master  Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | 12.02.2013, 22:12 zitieren Evtl waren die Leitungen auch nicht mehr die besten und beim Umbau kam ein kleines Leck rein, was Luft ins System gebracht hat. |
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| Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | 12.02.2013, 22:49 zitieren Bei einem Kupplungswechsel wird die Reibscheibe, die Druckplatte, das Ausrücklager und ggf. auch das Führungslager des Getriebedorns in der Schwungscheibe gewechselt. Davon, dass du die Kupplungsflüssigkeit hast wechseln lassen, stand oben nichts drin. Lass nochmal entlüften, dann sollte es gut sein ... |
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| Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 *SOLD* Smart 451 Turbo Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 381 Wohnort: Frankfurt am Main | 17.02.2013, 02:27 zitieren also war kurz mal in der werkstatt ... vorne weg wurde alles ausgetauscht ... der typ ( n kollege ) der mit die kupplung gemacht hat hat auch gesagt lass die nochmal entlüften ... war jetzt bei 2 werkstätten ( keine kollegen ) beide sagten kupplung ist top daran kann man nichts machen ... ich sollte es dabei belassen ... der eine von beiden meinte ... kann sein das es materialfehler ist ... luft haben die ausgeschlossen da man sonst ab und zu ins leere treten würde was ja nicht der fall ist aber trotzdem ganz komisch ... was mir noch aufgefallen ist ... wenn der wagen kalt ist und ich anfahre .. dann ruckelt der ordendlich .. also das auto beebt und das eig bei 9 von 10 mal anfahren ... |
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Premium-Member  Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | 17.02.2013, 11:27 zitieren ganz sicher das es die richtige kupplung war? und das die auch wirklich getauscht wurde oder richtig montiert ist? weil bei schlechtem entlüften trennt die kupplung beim auskuppeln nicht mehr richtig das würdeste auf jedenfall merken, trennpunkt ist dann sehr spät und es knirscht im getriebe burnout geht dann auch noch bei dir klingt das eher so als wenn du ne abgefahrene reibscheibe verbaut hast oder die kupplung ist aus dem zubehör nen billig teil mit sehr schwacher druckplatte dann fühlt sich das pedal auch an wie gummie und der druckpunkt ist sehr spät zudem rutscht die kupplung durch (kein burnout möglich) müsste dann noch kupplung stinken |
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| Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 *SOLD* Smart 451 Turbo Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 381 Wohnort: Frankfurt am Main | 17.02.2013, 13:12 zitieren Ich hab doe vom stahlgruber und sie ist von Sachs |
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| Gast | 21.02.2013, 07:46 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "probleme mit kupplung ej9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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