» Problem mit Fehlercode

_CRX*RiceR_ · 10.06.2009, 22:09

Tach auch

Vorab möchte ich mal eben los werden, dass die Suche hier mal wieder nix gebracht hat, deswegen jetzt n Thread von mir.

Also, folgendes Problem:

Mein Steuergerät schmeißt einen sehr langen Blinkcode raus und ich kann da nichts mit anfangen. Ich versuche ihn mal schriftlich zu beschreiben:

1x lang - Pause - 1x lang - Pause - 8x kurz - Pause - 16x kurz.

Ich hoffe, dass mich irgendjemand versteht und bitte um schnelle Antworten.

MfG Ole

sense08 · 10.06.2009, 22:17

sind dann wahrscheinlich gleich drei Fehler die er anzeigt
1x lang müsste Lambdasonde sein die anderen weiß ich jetzt nicht aus dem Kopf

_CRX*RiceR_ · 10.06.2009, 22:26

Ja, soweit war ich eigentlich auch schon, aber grad das kurze 16malige blinken verwirrt mich. Denn wenn das Fehlercode 16 wäre, dann müsste es doch 1x lang und dann 6x kurz blinken!? Trotzdem erstma danke.

Woll-E · 10.06.2009, 22:40

also ich lese daraus 1, 18, 16... lambdasonde, nix ( :laugh:

) und benzineispritzung. Also 1 und 16 klingen für mich nicht unlogisch und können zusammenhängen.

Was genau fürn Problem haste denn mit dem Motor ?

_CRX*RiceR_ · 10.06.2009, 23:01

Hab halt in meinen ED9 Non Kat (D16A9) einen D16Z5 eingebaut und habe alles mit umgebaut.
Der Wagen läuft ganz normal aber dann irgendwann, kein festes Zeitfenster, schmeißt der die Motorkontrollleuchte an und läuft normal weiter. Das mit der Lambda wusste ich auch schon. Nur der Rest ist halt irgendwie behindert.

RH.onda · 11.06.2009, 16:19

Für mich ist das einmal der Sauerstoffgehalt, dann die TDC-Stellung und die Einspritzdüsen...

probier aber erstmal die Fehler zu löschen, dann schauen ob alle nochmal neu auftreten oder ansonst mal das Steuergerät tauschen

_CRX*RiceR_ · 11.06.2009, 17:11

Gelöscht hatte ich die schon, aber hat nix gebracht.

Das komische ist nur, dass ich ja vorher nen D16A9 drin hatte, wo ich aber schon auf Kat umgerüstet hatte (Steuergerät, Motorkabelbaum, Lambdasonde, Kat vom D16Z5). Jetzt ist mir der Motor um die Ohren geflogen und ich hatte noch einen D16Z5, also hab ich den eingebaut und dann auch gleich den Aktivkohlefilter, den dazugehörigen MAP-Sensor und halt die D16Z5 ASB (war ja noch am Motor dran). Und seitdem hab ich diese riesen Fehlermeldungen. Vorher war es nur einer für die Lambdasonde (wird wohl auf jeden Fall im Ars*** sein).

Mein Problem ist jetzt aber auch, dass ich diese merkwürdigen Fehlercodes nicht verstehe. Wenns 1x lang blinkt, dann kurz Pause ist, und dann 8x kurz blinkt ist es ja praktisch auch Fehlercode 18. Aber wieso blinkt es danach 16x kurz? Wenn es Fehlercode 16 wäre, dann würde er ja anders blinken.

maxrev.de · Gast

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*_CRXRiceR_** Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	10.06.2009, 22:09 zitieren Tach auch Vorab möchte ich mal eben los werden, dass die Suche hier mal wieder nix gebracht hat, deswegen jetzt n Thread von mir. Also, folgendes Problem: Mein Steuergerät schmeißt einen sehr langen Blinkcode raus und ich kann da nichts mit anfangen. Ich versuche ihn mal schriftlich zu beschreiben: 1x lang - Pause - 1x lang - Pause - 8x kurz - Pause - 16x kurz. Ich hoffe, dass mich irgendjemand versteht und bitte um schnelle Antworten. MfG Ole Gefällt mir Teilen twittern
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sense08 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Bj.91 Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 760 Wohnort: Heldenstein bei München	10.06.2009, 22:17 zitieren sind dann wahrscheinlich gleich drei Fehler die er anzeigt 1x lang müsste Lambdasonde sein die anderen weiß ich jetzt nicht aus dem Kopf Verfasst am: 10.06.2009, 22:23 zitieren hab die Liste mal herausbekamt Code 0 _____ Faulty ECU Code 1 _____ Sauerstoffsonde A (defekte Schaltung oder unplugged / defekter Sensor) Code 2 _____ Sauerstoffsonde B (defekte Schaltung oder unplugged / defekter Sensor) Code 3 _____ MAP sensor - Manifold Absolute Pressure (defecitve Schaltung oder unplugged / defekter Sensor) Code 4 _____ CKP Sensor - Crank Position Sensor (defekte Schaltung oder unplugged / defekter Sensor) Code 5 _____ MAP Sensor wieder (mechanisches Problem / getrennt Rohrleitungen) Code 6 _____ Motorkühlmitteltemperatur (defekte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 7 _____ TP Sensor - Throttle Position (defekte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 8 _____ Top Dead Center Sensor (defekte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 9 _____ Nr. 1 Cylinder Position Sensor (nur auf 1.6L) (defekte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 10 ____ Intake Air Temperature Sensor (defekte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 11 ____ apear nicht zu existieren Code 12 ____ Abgasrückführung Lift Sensor (defekte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 13 ____ Atmospheric Pressure (defekte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 14 ____ Idle Air Control (IACValve) (defekte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 15 ____ Ignition Output Signal (fehlende oder defekte Ausgangssignal) Code 16 ____ Fuel Injector System (fehlerhafte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 17 ____ Vehicle Speed Sensor (defekte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 18 ____ nicht zu existieren Code 19 ____ Lock up Kontrolle betätigt (auto trans only) Code 20 ____ Electric Load Detector (defekte Schaltung oder unplugged / defetive Sensor) Code 21 ____ VTEC spool Magnetventil Code 22 ____ VTEC Druckventil Code 23 ____ Knock-Sensor Code 30 ____ Automatische Übertragung Ein Signal Code 31 ____ Automatikgetriebe B-Signal Code 36 ____ Traktionskontrolle auf JDM Ecu Code 41 ____ Primary Sauerstoffsonde Heizung Code 43 ____ Fuel Supply Systems Code 45 ____ Fuel System reich oder zu schlank Code 48 ____ LAF - lean Luft-Kraftstoff-Sensor Code 54 ____ CKF - Kurbel Fluktuation Sensor Code 58 ____ TDC Sensor # 2 Code 61 ____ Primary Sauerstoffsensor Code 63 ____ Secondary Sauerstoffsensor Code 65 ____ Secondary Sauerstoffsonde Heizung Code 71 ____ random Fehlzündung Zylinder 1 Code 72 ____ random Fehlzündung Zylinder 2 Code 73 ____ random Fehlzündung Zylinder 3 Code 74 ____ random Fehlzündung Zylinder 4 Code 80 ____ Abgasrückführung unzureichende Flussrate festgestellt Code 86 ____ ECT Sensor (Motorkühlmitteltemperatur) Stromkreis Range / Performance Problem Code 90 ____ Verdunstungsemissionen System Leck entdeckt in den Tank Bereich Code 91 ____ Verdunstungsemissionen System unzureichend purge flow
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*_CRXRiceR_** Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	10.06.2009, 22:26 zitieren Ja, soweit war ich eigentlich auch schon, aber grad das kurze 16malige blinken verwirrt mich. Denn wenn das Fehlercode 16 wäre, dann müsste es doch 1x lang und dann 6x kurz blinken!? Trotzdem erstma danke. Verfasst am: 10.06.2009, 22:28 zitieren Danke, aber die Liste bringt mir erstma nix, wenn ich nicht weiß, was für Fehlercodes das sind, die mein SG mir raus haut. Aber der erste ist auf jeden Fall schonmal die Lambdasonde. Fehlt nur noch der Rest.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.06.2009, 22:40 zitieren also ich lese daraus 1, 18, 16... lambdasonde, nix ( ) und benzineispritzung. Also 1 und 16 klingen für mich nicht unlogisch und können zusammenhängen. Was genau fürn Problem haste denn mit dem Motor ?
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*_CRXRiceR_** Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	10.06.2009, 23:01 zitieren Hab halt in meinen ED9 Non Kat (D16A9) einen D16Z5 eingebaut und habe alles mit umgebaut. Der Wagen läuft ganz normal aber dann irgendwann, kein festes Zeitfenster, schmeißt der die Motorkontrollleuchte an und läuft normal weiter. Das mit der Lambda wusste ich auch schon. Nur der Rest ist halt irgendwie behindert.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	11.06.2009, 16:19 zitieren Für mich ist das einmal der Sauerstoffgehalt, dann die TDC-Stellung und die Einspritzdüsen... probier aber erstmal die Fehler zu löschen, dann schauen ob alle nochmal neu auftreten oder ansonst mal das Steuergerät tauschen
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*_CRXRiceR_** Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	11.06.2009, 17:11 zitieren Gelöscht hatte ich die schon, aber hat nix gebracht. Das komische ist nur, dass ich ja vorher nen D16A9 drin hatte, wo ich aber schon auf Kat umgerüstet hatte (Steuergerät, Motorkabelbaum, Lambdasonde, Kat vom D16Z5). Jetzt ist mir der Motor um die Ohren geflogen und ich hatte noch einen D16Z5, also hab ich den eingebaut und dann auch gleich den Aktivkohlefilter, den dazugehörigen MAP-Sensor und halt die D16Z5 ASB (war ja noch am Motor dran). Und seitdem hab ich diese riesen Fehlermeldungen. Vorher war es nur einer für die Lambdasonde (wird wohl auf jeden Fall im Ars*** sein). Mein Problem ist jetzt aber auch, dass ich diese merkwürdigen Fehlercodes nicht verstehe. Wenns 1x lang blinkt, dann kurz Pause ist, und dann 8x kurz blinkt ist es ja praktisch auch Fehlercode 18. Aber wieso blinkt es danach 16x kurz? Wenn es Fehlercode 16 wäre, dann würde er ja anders blinken.
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maxrev.de Gast	11.06.2009, 17:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit Fehlercode" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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