» Problem mit F20Z1 Motor ( Kompression ) HILFE.
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Senior  Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg |  10.07.2013, 12:19zitieren Guten Tag alle zusammen.  Habe folgendes Problem. Habe in mein Honda ein F20Z1 Motor verbaut mit allen was man dazu brauch. Jetzt ist es so das der Motor keine Kompression hat auf allen 4 Zylinder.  (Der Autoverwerter hat versichert dass der Motor Laufen sollte.) Wenn man den Honda anlassen möchte dreht der Anlasser den Motor schon an, aber mit einer durchgehenden Drehzahl ( Wie als wen man die Zündkertzen rausgebaut hat aus den Motor und so anlassen würde). Wie kann es sein das da nichtz an Kompression da ist auf allen 4 Zylindern.  HILFE  Danke schonmal im vorraus. |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: Oleg Geschlecht:  Fahrzeug: CM1+EP2+EG4 Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 506 Wohnort: 46325 Borken | 10.07.2013, 13:30 zitieren hi, hast du schon mal den Ventildecken runter genommen? Hört sich für mich so an als ob da was mit den Ventilen oder Nockenwelle nicht stimmt. Oder im schlimmsten Fall das der Zahnriemen gerissen ist. |
| ▲ | pn |
| Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg | 10.07.2013, 17:39 zitieren Zahnriemen ist Neu und OK. Die Ventile-Nockenwelle schauen auch noch super aus. ( Motor hat ja erst 130000KM auf dem Buckel. ) Ventile öffnen und schließen sich auch sauber. Daher verstehe ich nicht warum er keine Kompression auf allen 4 Zylindern hat. Der F20Z1 ist ja soweit ich weiß auch kein Freiläufer.  Wenn er ein Freiläufer Motor wer würde es ja nur an einer falschen Zahnriemen einstellung liegen , aber da er kein Freiläufer ist kann das ja schon mal nicht sein. Oder täusche ich mich da. |
| ▲ | pn |
| Senior Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 310 | 10.07.2013, 17:46 zitieren schau mal in die kerzenlöcher ob da überhaupt Kolben drinn sind nicht das der Leer ist. |
| ▲ | pn |
| Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg | 10.07.2013, 17:49 zitieren Keine sorge da sind schon welche verbaut von Honda.  |
| ▲ | pn |
| Senior Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 310 | 10.07.2013, 20:07 zitieren wenn du Null kompression hast könnte es noch sein das die Ventile nicht zu waren an den einzelnen Zylindern nicht zu waren. Sonst gäbe es dafür keine andere erklärung auser defektes Prüfgerät oder erheblicher motorverschleiß. |
| ▲ | pn |
| Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg | 11.07.2013, 13:13 zitieren Werde dann wohl noch mal die Ventile überprüfen. Mein Kompression Prüfgerät ist OK habe es an den Toyota von mein Kumpel getestet zu sicherheit. Verfasst am: 13.07.2013, 12:00 zitieren Habe die Ventile überprüft und sie schließen sich ordentlich aber trotzdem null Kompression.  Versteh das nicht. Ist der F20z1 doch ein Freiläufer Motor so das sich die Zahnriemen/Steuerzeiten einstellung verstellt hat ?. |
| ▲ | pn |
Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8446 Wohnort: Krefeld | 13.07.2013, 12:06 zitieren Kanns sein das der anlasser den motor garnicht dreht? Das der anlasser nicht ganz ausfahrt. War beim kollegen so.so kannst auch keine kompression messen. Wie dreht sich die Kurbelwelle. ? Schwer oder leicht |
| ▲ | pn |
| Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg | 13.07.2013, 12:15 zitieren Anlasser fährt aus und treibt auch den Motor an. Wen ich an der Kurbelwelle drehe geht sie leicht. Kolben gehen rauf und runter und Nockenwelle-Ventiele gahen auch aber keine Kompression. Wie als würden keine Zündkertzen verbaut sein und man würde den Motor Antreiben\Anlassen. Habe das noch nie gehabt. Dachte erst an Kolbenringe aber das kann doch nicht sein das alle 4Kolben auf ein mal defekte sind. |
| ▲ | pn |
| Gast | 14.07.2013, 08:32 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit F20Z1 Motor ( Kompression ) HILFE." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| HILFE!! NEUER Motor keine Kompression??? Ich habe heute meinen neuen Motor bekommen!!!!!
Und ihn natürlich sofort eingebaut. Aber wenn ich den Anlasser drehen lasse hört es sich sehr komisch an fast so wie ohne zündkerzen aber die sind drinne!!!!
Was kann das sein??
Der motor hat neue... Seite 2 [Prelude]von Prelude_by_Ice | 13 4.230 | 17.07.2008, 11:05 Prelude_by_Ice | |
| Hallo hab ein problem 4 Zylinder keine kompression Hallo hab mir gestern ein auto gekauft ein crx del sol mit 125 ps also der ehr baujahr ist 93 das problem ist das der 4 zylinder keine kopression hat. Der Vorbesitzer meinte das er auf den weg nach hause bei 45000 umdrehung pro minute auf einmal hörte... Seite 2 [Del Sol]von Blackdelsol1997 | 14 590 | 12.09.2012, 20:30 white*angel | |
| Motor problem, komisches Geräusch! HILFE!! Hallo, war eben kurz was einkaufen, als ich meinen EJ2 Motor 101 PS wieder startete, habe ich so ein komisches Geräusch ausm Motorraum gehört, ein klackern, als wäre da ein einzelnes steinchen im Motor drinne wenn man mehr gas gegeben hat wurde das... [Civic 92-95]von marcel783 | 7 965 | 08.01.2007, 08:03 NL~Crxracer | |
| EJ9 - Keine Kompression - bitte um Hilfe Hallo Forum,
habe ein riesen Problem, vielleicht hat jemand eine Idee.
Sonntag Mittag noch gefahren und in der Garage ganz normal abgestellt. Abends beim nächsten Startversuch direkt ein komisches Startgeräusch. Als ob der Motor sehr leicht... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von Maupi | 42 2.595 | 16.03.2010, 21:46 Kordova | |
| Keine kompression! Brauche HILFE Hallo
meine honda mtx 80 hat keine kompression mehr und springt nicht mehr an.
Wenn sie grad kommen will spuckt sie nur oil ausem auspuff(also nur ganz wenig). Kann es sein das die simmerringe vom motorraum undicht sind? Oder die dichtiung im motorraum... von Hkbdriver | 1 562 | 21.10.2010, 09:08 MTX200_Chris | |
 Kompression bei ausgebautem Motor testenHallo,
ich hab folgendes Problem, ich will die Kompression von einem ausgebauten D16Z5 testen.
Zuerst hab ich die Kurbelwelle von Hand durchgedreht --> Kompression < 6bar
Deshalb habe ich mich entschlossen mit meiner Autobatterie den Anlasser... Seite 2 [CRX]von kabelbaum | 12 1.405 | 05.05.2012, 07:31 wuddelcrew | |
| Problem mit Motor(Drehzahl) Bitte Hilfe,Honda civic 1.6 mb1 Beim starten braucht der motor kurz um sich einzupegeln!
Is erst seit kurzem so,was kann das sein... [Civic 96-00]von Sascha1982 | 2 967 | 30.09.2006, 12:12 *Civic Deluxe* | |
| Infiniti Motor mit variabler Kompression serienreif Neues aus Japan... [Auto]von EarL_VTEC | 0 312 | 18.08.2016, 12:51 EarL_VTEC | |
| Motor Problem: Auto ruckelt beim beschleunigen bitte um Hilfe Hallo Leute,
bin neu hier und habe mal reingeschaut in anderen Themen aber nichts zu meinem Problem gefunden leider, deswegen wollte ich jetzt eben mal fragen ob mir jemand weiterhelfen kann. Habe einen honda crx del Sol Baujahr 92' den ich jetzt... [CRX]von Briziii:D | 7 559 | 27.07.2013, 07:22 Briziii:D | |
| F22A6 Zylinderkopf auf F20Z1\A4 Hallo zusammen.
Meine Frage. :D
Passt ein F22A6 Zylinderkopf auf einen F20Z1 oder F20A4 Rumpf.
Würde das gern mal wissen ob es geht und auch Laufen würde.
Wen ja was sollte berücksichtigt werden.
Vielen Dank im Voraus.... [Performance]von HammerStahl | 4 173 | 26.12.2014, 10:29 bittj82 | |
