» Probefahrt Type-R SC (AH Reis)

Xaric2k · 17.06.2011, 19:10

mh wie wahrscheinlich ist "0 drehmoment bis 6000" bei einem Kompressor umbau? Ne Kurve wäre in der Tat nicht schlecht zum vergleichen. Ich denke eher das die Werksangabe (wie so oft) sehr unwahrscheinlich beim Fn2 sein wird. Mit sicherheit jedenfalls nicht mit der eines Ep3's vergleichbar ist !

Schulmeister · 21.06.2011, 08:56

rsamd

Bist du schonmal mit gefahren oder schliesst du das aus der getesteten 0-100 Zeit?!
Ein FN2 mit 90ps mehr geht schon ganz anders. Wer weiss wie die Redakteure da angefahren sind. Gibt auch Tester die Unter 7sec (6.9sec) beim Serien FN2 geschafft haben.

Übrigends 6.4sec zu 6.0sec ist knapp 1 Autolänge. 5.6sec zu 6.4sec knapp 2 Autolängen. 5.6sec zu 5.2sec ca 1 Autolänge. In dem Bereich spielt sich das ganze ab.

Das ist so auch nicht ganz richtig. Der Unterschied zwischen 6,4 sek auf 100 km/h und 5,6 s beträgt gute 11 m (88,9 m vs 77,8 m aus dem Stand auf 100 km/h). Das sind eher knapp drei Wagenlängen.

Rechnung: s=1/2 * a * t^2 und a=v/t.

LG!

C.

rsamd · 21.06.2011, 21:15

Deine Rechnung beinhaltet aba eine gleichförmige Beschleunigung. Sowas gibs ja beim Auto nicht. Außerdem hab ich die Werte aus gps geloggten Aufzeichnungen entnommen. So ungefährt +-2m passt das schon.

Schulmeister · 21.06.2011, 21:37

rsamdDeine Rechnung beinhaltet aba eine gleichförmige Beschleunigung. Sowas gibs ja beim Auto nicht. Außerdem hab ich die Werte aus gps geloggten Aufzeichnungen entnommen. So ungefährt +-2m passt das schon.

*Klugscheissmodus an*
Aaalso, ganz korrekt heißt es "gleichmäßige Beschleunigung". Eine gleichförmige Bewegung nennt man in der Physik eine Bewegung ohne Beschleunigung.
*Klugscheissmodus aus*

Natürlich ist die Beschleunigung bei Autos degressiv, nimmt also ab, vor allem wegen des Luftwiderstandes und der veräbderlichen Übersetzung. Zum einen sinkt sie bei jedem Schaltvorgang, zum anderen variiert sie aber auch innerhalb eines Ganges (Motorleistungsabgabe ist nicht konstant).
Allerdings betrifft das zwei virtuelle Vergleichsautos in gleichem Maße, ich habe ja nichts anderes zugrundegelegt, als nur die 0 - 100 km/h Zeiten, dann kommt das mit den 11 Metern schon hin.
In Realität spielen andere Faktoren eine gewichtige Rolle, vor allem die Dauer und Anzahl der Schaltpausen. Aber die kennt man meist nicht und von daher kann man sie in einer solchen Berechnung auch nicht berücksichtigen.

Fröhliches Fahren!

Chris

honda elise · 12.08.2011, 00:08

kurze ergänzung von mir. heute war die fa. reis bei komo-tec zu einer prüfstandfahrt mit einem type r auf dem der angebotene satz montiert war, ohne jeglichen sportauspuff oder sonstige ergänzungen.
312 ps und 270 nm.finde das ist eine sehr respektabler wert.

mfg rühli

jochen 1611 · 12.08.2011, 10:39

Hallo Rühli! Sag mal, schläfst du eigentlich irgendwann mal? Vielen Dank für die Blumen!! War nett dich kennen zu lernen. Gruss, Jochen Reis.

oxygen · Gesperrt Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 150

honda elisekurze ergänzung von mir. heute war die fa. reis bei komo-tec zu einer prüfstandfahrt mit einem type r auf dem der angebotene satz montiert war, ohne jeglichen sportauspuff oder sonstige ergänzungen.
312 ps und 270 nm.finde das ist eine sehr respektabler wert.

mfg rühli

bekommst du bei Komo-Tec alles mit?
ja, 312 PS sind echt ein super Ergebnis!

oxygen

honda elise · 13.08.2011, 05:13

Ne ich war zufällig da weil ich ein neues Fahrwerk bekommen habe. Fande das auch die verarbeitung des Satzes sehr hochwertig aussah. Nach Aussage des herrn Reis hatten bisher alle über. 300 ps

oxygen · Gesperrt Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 150

honda eliseNe ich war zufällig da weil ich ein neues Fahrwerk bekommen habe. Fande das auch die verarbeitung des Satzes sehr hochwertig aussah. Nach Aussage des herrn Reis hatten bisher alle über. 300 ps

habe gehört, dass ein Umbau 305 ps hatte und einer 310 PS. Finde auch, dass die Verabeitung am Prototyp sehr hochwertig ist und alles tadellos aussieht. Die Firma Reis hat da wirklich ein Spitzenprodukt am Start. Bin ja selber mit dem Prototyp gefahren und kann nur sagen, dass das Auto eine Wucht ist! Autobild hat ja auch geschrieben, dass es wie Werkstuning rüber kommt.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Xaric2k Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Wohnort: Duisburg	17.06.2011, 19:10 zitieren mh wie wahrscheinlich ist "0 drehmoment bis 6000" bei einem Kompressor umbau? Ne Kurve wäre in der Tat nicht schlecht zum vergleichen. Ich denke eher das die Werksangabe (wie so oft) sehr unwahrscheinlich beim Fn2 sein wird. Mit sicherheit jedenfalls nicht mit der eines Ep3's vergleichbar ist ! Gefällt mir Teilen twittern
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Schulmeister Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R -> FN2 <- Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 66 Wohnort: Bonn	21.06.2011, 08:56 zitieren rsamd Bist du schonmal mit gefahren oder schliesst du das aus der getesteten 0-100 Zeit?! Ein FN2 mit 90ps mehr geht schon ganz anders. Wer weiss wie die Redakteure da angefahren sind. Gibt auch Tester die Unter 7sec (6.9sec) beim Serien FN2 geschafft haben. Übrigends 6.4sec zu 6.0sec ist knapp 1 Autolänge. 5.6sec zu 6.4sec knapp 2 Autolängen. 5.6sec zu 5.2sec ca 1 Autolänge. In dem Bereich spielt sich das ganze ab. Das ist so auch nicht ganz richtig. Der Unterschied zwischen 6,4 sek auf 100 km/h und 5,6 s beträgt gute 11 m (88,9 m vs 77,8 m aus dem Stand auf 100 km/h). Das sind eher knapp drei Wagenlängen. Rechnung: s=1/2 * a * t^2 und a=v/t. LG! C.
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	21.06.2011, 21:15 zitieren Deine Rechnung beinhaltet aba eine gleichförmige Beschleunigung. Sowas gibs ja beim Auto nicht. Außerdem hab ich die Werte aus gps geloggten Aufzeichnungen entnommen. So ungefährt +-2m passt das schon.
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Schulmeister Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R -> FN2 <- Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 66 Wohnort: Bonn	21.06.2011, 21:37 zitieren rsamdDeine Rechnung beinhaltet aba eine gleichförmige Beschleunigung. Sowas gibs ja beim Auto nicht. Außerdem hab ich die Werte aus gps geloggten Aufzeichnungen entnommen. So ungefährt +-2m passt das schon. Klugscheissmodus an Aaalso, ganz korrekt heißt es "gleichmäßige Beschleunigung". Eine gleichförmige Bewegung nennt man in der Physik eine Bewegung ohne Beschleunigung. Klugscheissmodus aus Natürlich ist die Beschleunigung bei Autos degressiv, nimmt also ab, vor allem wegen des Luftwiderstandes und der veräbderlichen Übersetzung. Zum einen sinkt sie bei jedem Schaltvorgang, zum anderen variiert sie aber auch innerhalb eines Ganges (Motorleistungsabgabe ist nicht konstant). Allerdings betrifft das zwei virtuelle Vergleichsautos in gleichem Maße, ich habe ja nichts anderes zugrundegelegt, als nur die 0 - 100 km/h Zeiten, dann kommt das mit den 11 Metern schon hin. In Realität spielen andere Faktoren eine gewichtige Rolle, vor allem die Dauer und Anzahl der Schaltpausen. Aber die kennt man meist nicht und von daher kann man sie in einer solchen Berechnung auch nicht berücksichtigen. Fröhliches Fahren! Chris
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honda elise Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Lotus Elise mit k20a u. Rotrex Kompressor Anmeldedatum: 08.12.2007 Beiträge: 70 Wohnort: Hessen	12.08.2011, 00:08 zitieren kurze ergänzung von mir. heute war die fa. reis bei komo-tec zu einer prüfstandfahrt mit einem type r auf dem der angebotene satz montiert war, ohne jeglichen sportauspuff oder sonstige ergänzungen. 312 ps und 270 nm.finde das ist eine sehr respektabler wert. mfg rühli
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jochen 1611 Junior Geschlecht: Fahrzeug: CR-V RD8 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 55 Wohnort: Neef an der Mosel	12.08.2011, 10:39 zitieren Hallo Rühli! Sag mal, schläfst du eigentlich irgendwann mal? Vielen Dank für die Blumen!! War nett dich kennen zu lernen. Gruss, Jochen Reis.
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oxygen Gesperrt Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 150	12.08.2011, 12:13 zitieren honda elisekurze ergänzung von mir. heute war die fa. reis bei komo-tec zu einer prüfstandfahrt mit einem type r auf dem der angebotene satz montiert war, ohne jeglichen sportauspuff oder sonstige ergänzungen. 312 ps und 270 nm.finde das ist eine sehr respektabler wert. mfg rühli bekommst du bei Komo-Tec alles mit? ja, 312 PS sind echt ein super Ergebnis! oxygen
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honda elise Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Lotus Elise mit k20a u. Rotrex Kompressor Anmeldedatum: 08.12.2007 Beiträge: 70 Wohnort: Hessen	13.08.2011, 05:13 zitieren Ne ich war zufällig da weil ich ein neues Fahrwerk bekommen habe. Fande das auch die verarbeitung des Satzes sehr hochwertig aussah. Nach Aussage des herrn Reis hatten bisher alle über. 300 ps
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oxygen Gesperrt Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 150	13.08.2011, 09:10 zitieren honda eliseNe ich war zufällig da weil ich ein neues Fahrwerk bekommen habe. Fande das auch die verarbeitung des Satzes sehr hochwertig aussah. Nach Aussage des herrn Reis hatten bisher alle über. 300 ps habe gehört, dass ein Umbau 305 ps hatte und einer 310 PS. Finde auch, dass die Verabeitung am Prototyp sehr hochwertig ist und alles tadellos aussieht. Die Firma Reis hat da wirklich ein Spitzenprodukt am Start. Bin ja selber mit dem Prototyp gefahren und kann nur sagen, dass das Auto eine Wucht ist! Autobild hat ja auch geschrieben, dass es wie Werkstuning rüber kommt.
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maxrev.de Gast	13.08.2011, 09:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probefahrt Type-R SC (AH Reis)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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