» Prelude oder Integra?

*LeXan!* · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 141

Auch Moin.. Ja gerne doch! *ggg*

Also diese Entscheidung wäre bestimmt nicht falsch!

Electric · 09.04.2007, 10:31

ED9-Freak erstmal danke für eure vielen Antworten!

Wenn ich kein Honda-Freak wäre, wäre wohl eher der S14 erste wahl. Ach was will man machen. Beides sehr schöne Autos. Jeder auf seine eigene weise.
Verscheidener gehts kaum. Der eine holts ausm Turbo der andere aus Drehzahl . Ich denke aber auch hier das der Teg mehr zum kurven jagen geeignet ist und genau das brauche ich!!

teg = leichter + drehzahlorgel

s 14 = durchzug in allen lebenslagen + mehr luxus

= wenn du mehr zum heizen haben willst nimm den teg... ich glaube der s14 ist da etwas behäbiger... optisch nehmen sich die beiden nichts, finde ich

Hell · 09.04.2007, 12:20

http://www.maxrev.de/verkaufe-meinen-integra-t35214.htm

Da verkauft einer seinen Integra

Hashiriya · 09.04.2007, 12:39

also ich bin alle drei schon probegefahren und es ist schwer da ein unparteiisches urteil zu fällen

ITR = Der Extrem sportler, leider etwas wenig drehmoment, aber das wird ja durch drehzahl ausgeglichen.Selbst im serien zustand klebt der auf der straße.Soundtechnisch ist der ein Monster.
Ausstattungstechnisch gesehen woll eher spartanisch wenn man so will

S14 =Luxus Drifter, leider sehr hohes gewicht und verbrauch. Bei wirklich sportlicher gangart, sehr schwer zu handeln.Soundtechnisch--ähm naja hab ich erwähnt das er auf luxus getrimmt wurde in deutschland? :hrhr:

wenn man ihn wirklich driften will muss man ne menge kohle reinstecken und sollte möglichst weit von ebay

^Anzeige parts und billig fahrwerks komponenten wegbleiben

Prelude= JAJA unser Technologieträger, Bockschwer dafür leicht zu handeln.Ausstatung ist top leider wenn man ihm die sporen tritt hoher verbrauch im vergleich zum Tegy.Soundtechnisch nur schön wenn man den Ansaugweg gemoded hat. Hondatypisch recht grosses angebot an Tuningparts.Für leichte leistungssteigerung empfielt sich auf OEM Hondaparts aus japan zurückzugreifen.

zusammenfassung:
Es komt immer auf den geschmack an und was man damit vorhat.

Prelude = zuverlässiger Alltags wagen mit sportler herz

Integra = N1 Tourenrennwagen mit Straßenzulassung

S14 = Edelschlitten der dich aufgrund zahlreicher maken in den whansinn treiben wird, welche jedoch durch teure upgrades beseitigt werden können

ED9-Freak · 09.04.2007, 16:37

@Hashiriya
Danke für deine präzisen Analysen.

@Hell
Danke für den Link aber der Wagen ist für mich absolut uninteressant. Für mich kommt nur einer in absolutem Serienzustand in frage.

@All
ich glaube ihr habt mich jetzt endgültig in den ITR-Wahn getrieben! Vielen Dank!

maxrev.de · Gast

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*LeXan!* Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 141	09.04.2007, 07:28 zitieren Auch Moin.. Ja gerne doch! ggg Also diese Entscheidung wäre bestimmt nicht falsch! Gefällt mir Teilen twittern
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	09.04.2007, 10:31 zitieren ED9-Freak erstmal danke für eure vielen Antworten! Wenn ich kein Honda-Freak wäre, wäre wohl eher der S14 erste wahl. Ach was will man machen. Beides sehr schöne Autos. Jeder auf seine eigene weise. Verscheidener gehts kaum. Der eine holts ausm Turbo der andere aus Drehzahl . Ich denke aber auch hier das der Teg mehr zum kurven jagen geeignet ist und genau das brauche ich!! teg = leichter + drehzahlorgel s 14 = durchzug in allen lebenslagen + mehr luxus = wenn du mehr zum heizen haben willst nimm den teg... ich glaube der s14 ist da etwas behäbiger... optisch nehmen sich die beiden nichts, finde ich
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Hell Elite Geschlecht: Fahrzeug: Dönerspieß Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1023 Wohnort: Istanbul	09.04.2007, 12:20 zitieren http://www.maxrev.de/verkaufe-meinen-integra-t35214.htm Da verkauft einer seinen Integra
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	09.04.2007, 12:39 zitieren also ich bin alle drei schon probegefahren und es ist schwer da ein unparteiisches urteil zu fällen ITR = Der Extrem sportler, leider etwas wenig drehmoment, aber das wird ja durch drehzahl ausgeglichen.Selbst im serien zustand klebt der auf der straße.Soundtechnisch ist der ein Monster. Ausstattungstechnisch gesehen woll eher spartanisch wenn man so will S14 =Luxus Drifter, leider sehr hohes gewicht und verbrauch. Bei wirklich sportlicher gangart, sehr schwer zu handeln.Soundtechnisch--ähm naja hab ich erwähnt das er auf luxus getrimmt wurde in deutschland? wenn man ihn wirklich driften will muss man ne menge kohle reinstecken und sollte möglichst weit von ebay ^Anzeige parts und billig fahrwerks komponenten wegbleiben Prelude= JAJA unser Technologieträger, Bockschwer dafür leicht zu handeln.Ausstatung ist top leider wenn man ihm die sporen tritt hoher verbrauch im vergleich zum Tegy.Soundtechnisch nur schön wenn man den Ansaugweg gemoded hat. Hondatypisch recht grosses angebot an Tuningparts.Für leichte leistungssteigerung empfielt sich auf OEM Hondaparts aus japan zurückzugreifen. zusammenfassung: Es komt immer auf den geschmack an und was man damit vorhat. Prelude = zuverlässiger Alltags wagen mit sportler herz Integra = N1 Tourenrennwagen mit Straßenzulassung S14 = Edelschlitten der dich aufgrund zahlreicher maken in den whansinn treiben wird, welche jedoch durch teure upgrades beseitigt werden können
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	09.04.2007, 16:37 zitieren @Hashiriya Danke für deine präzisen Analysen. @Hell Danke für den Link aber der Wagen ist für mich absolut uninteressant. Für mich kommt nur einer in absolutem Serienzustand in frage. @All ich glaube ihr habt mich jetzt endgültig in den ITR-Wahn getrieben! Vielen Dank!
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maxrev.de Gast	09.04.2007, 16:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Prelude oder Integra?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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