» Prelude mit 4WS oder ohne

Stahli · 13.03.2009, 22:46

Hallo,
in 2 Jahren würde ich mir gerne einen Prelude an saisonfahrzeug zulegen. Nun habe ich folgende Frage.

Gibt es beim Tuning Nachteile wenn man einen Prelude mit 4WS hat? z.B. beim Fahrwerk

dirtvinni · 14.03.2009, 11:31

Viele TieferlegungsFedern haben keine 4WS genehmigung ....

aber es git schon einiges an Fahrwerkstuning was für 4WS auch geht ..... also es gibt auch für 4WS eine Relativ Große Auswahl ....

mfg dirtvinni

silent · 14.03.2009, 11:39

naja ich würd eher einen ohne nehmen...

ist zwar n nettes gimmick aber mal ehrlich....bringen tuts dir jetzt auch nicht die welt außer nen schönen show effekt :hrhr:

das funktioniert ja eh nur bis glaub ich 30km/h

dann haste halt wie oben schon gesagt probleme beim tieferlegen

und ist bestimmt auch nicht so toll wenn da mal was dran kaputt geht

resetter70 · 14.03.2009, 12:21

Na so ein Quatsch. Das System ist extrem hochwertig und ein absoluter Knaller in den Kurven. Es erstetzt ein hochmodernes ESP bzw. übertrifft es sogar in einigen Situationen um Längen.
Das System arbeitet in jedem Geschwindigkeitsbereich. Bis 30 km/h arbeitet es nur sozusagen im Einpark und Rangierbetrieb. Da lenken die hinteren Räder entgegengesetzt zu den vorderen Rädern.
Das soll wohl der Showeffekt sein, ist aber mehr praktisch und genial.
Über 30 km/h verändert sich die Sache grundlegend.
Nun werden Sensoren für Gierverhalten,Gasstellung,Querbeschleunigung,Motordrehzahl,Lenkwinkel der Vorderräder und Geschwindigkeit erfasst und verarbeitet. Die Elektronik berechnet aus dieser Vielzahl an Daten einen Lenkwinkel für die hinteren Räder der das Fahrzeug im Grunde unempfindlich gegen plötzliche Richtungsänderungen macht.
In der Praxis ist das schon beinahe beängstigend wie extrem satt das Fahrzeug durch die Kruven geht.
Da bleiben feuchte Hände auf der Beifahrerseite nicht aus. In Verbindung mit dem ATTS für den Prelude unschlagbar. Da kommt kein anderes Serienfahrzeug mehr mit.
Da kannst Du nehmen was Du willst.
Selbst das mechanische 4WS des BA4 war in jeder Hinsicht schon ein Kracher.
Wer so was mal gefahren ist, der weiß was da los geht wenn man so ein Fahrzeug im Grenzbereich bewegt. Vor allem sicher! Absolut Neutral.

Von wegen bis 30 km/h.

Gruss

silent · 14.03.2009, 12:53

ja tschuldigung

so wurde es irgendwo anders mal gesagt/behauptet...

dann nehm ich das natürlich zurück

Gregor · 14.03.2009, 13:18

silent23naja ich würd eher einen ohne nehmen...

ist zwar n nettes gimmick aber mal ehrlich....bringen tuts dir jetzt auch nicht die welt außer nen schönen show effekt

das funktioniert ja eh nur bis glaub ich 30km/h

dann haste halt wie oben schon gesagt probleme beim tieferlegen

und ist bestimmt auch nicht so toll wenn da mal was dran kaputt geht

soll ich lachen oder weinen :laugh:

Nimm Prelude mit 4WS wenn du kannst, mein Lude ist ohne aber mit ist ein ganz andere Fahrtstil und das kannst mir glauben.
So wie ich das weiß aus Erfahrung 4WS in BA4 ist das beste, andere Generationen haben da ein wenig zu kämpfen ab und zu :yes:

was reparaturen usw. angeht.

Grüße Gregor

resetter70 · 14.03.2009, 13:42

@silent23
Na kein Problem. Ich kann das nur nicht mehr hören bzw. lesen.
Selbst Prelude fahrer die die 4WS haben wissen das nicht immer.

Gruss

silent · 14.03.2009, 13:56

ja das glaub ich dir/euch...

wie gesagt hatte es nur irgendwo anders mal so gelesen deswegen :wall:

kam mir ehrlich gesagt auch ziemlich schwachsinnig vor das es angeblich nur bis 30km/h arbeitet und danach abschaltet

Benny2909 · Beobachter Anmeldedatum: 23.10.2008 Beiträge: 6

Also,ich kann das aus eigener Erfahrung bestätigen was resetter da beschrieben hat.Ich hatte vor kurzem erst die Situation das ich einer Frau die mir die Vorfahrt genommen hat ausweichen musste wobei ich erst nach links gelenkt hatte um an ihr vorbei zu kommen,sie aber nochmal ein stück anfuhr(warum auch immer) und ich dann apruppt nach nach rechts ausgewichen bin und das bei ca 70 Km/h und die Kiste lag wie auf Schienen.Klingt unglaublich,is aber so.Seitdem bin ich von dem System voll überzeugt.
Gut.was ich noch hinzufügen muss ist,das ich ein Sportfahrwerk eingebaut habe und das dieses sich natürlich zusätzlich auf das Fahrverhalten auswirkt,keine Frage!

LG

Stahli · 14.03.2009, 16:27

Das hört sich doch gut an. Vielen dank für eure Antworten.

Das ein Sportfahrwerk dazu auch noch einfluss auf das Fahrverhalten hat ist klar, aber ich wollte wissen ob es da Probleme gibt mit dem Tieferlegen. weil ich die Standarthöhe nicht so toll finde

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Stahli Senior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 496	13.03.2009, 22:46 zitieren Hallo, in 2 Jahren würde ich mir gerne einen Prelude an saisonfahrzeug zulegen. Nun habe ich folgende Frage. Gibt es beim Tuning Nachteile wenn man einen Prelude mit 4WS hat? z.B. beim Fahrwerk Gefällt mir Teilen twittern
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dirtvinni Senior Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Wohnort: Oschersleben	14.03.2009, 11:31 zitieren Viele TieferlegungsFedern haben keine 4WS genehmigung .... aber es git schon einiges an Fahrwerkstuning was für 4WS auch geht ..... also es gibt auch für 4WS eine Relativ Große Auswahl .... mfg dirtvinni
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	14.03.2009, 11:39 zitieren naja ich würd eher einen ohne nehmen... ist zwar n nettes gimmick aber mal ehrlich....bringen tuts dir jetzt auch nicht die welt außer nen schönen show effekt das funktioniert ja eh nur bis glaub ich 30km/h dann haste halt wie oben schon gesagt probleme beim tieferlegen und ist bestimmt auch nicht so toll wenn da mal was dran kaputt geht
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resetter70 Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 695 Wohnort: Greiz	14.03.2009, 12:21 zitieren Na so ein Quatsch. Das System ist extrem hochwertig und ein absoluter Knaller in den Kurven. Es erstetzt ein hochmodernes ESP bzw. übertrifft es sogar in einigen Situationen um Längen. Das System arbeitet in jedem Geschwindigkeitsbereich. Bis 30 km/h arbeitet es nur sozusagen im Einpark und Rangierbetrieb. Da lenken die hinteren Räder entgegengesetzt zu den vorderen Rädern. Das soll wohl der Showeffekt sein, ist aber mehr praktisch und genial. Über 30 km/h verändert sich die Sache grundlegend. Nun werden Sensoren für Gierverhalten,Gasstellung,Querbeschleunigung,Motordrehzahl,Lenkwinkel der Vorderräder und Geschwindigkeit erfasst und verarbeitet. Die Elektronik berechnet aus dieser Vielzahl an Daten einen Lenkwinkel für die hinteren Räder der das Fahrzeug im Grunde unempfindlich gegen plötzliche Richtungsänderungen macht. In der Praxis ist das schon beinahe beängstigend wie extrem satt das Fahrzeug durch die Kruven geht. Da bleiben feuchte Hände auf der Beifahrerseite nicht aus. In Verbindung mit dem ATTS für den Prelude unschlagbar. Da kommt kein anderes Serienfahrzeug mehr mit. Da kannst Du nehmen was Du willst. Selbst das mechanische 4WS des BA4 war in jeder Hinsicht schon ein Kracher. Wer so was mal gefahren ist, der weiß was da los geht wenn man so ein Fahrzeug im Grenzbereich bewegt. Vor allem sicher! Absolut Neutral. Von wegen bis 30 km/h. Gruss
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	14.03.2009, 12:53 zitieren ja tschuldigung so wurde es irgendwo anders mal gesagt/behauptet... dann nehm ich das natürlich zurück
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Gregor Veteran Name: Gregor Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 Classic Edition, Accord Tourer EXE, Jazz SI Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 601 Wohnort: Lindau / Bodensee	14.03.2009, 13:18 zitieren silent23naja ich würd eher einen ohne nehmen... ist zwar n nettes gimmick aber mal ehrlich....bringen tuts dir jetzt auch nicht die welt außer nen schönen show effekt das funktioniert ja eh nur bis glaub ich 30km/h dann haste halt wie oben schon gesagt probleme beim tieferlegen und ist bestimmt auch nicht so toll wenn da mal was dran kaputt geht soll ich lachen oder weinen Nimm Prelude mit 4WS wenn du kannst, mein Lude ist ohne aber mit ist ein ganz andere Fahrtstil und das kannst mir glauben. So wie ich das weiß aus Erfahrung 4WS in BA4 ist das beste, andere Generationen haben da ein wenig zu kämpfen ab und zu was reparaturen usw. angeht. Grüße Gregor
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resetter70 Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 695 Wohnort: Greiz	14.03.2009, 13:42 zitieren @silent23 Na kein Problem. Ich kann das nur nicht mehr hören bzw. lesen. Selbst Prelude fahrer die die 4WS haben wissen das nicht immer. Gruss
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	14.03.2009, 13:56 zitieren ja das glaub ich dir/euch... wie gesagt hatte es nur irgendwo anders mal so gelesen deswegen kam mir ehrlich gesagt auch ziemlich schwachsinnig vor das es angeblich nur bis 30km/h arbeitet und danach abschaltet
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Benny2909 Beobachter Anmeldedatum: 23.10.2008 Beiträge: 6	14.03.2009, 15:35 zitieren Also,ich kann das aus eigener Erfahrung bestätigen was resetter da beschrieben hat.Ich hatte vor kurzem erst die Situation das ich einer Frau die mir die Vorfahrt genommen hat ausweichen musste wobei ich erst nach links gelenkt hatte um an ihr vorbei zu kommen,sie aber nochmal ein stück anfuhr(warum auch immer) und ich dann apruppt nach nach rechts ausgewichen bin und das bei ca 70 Km/h und die Kiste lag wie auf Schienen.Klingt unglaublich,is aber so.Seitdem bin ich von dem System voll überzeugt. Gut.was ich noch hinzufügen muss ist,das ich ein Sportfahrwerk eingebaut habe und das dieses sich natürlich zusätzlich auf das Fahrverhalten auswirkt,keine Frage! LG
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Stahli Senior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 496	14.03.2009, 16:27 zitieren Das hört sich doch gut an. Vielen dank für eure Antworten. Das ein Sportfahrwerk dazu auch noch einfluss auf das Fahrverhalten hat ist klar, aber ich wollte wissen ob es da Probleme gibt mit dem Tieferlegen. weil ich die Standarthöhe nicht so toll finde
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maxrev.de Gast	02.12.2009, 15:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Prelude mit 4WS oder ohne" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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