» Planung meines Civic EE9`s

Type R Rear Lip + MufflerNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenIAT-Sensor beim ED6
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Veteran 
Name: Sebastian
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03.06.2007, 18:28
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So, ich bin ja jetzt schon wirklich lange am hin- und herüberlegen was ich wann wie etc. an meinem geliebten EE9 machen will.

natürlich steht für mich im Vordergrund alles soweit im Originalzustand zu lassen, und alle Tuningmaßnahmen dezent und optisch sowie vom Sound her nicht auffällig oder aufdringlich zu gestalten.

Er soll ein sleeper werden, der aus Kurven und Beschleunigung ausgelegt ist, unauffällig aber eben ein kleines Monster werden, da ist die Basis meines EE9`s in fast 100% Originalzustand mit knapp 160.000 originalen KM eine sehr gute Basis. Optisch und technisch ist er in einem noch wirklich sehr gutem Zustand.

An der Leistung werde ich erst ganz zum schluss etwas machen, bis dahin sollten die 150 Serien PS auf den knapp 1000kg reichen, und ich halte es für sinnvoller ersteinmal Bremsen, Fahrwerk, Felgen, Wartung aller Verschleißteile und ein paar Kleinigkeiten vorzuziehen!

Zu meiner Person: Ich bin erst 19 und mache in weniger als 1 Jahr mein Abi. Ich habe einen Nebenjob mit dem ich mein Auto finanziere. Es kostet mich also viel Geld, und grade desshalb spare ich lieber 1-2 Monate länger um dann nachher etwas richtig vernünftiges zu haben!




Dann fange ich mal an mit meiner Planung:


Bremsen:

-ITR-Sättel (habe ich durch einen Bekannten/ Freund für 250€ bekommen)
-EBC Turbogroove 282mm Scheiben (sind bestellt)
-EBC Greenstuff Beläge (sind bestellt)
-hinten möchte ich die Originalbremse überholen lassen (dafür frag werde ich mich mal an Deftune wenden ;-) )
-Stahlflex von Goodridge möchte ich verbauen (nochnicht bestellt und ich weiss auchnochnicht wo es diese günstig gibt)


Felgen:

-15" Ultraleggera (4,9 kg pro Felge)
-Reifen mit kleinerem Umfang (Conti SportContact2, Michellin Pilot Sport, Bridgestone S03 oder RE050, Pirelli PZero Nero, Eagle F1 GS-D3, Potenza RE720 etc. (welcher da der beste für mich ist weiss ich nicht?!)


Ordentliche Wartung ALLER Verschleißgegenstände:

-Powerflex Fahrwerksbuchsen
-Fahrwerkgummis in denen Querlenker etc. gelagert sind
-Achsbuchsen?
-neue Fahrwerk- und Stabigummilager
- bessere Stabis (gibt es da überhaupt andere/ bessere? Wenn ja welche?)
-Powerflex Gummis
-Domlager vorne
-Stützlager hinten
[-Uniball Domlager und Rest PU-Buchsen gibt es sowas für Honda?!] (ALLES NOCHNICHT BESTELLT/ GEMACHT, NEHME MIR DAFÜR HILFE EINER WERKSTATT)


Fahrwerk:

-Habe ich mich nochnicht wirklich mit befasst, wird aber Zeit! Was haltet ihr von dem KW Competition? Ich weiss, dass es ein sehr gutes Fahrwerk ist und mit sicherheit für den Anfang für mich in einigen Punkten unnötig erscheint. Aber wie gesagt: mein Können wird sich verbessern und ich möchte nachher nicht doppelt kaufen müssen! (somit auchnochnicht bestellt)


Auspuff:

-Muss ich leider erneuern, wäre mir sonst egal. Wie gesagt ich mag es ehr dezent, einen Racingsound, nicht dumpf oder Asoziallaut. Habe mich für einen Remus Querpott entschieben denke ich (nochnicht bestellt).


Verstrebungen:

-Domstreben vorne und hinten
[-Evtl später irgendwann mal einen Käfig, ist aber nochnichts konkretes und steht nochnicht in Planung!]


Lenkrad:

-Irgendein Sportlenkrad mit besserem Grip, noch k.A. welches.


Sitze:

-Evtl. später mal irgendwann Halb-/Vollschalensitze, und evtl. räume ich ihn dann leer um Gewicht zu sparen.


Anlage:

-k.A. nochnicht in Planung


Leistung:

- Saugertuning auf echte 200-230PS oder Turboumbau bei B-HT. Alles aber nochnicht in Planung, das das die Krönung werden soll wenn ALLES fertig ist! :-)


pn
Trainee 
Name: Eddie
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Wohnort: Grünstadt
04.06.2007, 00:36
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ma so ne frage ^^ was machst du in deinem nebenjob bzw. wie viel verdienst du denn? oder wie lange hast du denn gespart um so ne liste aufzuschreiben ^^ is ja abartig.. aber gut.. wenn du das umsetzen kannst ;) nice

pn
Veteran 
Name: Sebastian
Fahrzeug: EE9
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Beiträge: 656
Wohnort: Bonn
04.06.2007, 14:48
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Alles nach und nach, nicht auf einmal (wie es im Text steht).
Erstmal Bremsen, Fahrwerksgummis, Felgen und evtl noch das Fahrwerk, dann ist das Gesparte schon weg und für den Rest dauert es sicher noch minimum 2-3 Jahre, bis ALLES fertig ist vllt noch 4 jahre, mal sehen.


pn
Master 
Name: have a guess...
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Meine eBay-Auktionen:
04.06.2007, 20:30
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joa so is das nunmal... die leute wollen heutzutage nur noch bilder sehen...

viel glueck mit dem umbau!


pn
Senior 
Name: Markus
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Meine eBay-Auktionen:
04.06.2007, 20:37
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Hi habe eine Frage an dich was zahlst du an Versicherung für den EE 9?

Möchte mir wahrscheinlich auch einen holen das der EE 8 zu teuer in der versicherung íst.

Halte uns am laufenden mit deinem Civic!

Gruß Markus


pn
Veteran 
Name: Sebastian
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Beiträge: 656
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24.07.2007, 21:41
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Integra Sättel vorne, EBC Turbogroove Scheiben, Greenstuff Beläge, EE9 Sättel hinten zum überholen, Energy Suspension PU-Buchsen, Stahlflexleitungen mit ABE von Goodridge habe ich mittlerweile alles hier liegen!

Jetzt suche ich ein gescheites Fahrwerk! Felgen werden es 16" Ultraleggeras gebraucht.


Nur welches Fahrwerk? Tut sich zwischen H&R, Koni und KW viel? Kann mal jemand der alle kennt die unterschiede auflisten, bzw charakterisieren? Sind ja alle in der gleichen Klasse...

mfg



Verfasst am: 24.07.2007, 22:04
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H&R oder KW?!
Wer kann mir, der beide getestet hat, eines empfehlen? Ich möchte einen Kurvenjäger, vllt. hilft das...

mfg

Verfasst am: 27.08.2007, 18:11
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KW V3 heute bestellt.
Integrasättel liegen schon lange in der Garage. Energy Suspension Fahrwerksbuchsen + rear control arm brushings sind auch schon was länger da. Turbo Groove und Greenstuff vorhanden, Stahlflex auch da. Durch Zufall bei eBay Anzeige NSX-Sättel ersteigert, kommen diese Woche an. JDM-Spoiler mit dritten Bremslicht sollte diese Woche auch ankommen. ATE Superblue hab ich auchschon hier...

Hab bestimmt noch dies und das vergessen was ich schon hier liegen hab. Ist ja auchnochnicht alles was kommt. Wird dann alles auf einmal im Winter verbaut.

Morgen hab ich einen Termin beim Lackierer. Mal sehen was er für eine komplettentrostung + Lackierung haben will.

mfg
Sebastian
pn
Elite 
Fahrzeug: EE9
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Wohnort: Hamburg
28.08.2007, 06:57
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Basti-EE9KW V3 heute bestellt.

Willste öfter aufn Track? Hab das glaub schonmal gefragt? Weil wenn nicht brauchst du es einfach nicht!

Basti-EE9
JDM-Spoiler mit dritten Bremslicht sollte diese Woche auch ankommen.

Wo hastn nun her und was haste bezahlt?


pn
Veteran 
Name: Sebastian
Fahrzeug: EE9
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Beiträge: 656
Wohnort: Bonn
28.08.2007, 12:56
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Ich will abundzu auf den Track, ja. Möchte mir diese Möglichkeit einfach offen halten. Wer weiss ob ich irgendwann Nordschleife geschnuppert habe, dann möchte ich nicht doppelt kaufen.

Zum Spoiler: Hab ich von eBay.com Anzeige ohne Zoll, aber inkl. aller anderen Gebühren hab ich 190€ bezahlt.

mfg


pn
Gast 
06.09.2007, 18:01
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