» PKW Maut kommt kompliziert hoch 10

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19.07.2014, 13:23
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Es ist grundsätzlich der völlig falsche Ansatz und Grundgedanke dahinter, denn 40.000 PKW richten den Schaden eines LKW an Straßen in einem Jahr an. Somit sollten die LKW Fahrer, die ohnehin schon durch nicht aerodynamische Bauweise und somit auch enormen Spritverbrauch und ebenso durch keinerlei spritsenkende Maßnahmen die Umwelt verpesten, noch viel mehr zur Kasse gebeten werden. Aber es geht nicht um das Problem selbst. Es wird nur ein Weg gesucht, um Geld einzunehmen. Und wer eignet sich dazu natürlich besser als die Steuerzahler?

Die PKW Maut bringt niemandem etwas. Hoffentlich werden die Klagen der umliegenden Länder und der europäische Gerichtshof hier schnell entgegenwirken. Es werden an den Stellen Steuern erhoben und Abgaben verlangt, die für die Menschen unumgänglich sind. Siehe Tabak und Benzin. Die Preise werden immer weiter in die Höhe getrieben, weil sie genau wissen, niemand kann etwas dagegen tun und wird es auch nicht. Die Leute tanken fröhlich weiter und rauchen bis zum Krebs, egal, ob die Schachtel 5 oder 10 Euro kostet.

Alles Abzocke, wenn ihr mich fragt.

Von der Punktereform will ich mal gar nicht anfangen.


pn
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19.07.2014, 14:56
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Allgemein die ganzen LKWs. Man brauch doch nur 20, 30 Jahre zurück denken, was würde da alles per Schiene transportiert...

pn
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19.07.2014, 16:56
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Wenn die Kosten beim LKW Transport steigen, dann belastet man am Ende alle, auch die die kein Auto oder geregeltes Einkommen haben.

Man muss da das Geld abgreifen, wo es nicht weh tut, also bei den Leuten, die mehr davon haben.

Daher ist die KFZ Steuer eigentlich schon perfekt. Nur die zahlt eben kein Ausländer. Und da die auch blechen sollen, geht wie vorgeschlagen, nur eine zusätzliche Maut, die wir dann bei der Steuer wieder abziehen dürfen.

Das Problem ist aber wie gehabt, dass die Steuer nicht zweckgebunden ist. Eigentlich reicht sie ja.


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19.07.2014, 17:25
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Moin,

wir sollten das gleiche System übernehmen wie die Österreicher. Vignette an die Scheibe und gut ist oder ans Kennzeichen, vorn ist ja nun Platz dafür freigeworden. Die ganzen Einnahmen müssen dann aber zweckgebunden in den Ausbau/Instandhaltung der Infrastruktur fliessen.

PS: die Ösis bezahlen Steuern nach PS und nicht wie bei uns Hubraum und Abgasnorm


pn
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19.07.2014, 19:03
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DebianEs werden an den Stellen Steuern erhoben und Abgaben verlangt, die für die Menschen unumgänglich sind. Siehe Tabak...


Hört, hört..... wann wurde denn der Rauchzwang eingeführt??? :o ;)


pn
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19.07.2014, 19:25
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HollyWoodIch weiß gar nicht....müssen Österreicher,schweden,Norweger und alle anderen eigentlich zusätzlich zu ihrer Maut noch Kfz steuer bezahlen?ich denke man sollte härter durchgreifen und die Verantwortlichen zur Rechenschaft ziehen.die steuern für Flughäfen,tote brücken,wildbrücken und viele unsinnige sachen verschwenden.
Ja ich weiß,die kriegt man nie dran:-(
Deswegen wird hier in Deutschland bald auch nix mehr Vorran gehen....
Freilich gibt es noch zusätzlich KFZ steuer
Sowohl ne Motorbezogene als auch ne Kraftfarzeugsteuer

Ich finde auch wennj hier im thread geschrieben wird das es in At besser besteuert ist, ist es nicht so, denn hier zahlt man die volle Länge Steuer auch wenn mans Auto im ganzen Jahr nicht 1 mal bewegt. In De hingegen werden nur Vielfahrer und Spritschlucker über die hohen Benzinpreise gestraft

PS: Steuer wurde heuer in AT massiv angehoben. Autos mit vielen PS wurden richtig teuer! Ich bin zb in der 0 er stufe und zahl für 75PS Haftpflicht satte 550€ im Jahr

PPS: hier mal die KFZ steuer in At

pro Monat bei jährlicher Zahlungsweise der Prämie für die Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung

für die ersten 24 Kilowatt der eingetragenen Leistung je Kilowatt: 0 Euro
für die weiteren 66 Kilowatt der eingetragenen Leistung je Kilowatt: 0,62 Euro
für die weiteren 20 Kilowatt der eingetragenen Leistung je Kilowatt: 0,66 Euro
und für die darüber hinausgehenden Kilowatt der eingetragenen Leistung je Kilowatt: 0,75 Euro




Motorbezogene Versicherungssteuer


72 Euro bei jährlicher Prämienzahlungsweise

Beispiele

Pkw 120 kW, jährliche Entrichtung der Versicherungsprämie, Besteuerung ab 1. März 2014:
120 kW - 24 kW = 96 kW Bemessungsgrundlage davon
66 kW x 0,62 = 40,92 Euro, 20 kW x 0,66 = 13,20 Euro, 10 kW x 0,75 = 7,50 Euro
= 61,62 x 12 Monate = 739,44 Euro motorbezogene VersSt pro Jahr


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19.07.2014, 20:40
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KleenerKrasser
DebianEs werden an den Stellen Steuern erhoben und Abgaben verlangt, die für die Menschen unumgänglich sind. Siehe Tabak...


Hört, hört..... wann wurde denn der Rauchzwang eingeführt??? :o ;)

Nee, mit Rauchzwang hat das nichts zu tun. Nur weiß der Staat eben ganz genau, dass die Raucher auch bei 10 Euro pro Schachtel nicht aufhören zu rauchen und dann wird da eben kräftig zugeschlagen. Meinetwegen könnte man den Quatsch komplett abschaffen.

Es ist auch nicht jeder gezwungen zu tanken. Gibt Alternativen.


pn
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19.07.2014, 21:35
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Ich denke die Maut wird kommen.
Für die Deutschen wird die Maut mit der KFZ-Steuer verrechnet.
Dann wird es eine Klage beim eurpäischen Gerichtshof geben... Es wird ein Urteil geben was besagt, dass es eine Benachteiligung der anderen EU-Bürger ist und dass die Maut so nicht weiter bestehen bleiben darf.
Danach gibt es ein riesen Gejammer unserer Politiker, dass man ohne die Maut die Straßen nicht erhalten kann und so wegen der bösen EU auch für Deutsche die Maut einführen muss... Ohne Verrechnung mit den Steuern.
Ich denke dass es genau so geplant ist.
Die Maut direkt einzuführen hätte Ärger gegeben, aber so... von hinten durch die Brust ins Auge haben wir den Mist bevor wir wissen wie uns geschieht.


pn
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20.07.2014, 06:36
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Ich hab von Anfang an gesagt ''Her mit der Maut'' und dabei war es mir auch völlig egal, ob ich d mehr bezahle oder nicht aber die Maut für die BAB reicht....

pn
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20.07.2014, 14:25
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ich sehe keinen Grund für eine Maut. Nur die Hälfte der KFZ-Steuer in die Straße und alles ist gut! Aber dann fehlt die Kohle wo anders... Persönliche Haftung für Steuerverschwendung wäre wohl das Beste! (Wird es nicht geben)

pn
Gast 
20.07.2014, 14:25
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