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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CU2, FK2, EK4, EP2 sold, EK3 sold, EJ9 sold, EJ6 sold Anmeldedatum: 17.12.2010 Beiträge: 712 Wohnort: 70XXX | zitieren Thx, doch alles mit der iPhone Cam geschossen. Bin zu Faul um die Digicam zu suchen... |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Bin auch am überlegen den PLM (TA) zu holen. Der hat JDM Länge oder? |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CU2, FK2, EK4, EP2 sold, EK3 sold, EJ9 sold, EJ6 sold Anmeldedatum: 17.12.2010 Beiträge: 712 Wohnort: 70XXX | zitieren Ne der hat die gleiche Länge wie der Serienkrümmer. Deswegen musste auch mein 200 Zeller verlängert werden. Solltest aber zwingend eine passende Flansch am Kat haben da die 2,5" Flansch minimal zu groß für die Flansch am Serienkat ist Verfasst am: 02.03.2016, 19:56 zitieren Habe den 200 Zeller diesen Montag abholen können und gleich verbaut. Wenn alles gut läuft geht es hier nächste Woche weiter. Bin zwischenzeitlich krank geworden... 1x bearbeitet |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Toda sollte eigentlich JDM Länge haben. Der von Tegiwa hat glaub ich auch spec 96/98 Länge. Wie lang ist dein KAT jetzt? |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CU2, FK2, EK4, EP2 sold, EK3 sold, EJ9 sold, EJ6 sold Anmeldedatum: 17.12.2010 Beiträge: 712 Wohnort: 70XXX | zitieren Der PLM hat bei mir mit Serien Kat gepasst. Der 200 Zeller wurde verlängert weil er davor an den SMSP Style Krümmer angepasst war. Der SMSP Style ist 10 cm länger, ergo war der 200 Zeller nun 10 cm zu kurz. Der 200 Zeller ist jetzt genau 43,2 cm lang (von 3-Eckflansch zur Kante Aufnahme Brennring) da ich die Catback etwas weiter aus der Schürze haben wollte |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Warum der wechsel? |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CU2, FK2, EK4, EP2 sold, EK3 sold, EJ9 sold, EJ6 sold Anmeldedatum: 17.12.2010 Beiträge: 712 Wohnort: 70XXX | zitieren Siehe Bild Die Rohre waren zu nah am Klimagehäuse. Hatte da max 2-3mm Luft und bei einer gewissen Resonanz hatte der Krümmer Kontakt mit besagten Gehäuse. Das Kugellager vom Lüfter der ist dadurch auch leicht lädiert. Ansonsten war das ein sehr geiles Teil 1x bearbeitet |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Man hat ihn im Sommer bei eingeschalteter klima gehört wenn er hinter einem Stand und nicht den motor/auspuff xD Bin ma gespannt was nach abstimmen geht xD |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CU2, FK2, EK4, EP2 sold, EK3 sold, EJ9 sold, EJ6 sold Anmeldedatum: 17.12.2010 Beiträge: 712 Wohnort: 70XXX | zitieren Abstimmung: Check! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "pepe's EK4 FL hatch -> Neuer TODA style Krümmer - S. 9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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