» paar fragen zum ED7 (hauptsächlich motorswap) =)

ED7 und ED9 Block identisch?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenfehlercode 8
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Fortgeschrittener 

Name: Patrick
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Fahrzeug: ITR Turbo, EVO 8
Anmeldedatum: 29.09.2007
Beiträge: 153
29.09.2007, 21:00
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sooo
hallo erstmal :)
hab mir vor 3 stunden mein civic nach hause geholt und vor paar minuten hier angemeldet. ;)
jetzt leg ich gleich mal los :D
also meine fragen:
  • was ist beim ED7 an elektrodenabstand an den zündkerzen vorgeshen?
  • optimaler zündzeitpunkt?
  • und dann motorumbau :yes:
es gab den civic und den crx ja als 1,6 v-tech mit 150 ps.

wie gut passt der denn in den ed7?
ist der plug an play?
brauch ich nur motor, getriebe, kabelbaum und steuergerät oder steckt da der wurm drin?
kenn das von diversen motorumbauten die ich schon hinter mir hab.
was ist mit den ganzen kleinigkeiten?
-motorhalter
-schaltseile
-gaszug
-antriebswellen

falls das schon mal schön in nem anderen thread besprochen wurde wärs net wenn ihr mir da nen link oder so hättet...

hoffe auf viele antworten.

gruß patrick



Verfasst am: 30.09.2007, 09:47
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ach kommt schon. kann da keiner was zu sagen? :cry:
pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 29.11.2004
Beiträge: 19440
30.09.2007, 09:54
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ach komm schon, keine geduld heute?

pn
Elite 

Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33
Geschlecht:
Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01)
Anmeldedatum: 11.09.2005
Beiträge: 1877
Wohnort: Bielefeld
30.09.2007, 10:20
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zum Motorumbau kann ich dir sagen das du auf jeden Fall Motorhalter brauchst und den ganzen Kram den du genannt hast.
Am besten du kaufst dir nen Civic/CRX VTEC als Unfaller oder so die sind recht günstig und dann baust halt alles um.Samt bremsen usw.
das wäre glaub ich die beste Lösung.


pn
Beobachter 
Name: alex
Geschlecht:
Fahrzeug: ED 7
Anmeldedatum: 20.12.2007
Beiträge: 3
Wohnort: koblenz
20.12.2007, 20:28
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hi
ich hatte mich da mal informiert.
ALSO-bremsen, tank+tankgeber ist identisch zum v-tech. kabelstrang und motor mit allen anbauteilen(getriebe, antriebswellen usw.) brauchst du auf jeden fall. eventuel brauchst du noch die kraftstoffpumpe.


pn
General 

Name: Marcel
Geschlecht:
Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo
Anmeldedatum: 07.10.2005
Beiträge: 2639
Wohnort: Mainz
21.12.2007, 23:25
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Erstmal gibt es kein v-tech. Das heißt Vtec.

Dann brauchst du folgendes:

-Motor
-Kabelbaum
-Getriebe
-Antriebswellen
-Bremsen vorne, dafür musst du vermutlich die Achsschenkel tauschen

Greetz
aCiD


pn
Gast 
21.12.2007, 23:25
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