» OWS iridium zündkerzen, was ist dran?

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Elite 

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24.12.2006, 14:57
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Hi,

ich habe mir vor kurzem ein Satz OWS iridium Zündkerzen für mein EJ9 zugelegt,
hab in gewissen foren gelesen das es stimmt was die versprechen,
sprich weniger verbrauch, ruhiger motorlauf und ein wenig mehr leistung.
naja motor läuft echt ruhiger, dreht wesentlich schneller hoch und ich drücke 10kmh mehr raus,
aber das ding schluckt jetzt abnormal viel ^^ sogar bei ruhiger fahrt.
hat wer ähnliche erfahrungen gemacht? oder bin ich ein sonderfall?


pn
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24.12.2006, 15:00
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Was bzw. wie viel schluckt er nun mehr? Ich hab nur vom sagen und lesen her einen geringeren Spritverbrauch mitbekommen... :o

pn
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24.12.2006, 15:13
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genau, durch zündkerzen leistungszuwachs, weniger verbrauch und längere haltbarkeit?

3 widersprüche in sich.

da kommen die ngk zündkerzen rein, die da reingehören


pn
Elite 

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24.12.2006, 18:11
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früher waren 700km mit den ngk zündkerzen mitm volltank möglich... jetzt nedmal mehr 600 ^^

pn
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24.12.2006, 18:23
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lynixfrüher waren 700km mit den ngk zündkerzen mitm volltank möglich... jetzt nedmal mehr 600 ^^
na ja, irgendwo müssen ja deine 10km/h und deine höhere Leistung her kommen... :roll:


pn
Elite 

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24.12.2006, 18:48
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ja richtig ...aber bin den letzten tank sparsam gefahren ^^

pn
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24.12.2006, 19:14
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NGK RULEZ!!!

pn email
Veteran 
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27.12.2006, 01:38
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Ich kanns zwar nicht belegen. ABer mein gesunder Menschenverstand und mein technisches Verständiss denken bei diesem Thema nur an Dinge wie Bauernfängerei und Suggestion. Da ist ziemlich wahrscheinlich nichts dran an dem Versprechen.
Lass mich aber gerne durch detailierte Infos und technische Erklärungen eines besseren belehren.

Wird beim Brennvorgang eines Stück Papiers deshalb mehr Energie frei nur weil ich es mit einer größeren oder helleren Flamme entzündet habe?

Ihr werdet jetzt vermutlich sagen es spielt eben schon eine Rolle wie stark der Zündfunke ist. Ich sage, das einzige was ne Rolle spielt ist, dass er zuverlässig, zum richtigen Zeitpunkt und an der richtigen Stelle im Brennraum kommt...mehr nicht! Denn den Rest erledigt eine Kettenreaktion, die von mehr Startenergie auch nicht kraftvoller ablaufen wird. Wie gesagt, bin weder Physiker noch KFZ-Spezialist.

Und dein Mehrverbrauch ist vermutlich eher Jahreszeit bedingt und die 10kmh mehr können durchaus auch von der kälteren Ansaugluft kommen. Da kältere Luft ne höhere Dichte hat und damit mehr Sauerstoffatome transportieren kann...was natürlich, bzw logischerweise auch in einen höheren Spritverbrauch mündet. Und nicht wirklich an den Zündkerzen liegen wird.


Mein Rat, da schließ ich mich eXact an...ganz klar NGK! Es sei denn du findest Löcher im Kolben (Resultat von "Klopfen" usw) lustig und wolltest dir ohnehin einen anderen Motor einbauen, bzw brauchst ne Rechtfertigung vor deiner Freundin/Frau/Mutter... ;-)


pn
Elite 

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29.12.2006, 12:53
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so, hab jetzt wieder ngk zündkerzen drin, der läuft jetzt echt spürbar langsamer. naja schluckt auch wesentlich weniger ^^

pn
Veteran 
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Beiträge: 545
29.12.2006, 13:40
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Gibts zu den Zündkerzen irgendwelche Detailinfos? Ich mein irgendwoher muss das mit der Mehrleistung doch kommen. Oder ist es tatsächlich nur Suggestion...?

pn
Gast 
31.12.2006, 14:07
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