» OBD1 VTEC ECU gesockelt (äquivalent P28/P30) 100€ / 90€ - Chips mit OEM Maps - bald mit IAB Control

Blues · 06.09.2017, 20:24

Moin Leute, bin an ein P06 mit VTEC Steuerung und Sockel gekommen, also es entspricht technisch 1:1 einem gesockelten P28 - das möchte ich euch nun hier anbieten. Nur noch einen EPROM ("Chip") mit VTEC Map einstecken und freuen. Lötstellen sehen so weit okay aus. Wird aber auf jeden Fall noch von mir getestet, ob es ordentlich funktioniert und nicht rumspinnt, bevor es jemand kauft.

**- Preislich stelle ich mir 100€ vor, aber schreibt mich bei Interesse einfach mal an -**

**EDIT: Jetzt könnt ihr auch Chips mit Basemap dazu haben. Habe seit dieser Woche einen EPROM Brenner da, nächste Woche kommen voraussichtlich passende EPROMs.

**

EDIT: Verkauft. Aktuell nur das für 90€ übrig. Ich kann euch aber weitere umlöten, habe noch unangerührte und die Elektronik dazu da.

SaveTheSohc · 24.09.2017, 18:28

BluesAuf Leute, die Dinger werden doch dauernd gesucht? Winterzeit ist Projektzeit.

Schreckt das ab, dass ich das auch als P06 verkaufe und nicht einfach umdeklariere, wie das andere machen?

Mal eine Anmerkung am Rande: Ich schätze, so ca. die Hälfte der ECUs, die mittlerweile als "gechippte/gesockelte P28" verkauft werden, sind eh P06, bei denen man einfach die Etiketten entfernt hat. Hab selbst auch noch so eins in defekt rumfliegen, keine Etiketten drauf/dran/drin und nur mit Edding "P28" auf'm Gehäuse notiert, dazu auf der Platine verräterische Spuren, dass es mal eine P06-G50 (EJ2 Automatik) war.. Ich lasse halt ehrlicherweise die Etiketten alle dran und verkaufe es euch vollkommen transparent mit identischem Funktionsumfang (und vergleichsweise günstigem Preis, wenn ich mir mal andere Angebote anschaue)..

Das ist doch echt sehr unfair was du da schreibst und Vorallem dreist!

Mir sind etliche Steuergeräte durch die Hände gefallen und bis jetzt war keins so Gelabber oder sonstwas, das stimmt so nicht.
Da machst du den Verkauf von anderen kaputt nur um 100€ Schnapp zu machen!
Wette dan kommen Leute und fragen dan jedes Mal den Verkäufer ist es ein echtes p28/30 oder umgebautes, ... Und das weil einer der wenig Erfahrung hat Sachen unterstellt :dumb:

Blues · 24.09.2017, 19:10

Wo ist das denn dreist und unfair? :laugh:

Hab es oft genug mitbekommen. Und wenn bei dir noch die originalen Etiketten drauf sind, hast du doch kein Problem? Hättest du sowieso nicht, da von mir klargestellt wurde, dass es absolut gleichwertig ist.

Finde es eher unfair, die Leute unwissend zu lassen und Sachen unter falschem Namen zu verkaufen (Täuschung zu betreiben). Zumal es ja, von mir zu Recht bemerkt, vollkommen wurscht ist, ob es ein P06, P28 oder P30 ist ( :!:

), was du genauso sagst, also kann man immer alle Etiketten drauf lassen, es sei denn, man möchte den Leuten irgendwas vorenthalten. Richtig lesen. :roll:

Mit "wenig Erfahrung" hätte ich auch bestimmt erkannt, dass zum Beispiel das eine (leider defekte) angebliche "P28", das ich noch hier habe, eigentlich ein P06-G50 war. :hmm:

Außerdem habe ich hier niemanden "angeschwärzt", wie du es hinstellen willst. Wo mache ich irgendwem irgendwas kaputt?
Ein User hat hier eine Suche nach P06 offen, sucht immer weiter und verkauft in seinem Thread dann "P28 äquivalente" OBD1 Steuergeräte. Ist zwar keine Info drinne, was es eigentlich ist oder war, aber so vollkommen okay, da die Beschreibung durch den Zusatz genau zutrifft. Es ist ja auch absolut äquivalent dazu - was ich selbst vertrete und daher auf keinen Fall irgendwas dagegen sagen würde.

Werd's dir zuliebe aber mal abändern und einen niedrigeren Wert ansetzen. :troest:

SaveTheSohc · 24.09.2017, 19:38

Sollte nicht bös gemeint sein, ist aber schon ok.
Du hast einfach deine Meinung dazu...

Es ist einfach nervig wenn Leute mit falsch Informationen kommen und man dan halben Tag Zeit damit verbringen muss es zu erklären das es nicht so ist.

Blues · 24.09.2017, 19:55

Wie gesagt schon selbst in den Händen gehabt und oft genug bei eBay

^Anzeige bzw. Kleinanzeigen gesehen. Da steht dann "P28 gechippt" im Angebot, aber kein einziges Etikett mehr vorhanden.. wenn da P28 drauf stand, gab es keinen Grund, das Etikett zu entfernen, also was wird das dann wohl sein?

Gesockelt sind die alle 3 technisch absolut gleichwertig, wenn VTEC Komponenten im P06 installiert wurden, also ist es ja vollkommen egal, was da drauf steht. Von daher würde ich es Unsinn finden, wenn irgendwer fragt, "was es eigtl ist".

Deine Ausrufezeichen und Vorwürfe haben es übrigens ziemlich bös klingen lassen..

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.09.2017, 20:24 zitieren Moin Leute, bin an ein P06 mit VTEC Steuerung und Sockel gekommen, also es entspricht technisch 1:1 einem gesockelten P28 - das möchte ich euch nun hier anbieten. Nur noch einen EPROM ("Chip") mit VTEC Map einstecken und freuen. Lötstellen sehen so weit okay aus. Wird aber auf jeden Fall noch von mir getestet, ob es ordentlich funktioniert und nicht rumspinnt, bevor es jemand kauft. - Preislich stelle ich mir 100€ vor, aber schreibt mich bei Interesse einfach mal an - EDIT: Jetzt könnt ihr auch Chips mit Basemap dazu haben. Habe seit dieser Woche einen EPROM Brenner da, nächste Woche kommen voraussichtlich passende EPROMs. EDIT: Verkauft. Aktuell nur das für 90€ übrig. Ich kann euch aber weitere umlöten, habe noch unangerührte und die Elektronik dazu da. Gefällt mir Teilen twittern14x bearbeitet Verfasst am: 07.09.2017, 12:17 zitieren Habe es eben an meinem D15Z8 mit einem Chip von Bounty getestet. Motor springt an und läuft. Vorhandene Fehlercodes mit Erklärung: 22 - VTEC Öldruckschalter - hat der D15Z8 bzw. generell die OBD2 SOHC VTEC(-E) Motoren nicht 36 - Traction Control found on some JDM ECUs - hängt mit der MAP zusammen, da keine EUDM drauf ist, hatte ich an der zuletzt damit getesteten P28 auch 41 - Lambdaheizung - habe ich nicht, da ich mit D15Z6 ECU fahre, der hat nur eine 1P Lambda Alles in allem also genau dieselben Fehler, wie sie die von mir zuletzt verkaufte gesockelte P28 auch hatte. Zwei davon liegen an meinem Motor, weil einfach da nicht vorhanden, der dritte liegt an der falschen Map. Also unbedenklich. Verfasst am: 12.09.2017, 20:58 zitieren Habe nun noch ein zweites da, das vom Vorbesitzer nur gesockelt wurde - und das sowohl auf den ersten, als auch zweiten Blick, echt stümperhaft. Habe dann zusätzlich die VTEC Komponenten eingelötet und nachdem es so nicht lief, den Rest repariert. Ausgangszustand: MKL an, keine Fehler gespeichert und komplett beschissener Lauf - mit Deaktivierung des Sockels (also Jumper ausgelötet und damit zurück auf D15B7 Map) war alles normal. So, weiter im Text: Beim Sockel war von zweien der Löcher in der Platine die Beschichtung an der Unterseite der Platine abgerissen und es ließ sich somit nicht vernünftig "durchlöten", der 74HCxxx Chip nebenan war auch komplett beschissen verlötet. Habe alles, was Mist war, ausgelötet und komplett ersetzt, am Platz für den Sockel erst mal die 2 defekten Stellen mit einzelnen Pins einer Sockelleiste (einreihig) von oben gelötet (da gehen auch nur oben Leiterbahnen ran), den Rest mit weiteren Stücken Sockelleiste aufgefüllt und dann noch einen zusätzlichen Sockel in die beiden Leisten eingesteckt (eigentlich unnötig, der ist nur ein Extra für euch). Außerdem war auch eine der Leiterbahnen zum Jumper hin durchtrennt, die schon vorher nur per Lot überbrückt worden war. Da gerade mal 1mm direkt vor dem Loch gefehlt hat und dort echt wenig Platz ist, konnte ich auch keine gescheite Drahtbrücke anbringen und habe es nachher wieder mit Lot überbrückt. Preisvorstellung für dieses zweite ECU sind 90€ aufgrund der vom Vorbesitzer verkackten/beschädigten Lötstellen, obwohl ich bei der Reparatur davon weitaus mehr Arbeit hatte und mehr Material verbraucht habe, als es bei einem jungfräulichen P06 der Fall gewesen wäre. Es funktioniert jetzt wieder alles, wie es soll und es sind mit demselben Chip nun genau dieselben Fehlercodes vorhanden wie bei dem anderen P06 und dem zuletzt von mir verkauften P28. Die liegen nur an der Map, die ich zum Testen nutze und dem in meiner Karre montierten Motor. Erklärung dazu findet ihr im vorherigen Post. Wie auch bei dem anderen - nur einen Chip mit passender Map einstecken und fahren. (Oder eben noch beim Tuner 100% passend für euren Motor abstimmen lassen..) Verfasst am: 24.09.2017, 17:53 zitieren Auf Leute, die Dinger werden doch dauernd gesucht? Winterzeit ist Projektzeit. Schreckt das ab, dass ich das auch als P06 verkaufe und nicht einfach umdeklariere, wie das andere machen? Mal eine Anmerkung am Rande: Ich schätze mal, ein merklicher Anteil der ECUs, die mittlerweile als "gechippte/gesockelte P28" verkauft werden, sind eh P06, bei denen man einfach die Etiketten entfernt hat. Hab selbst auch noch so eins in defekt rumfliegen, keine Etiketten drauf/dran/drin und nur mit Edding "P28" auf'm Gehäuse notiert, dazu auf der Platine verräterische Spuren, dass es mal eine P06-G50 (EJ2 Automatik) war.. Ich lasse halt ehrlicherweise die Etiketten alle dran und verkaufe es euch vollkommen transparent mit identischem Funktionsumfang (und vergleichsweise günstigem Preis, wenn ich mir mal andere Angebote anschaue).. 1x bearbeitet
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	24.09.2017, 18:28 zitieren BluesAuf Leute, die Dinger werden doch dauernd gesucht? Winterzeit ist Projektzeit. Schreckt das ab, dass ich das auch als P06 verkaufe und nicht einfach umdeklariere, wie das andere machen? Mal eine Anmerkung am Rande: Ich schätze, so ca. die Hälfte der ECUs, die mittlerweile als "gechippte/gesockelte P28" verkauft werden, sind eh P06, bei denen man einfach die Etiketten entfernt hat. Hab selbst auch noch so eins in defekt rumfliegen, keine Etiketten drauf/dran/drin und nur mit Edding "P28" auf'm Gehäuse notiert, dazu auf der Platine verräterische Spuren, dass es mal eine P06-G50 (EJ2 Automatik) war.. Ich lasse halt ehrlicherweise die Etiketten alle dran und verkaufe es euch vollkommen transparent mit identischem Funktionsumfang (und vergleichsweise günstigem Preis, wenn ich mir mal andere Angebote anschaue).. Das ist doch echt sehr unfair was du da schreibst und Vorallem dreist! Mir sind etliche Steuergeräte durch die Hände gefallen und bis jetzt war keins so Gelabber oder sonstwas, das stimmt so nicht. Da machst du den Verkauf von anderen kaputt nur um 100€ Schnapp zu machen! Wette dan kommen Leute und fragen dan jedes Mal den Verkäufer ist es ein echtes p28/30 oder umgebautes, ... Und das weil einer der wenig Erfahrung hat Sachen unterstellt
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	24.09.2017, 19:10 zitieren Wo ist das denn dreist und unfair? Hab es oft genug mitbekommen. Und wenn bei dir noch die originalen Etiketten drauf sind, hast du doch kein Problem? Hättest du sowieso nicht, da von mir klargestellt wurde, dass es absolut gleichwertig ist. Finde es eher unfair, die Leute unwissend zu lassen und Sachen unter falschem Namen zu verkaufen (Täuschung zu betreiben). Zumal es ja, von mir zu Recht bemerkt, vollkommen wurscht ist, ob es ein P06, P28 oder P30 ist ( ), was du genauso sagst, also kann man immer alle Etiketten drauf lassen, es sei denn, man möchte den Leuten irgendwas vorenthalten. Richtig lesen. Mit "wenig Erfahrung" hätte ich auch bestimmt erkannt, dass zum Beispiel das eine (leider defekte) angebliche "P28", das ich noch hier habe, eigentlich ein P06-G50 war. Außerdem habe ich hier niemanden "angeschwärzt", wie du es hinstellen willst. Wo mache ich irgendwem irgendwas kaputt? Ein User hat hier eine Suche nach P06 offen, sucht immer weiter und verkauft in seinem Thread dann "P28 äquivalente" OBD1 Steuergeräte. Ist zwar keine Info drinne, was es eigentlich ist oder war, aber so vollkommen okay, da die Beschreibung durch den Zusatz genau zutrifft. Es ist ja auch absolut äquivalent dazu - was ich selbst vertrete und daher auf keinen Fall irgendwas dagegen sagen würde. Werd's dir zuliebe aber mal abändern und einen niedrigeren Wert ansetzen. 2x bearbeitet Verfasst am: 24.09.2017, 19:18 zitieren Die Frage ist für mich jetzt eher, warum du dich so angegriffen fühlst? Habe nie irgendwas gegen dich oder deine Geschäfte gesagt. Genauso gegen keinen anderen hier - es werden auch außerhalb vom Maxrev genügend (auch de-etikettierte) Steuergeräte verkauft von anderen Personen, die hier nicht angemeldet sind.. Soll ich deine Aufregung jetzt als "getroffene Hunde bellen" verstehen oder was willst du mir überhaupt sagen? Verfasst am: 24.09.2017, 19:25 zitieren Schau halt mal auf eBay ^Anzeige oder Kleinanzeigen, da werden die oft genug für 150+ angesetzt und ist auch nichts anderes. Im Gegensatz dazu sind doch meine Preise günstig? Oder willst du das jetzt bestreiten? Dreht sich halt nicht alles, was ich schreibe, um dich oder andere Foren-User, die das machen..
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	24.09.2017, 19:38 zitieren Sollte nicht bös gemeint sein, ist aber schon ok. Du hast einfach deine Meinung dazu... Es ist einfach nervig wenn Leute mit falsch Informationen kommen und man dan halben Tag Zeit damit verbringen muss es zu erklären das es nicht so ist.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	24.09.2017, 19:55 zitieren Wie gesagt schon selbst in den Händen gehabt und oft genug bei eBay ^Anzeige bzw. Kleinanzeigen gesehen. Da steht dann "P28 gechippt" im Angebot, aber kein einziges Etikett mehr vorhanden.. wenn da P28 drauf stand, gab es keinen Grund, das Etikett zu entfernen, also was wird das dann wohl sein? Gesockelt sind die alle 3 technisch absolut gleichwertig, wenn VTEC Komponenten im P06 installiert wurden, also ist es ja vollkommen egal, was da drauf steht. Von daher würde ich es Unsinn finden, wenn irgendwer fragt, "was es eigtl ist". Deine Ausrufezeichen und Vorwürfe haben es übrigens ziemlich bös klingen lassen..
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maxrev.de Gast	29.01.2018, 13:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "OBD1 VTEC ECU gesockelt (äquivalent P28/P30) 100€ / 90€ - Chips mit OEM Maps - bald mit IAB Control" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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