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01.07.2020, 20:10
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Hallo,

ich verkabel gerad am Ej2 Vtec und man kann für den Vtec Druckschalter nen Bypass machen. Ich möchte mir damit ersparen ein 2. Kabel zur Ecu zu ziehen.

Weiß jemand ob ich dafür am Ecu den Pin D6 welcher für den Druckschalter ist auf Masse legen muss, oder mit A4 Vtec Solenoid verbinden muss?


Gruß


pn
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02.07.2020, 07:34
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schreib mal bounty an, er sollte es wissen :)

pn
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03.07.2020, 13:12
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Musst du miteinander brücken :)

pn
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03.07.2020, 13:15
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Weil ich halt auch iwo gelesen habe, dass es auch geht auf Masse zu legen


Verfasst am: 19.08.2020, 08:26
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Also hab D6 mal auf Masse gelegt, wenn ich dann eine Weile im Vtec fahre z.b. auf der Autobahn kommt Öldruck Fehler 22.

Dann hab ich D6 mit A4 gebrückt und es kommt schon beim Motorstart Fehler 21 und 22 (Vtec Ventil und Öldruck)

Weiß jemand woran das liegt? Für mich siehts so aus, als ob man das nicht bypassen kann?
pn
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28.08.2020, 08:29
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wie wär's mit einfach raus programmieren ?

pn
Elite 

Name: alex
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28.08.2020, 08:32
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Habe niemanden, der das macht

pn
Gast 
28.08.2020, 08:32
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