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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren ich konnte den bei mir mit dem finger rauspopeln Edit: Den Dichtung Die Dichtung natürlich |
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Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München | zitieren Also die komplette Dichtung? Wie hast du sie wieder fest gemacht? Oder meinst du nur die Stelle die eingeklemmt ist? Weil ich die gerade eh immer wieder rauspopele, wenn ich ihn abstelle. Aber das nervt auf Dauer. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren Hol Dir einen kleinen Kunstoffspachtel o.ä. und dann tauchst Du an einer einwandfreien Stelle ein und ziehst an der bestreffenden Stelle lang. Gummis sind an der Tür nur gesteckt. 1x bearbeitet |
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Senior Name: Patrick Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2014 Beiträge: 201 Wohnort: Rostock | zitieren genau das selbe problem hatte ich auch, immer beim aussteigen wieder ordentlich gemacht. Hab das gummi mal leicht warm gemacht und vernünftig ausgerichtig. Paar tage fenster zu gehabt und war wieder gut^^ |
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Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München | zitieren Okay, also schonmal nix geklebt. Das ist gut. Ich schau mir das einfach mal in den kommenden Wochen an. Verfasst am: 16.10.2016, 05:00 zitieren Zugegeben ich habe über die Saison nicht viel von mir hören lassen. Das liegt wohl größtenteils daran, dass ich nicht viel Geld über hatte, dass ich hätte investieren können. Demzufolge ist auch nicht sooo viel passiert. Gehen wir aber chronologisch vor. Zunächst standen ein paar Servicearbeiten an. So gab es frisches Öl und die Kühlflüssigkeit wurde gewechselt. Außerdem fiel mir zeitweilen auf, dass der Auspuff komische Geräusche von sich gab. Es klang als wäre er undicht und Luft entweicht. Da das natürlich ziemlich unschön klingt, habe ich mich also auf die Suche nach dem Übeltäter gemacht. Es hat nicht lange gedauert und ich wusste woran es lag. Der Mittelschalldämpfer war an der hinteren Aufhängung durchgerostet und musste ersetzt werden. Glücklicherweise lag noch ein gebrauchter MSD in der Garage. Also wurde der Schalldämpfer inkl Kat ausgebaut und ersetzt. Im aufgebockten Zustand ergab sich eine ausgesprochen schöne Schräglage im Bezug auf die Fahrzeughöhe. Im weiteren Verlauf des Jahres ergaben sich hier und da ein paar Gelegenheiten für den ein oder anderen Schnappschuss. Die Bilder füge ich einfach mal kommentarlos hinzu. Schlussendlich stand mal wieder die HU an. Da die Hupe bis zu dem Zeitpunkt ein paar Probleme machte, musste ich also nochmal ran. Nachdem hier und da ein paar Kontaktprobleme beseitigt wurden, läuft auch sie wieder anstandlos. Nachdem alles erledigt war, begann das jährliche Einwinterungsprozedere. Volltanken, waschen, saugen, Armaturen putzen, Batterie raus, Plane drüber und Gute Nacht bis zum nächsten Jahr. Das Projekt ist übrigens noch nicht am Ende, auch wenn man zeitweilen das Gefühl bekommen könnte, dass sich nix mehr tut. Aber für alles weitere brauche ich dann doch die ein oder andere Mark mehr auf dem Konto. |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren Echt schöne limo, gefällt mir sehr gut!!! Scheint ja ganz ohne rost zu sein das gute stück. Haste die radläufe mal versiegelt? Ich hätte hier noch nen schönen heckscheibenspoiler rumliegen falls du interesse hast, würde deinem wagen gut stehn in verbindung mit windabweisern macht das gut was her... Hast du noch keinen drang etwas mehr leistung zu haben...hast den wagen ja schon etwas länger? Ich fahr seit mai nen Eg9 im alltag und selbst der is mir zu lahm weswegen da im dezember nen b18c6 reinkommt |
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Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München | zitieren Echt schöne limo, gefällt mir sehr gut!!! Scheint ja ganz ohne rost zu sein das gute stück. Haste die radläufe mal versiegelt? Ich hätte hier noch nen schönen heckscheibenspoiler rumliegen falls du interesse hast, würde deinem wagen gut stehn in verbindung mit windabweisern macht das gut was her... Hast du noch keinen drang etwas mehr leistung zu haben...hast den wagen ja schon etwas länger? Ich fahr seit mai nen Eg9 im alltag und selbst der is mir zu lahm weswegen da im dezember nen b18c6 reinkommt Freut mich zu hören. Komplett rostfrei ist er leider auch nicht. Verglichen mit vielen anderen Fahrzeugen hält sich der Restbefall aber doch stark in Grenzen. Bisher habe ich es deshalb auch noch nicht versiegeln lassen. Sobald ich im kommenden Jahr dann hoffentlich anfange zu arbeiten und etwas mehr Geld vorweisen kann, will ich den Rest erstmal komplett beseitigen lassen. Ich selbst möchte mich da ehrlich gesagt nicht dran versuchen, da ich weder gut schweißen kann, noch vernünftigt lackieren kann um das anschließend aussehen zu lassen, als wäre nie etwas daran verändert worden. Ich bin ehrlich gesagt nicht so der Fan von Heckscheibenspoilern, aber danke für das Angebot. Der einzige Knackpunkt ist tatsächlich die Leistung. Allerdings habe ich mit dem Motor kürzlich erst die 60'000km geknackt und da würde ich es schade finden ihn durch einen Motor mit deutlich höherer Laufleistung zu ersetzen. Er läuft ja absolut ohne Murren, Ölverlust oder sonstiges. Aber ja, ich hätte gern mehr Bumms. Du siehst den Widerspruch. Hast du schonmal nen Motorswap durchgeführt oder wird das dein erster Anlauf? |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren Hab schon einige swaps gemacht...b16a2 raus und b18c6 rein ist ja einfach nur teiletausch Wenn der motor erst wenig km runter hat würd ich eher nen mpfi swap machen. Ist auch an einem tag locker zu schaffen und die 11ps mehr merkst du sicherlich Dazu noch ein fächerkrümmer, sportkat und ne leichte schwungscheibe machen ja auch etwas aus und ist nicht mit allzuviel arbeit verbunden |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren coole limo |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Oakley's EG8 - Projekt "100% zugelassen"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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