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Trainee Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 :: D16Z5 Anmeldedatum: 09.01.2008 Beiträge: 32 | zitieren @ED9 Type S: Da hast du schon recht, und ich habe auch nicht vor mir den Motor zu Killen nur um zu schauen ob´s funktioniert. Und wie gesagt: Habe meine Drosselklappe modifiziert und getestet wie´s im AUSGEBAUTEN Zustand funktioniert. Nun möchte ich mir Tips zur Einstellung holen, ich dachte da sind doch bestimmt ne Menge Erfahrungswerte da. @Longisland 88: Ich habe mich hier eigentlich im Forum angemeldet um Erfahrungen und Meinungen auszutauschen. Diesen Thread habe ich eröffnet weil ich gerne mehr Infos zum Thema Lachgaseinspritzung hätte und nicht um mir ans Bein pinkeln zu lassen mit so Sprüchen wie "zuviel 2fast 2furious geguckt". aber so wie´s aussieht lässt du so Sprüche ja auch in den anderen Threads ab: Zitat: "Verfasst am: 01.01.2008, 22:48 wie oft denn noch? ein viertakt otto motor braucht keinen stau/gegendruck... mannoman wenn man keine ahnung hat einfach den mund halten " Find ich persönlich schade das man Leuten die was lernen wollen so den Tag vermiesen kann, aber nichts für ungut. |
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Senior Name: Schorsch Fahrzeug: Civic MB2 Anmeldedatum: 16.05.2007 Beiträge: 310 Wohnort: Neuss | zitieren erstmal: das prinzip des viertakters sollte grundwissen und die basis sein um sich hier mit anderen auszutauschen. wenn man selbst das nicht kennt oder weiss sollte man die finger vom tuning lassen. ein bisschen vorwissen sollte man sich schon aneignen. und wegen nos.ich denke mal, das es hier vielleicht 1% der user hier gibt, die sich mit nos auskennen.von den meisten die sich hier mit dem tuning auseinander setzen, aus dem forum, haben so wie ich keine ahnung davon. will ich aber auch nicht. |
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Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX,Civic EG6, Jigsaw´s dreirad Anmeldedatum: 09.07.2005 Beiträge: 759 Wohnort: Aschaffenburg | zitieren kann dir Original NOS Fogger Düsen besorgen. sag bescheid. lg Alex |
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Trainee Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 :: D16Z5 Anmeldedatum: 09.01.2008 Beiträge: 32 | zitieren Ja das hört sich doch mal nach was an! Wie groß sind die Düsen? Sorry, hab ich ned gewusst das der Spruch hier schon mal vorkommt.... aber ich werd ihn ändern |
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Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster | zitieren derb wie du hier angegangen wirst..... wenn ich dir helfen könnte würd ichs machen, aber so bleibt dir nur probieren übrig. die leute die sich mit nos analgen auskennen wussten das auch nicht von geburt an. warscheinlich hamse auch so eins zwei motörchen hochgejagd. na und? was solls? dafür sinds alte kisten die man für n appel und n ei kriegt. is ja nun nicht so das du dir jedes mal n skyline oder supra kaufst um dran rumzuspielen. ich sag, bleib an der sache dran und shcnapp dir noch n paar kumpels und tüfftelt euch zusamm was aus. ^^ EDIT: ich wette einige hier lassen sich auch die schnürsenkel vom "fachmann" zubinden weil sie es nicht können.... |
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Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Wohnort: Bad Camberg | zitieren WORD Wenn er sich auskennen würde und alles schon wüsste, da würde er nicht die Hilfe in einem Forum suchen. Wo kommen wir denn hin, wenn keiner mehr "Anfängerfragen" stellen darf... Ganz bestimmt nicht vorwärts! |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren Und genau DAS versucht er hier mit dem Thread. Man man echt schlimm das alle treads immer nur vollgespammt werden. Sorry kann dazu auch nichts sagen. Aber ich musste das einfach mal loswerden. @longisland88 bist auch ein kanditat für den EDM Thread. |
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Trainee Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 :: D16Z5 Anmeldedatum: 09.01.2008 Beiträge: 32 | zitieren Danke für eure Unterstützung!!! Bekanntlich ist ja noch kein Meister vom Himmel gefallen. |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren genau so ist es. Mach dir also nix draus. Ich werde/wurde auch des öfteren angemacht. Das scheint mittlerweile normal in Foren zu sein. Die meisten denken das ein Forum ein Rechtsfreierraum ist. Im "Reallife" würden sich das die wenigsten trauen. Oder sie würden es sich trauen und im nächsten augenblick wieder bereuen. Lass dich also nich abhalten. Find das gut was du machst. LAERNING BY DUING. hihi |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 'Type S' *RIP* Anmeldedatum: 10.12.2007 Beiträge: 188 Wohnort: "Umgebung" Erfurt | zitieren naja klar kann man es auch über probieren machen .. aber ich kann mir nicht vorstellen das crx-michi anstrebt seinen motor hochzujagen .. und das geht mit nos leider sehr sehr schnell Und genau deswegen sollte er sich auch nicht auf irgendwelche pseudotuner hier auf dem forum stützen und wie longisland88 schon sagte .. hier im forum haben vllt. 1% der leute wirklich ahnung von NOS Anlagen und thomasee8 ... du beschwerst dich das hier nur rumgespammt wird und spammst aber selber nur rum der einzige "sinvolle" beitrag zum thema war wohl der von Mugen_Power.. naja nur meine meinung .. greetz |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NOS am CRX ED9, was für düsen brauche ich?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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