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tuni84

da reicht für den Anfang auch ein EK3 mit 114ps oder der CRX ED9 mit 124ps,Crx del sol mit EH6 mit 125ps,würde ich sagen.Weil ein V-Tec für Fahranfänger wäre zu schade,meiner Meinung nach,da meistens die Unfälle da öfters passieren u. man sich dann ärgert wenn das Auto mit den V-Tec Motor dann Totalschaden hat.

WolFree

ED9 und Fahranfänger?..... Gibt ja ESP.

kyngamok

hmm da lieste den tread und dann kommt als kernaussage folgendes an:

hi ich werd 18. ich will einen honda.zustand sollte ok sein aber hauptsache er hat viel ps...

hmm warum muss man als fahranfänger immer n ps starkes auto wollen?damit kann man doch noch nicht richtig umgehen.also ich hab mit nem 90ps golf angefangen...der war vollkommen ausreichend...also ich würd nicht gleich mit 150ps aufwärts anfangen...ist einfch zu viel...bei motorrädern gibts auch ne ps grenze am anfang(bzw ccm)...ich finde das sollte beim auto auch so sein...ich hab schon nen kumpel verloren,der mit nem 170ps audi angefangen hat...jetz erinnert nur noch n kleines holzkreuz neben einem baum an ihn...ich will nicht an dir zweifeln oder dich kritisieren oder so,aber na ja...es kommt halt einfach nur die kernaussage für mich rüber... gruß tobi

Burnoutman

Für den Anfang wollte ich eben auch erst mit 90PS anfangen und dann hatte würde ich gern den EJ9 in die Garage stellen und auf B16A1 swappen. Meine Eltern haben auch 2 Autos und irgendeins steht immer gerade da womit ich dann auch fahren könnte;)

Burnoutman

Die 160 PS sind dann irgendwann mal das Ziel. Ich mache ne Ausbildung zum Karosseriebauer und kenne auch genug Leute die mir bei nem Motor-Swap helfen würden also das ist nicht die Sache.
Würde dann auch gern die ITR Bremsen aufn EJ9 bauen ? Geht das ? Auf den EK passt das ja soweit ich weiß...

WolFree

Außerdem ist es ein Irrglaube, das Fahranfänger keine Fahrzeuge haben sollen, die kaum Leistung haben... was fahren die denn in der Fahrschule mittlerweile? Ich kenne im Raum Köln/Bonn kein Fahrschulauto unter 110PS. Und die Leistung sollte man auch nehmen, wenn man sie kriegen kann - denn genauso oft, wie man bremsen muss, muss man in kritischen Situationen auch Gas geben, Beispiel: Autobahnauffahrt und LKW.

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