» NOS am CRX ED9, was für düsen brauche ich?

crx-michi · 10.01.2008, 13:33

Also bei den jetzt 16857 Registrierten Usern wäre 1% finde ich schon völlig ausreichend

Ich hab ja Zeit...vielleicht stolpert ja der ein oder andere Experte ja nochmal über diesen Thread. :yes:

Gruß Michi

Honda_Racer87 · 10.01.2008, 19:42

also wie gesagt wnen ich du wer würde ich die finger von lassen davon mal abgesehn was erwartest du eigentlich von dem Nos????

DU hast geschrieben du wilst es selber machen um zu lernen nur ich sag mal so es ist leicht eingebaut aber denk mal an dein Auto (Motor) und an deine eigen sicherheit....

so du bist auf der AUtobahn und zündest das jetzt mal angenommen und es passiert was weil du ein dummen fehler gemacht hast da wirst du dich dein leben lang ärgern.... Deshalb ich bin Nutzfahrzeugmechatroniker hab zwar mit Nos nix zu tuhn weis aber wie man sowas einbaut aber ich lass selber die finger von weil ich respekt vor sowas habe und hole mir lieber jemand der erfahrung hat bau das mit dem zusammen ein und guck mir das ab wie man das alles optimal einstellt und einbaut......

Und dein Motor meinst du der lebt da lange im orginalen zustand was meinst du was ne belastung das für den ist würde mir da erst mal die anderen teile kaufen wie Schmiedekolben,Pleule, gehärtete Spzielle Lagerschlen usw und net einfach mal NOS rein gehaun...... Lieber bissel geld sparen und das richtige zeug kaufen was dir fehlt und es ein Fachmann machen lassen dan hast du auch spaß an der sache und fühlst dich sicher auch besser und sicherer weil du weist es hat jemand gemacht der Plan hat und weis was er da macht.........

Aber du musst wissen was du machst der Honda tut mir halt leid

crx-michi · 10.01.2008, 20:21

Weisst du ich hab noch so viele Motorenteile, warum sollte ich jetzt die teuren Schmiedekolben usw kaufen und mal angenommen nachher reisst der Schmierfilm ab und dann war´s für´n Ars***. Ich jag da auch nicht einfach mal so rein sondern informiere mich deshalb vorher.
Ganz auf den Kopf gefallen bin ich ja zum Glück auch nicht (meine Meinung).

Jedem das seine und mir das meine

Gruß

Honda_Racer87 · 10.01.2008, 21:02

ja deshalb musst du dich halt schlau machen und ein Fachmann her holen und wenn du was anfängst mach es doch gleichch richtig und fang net an zu huddeln und zu fuschen...... WOW deine Motorteile was bringen die dir es gehört mehr da zu als nur Orginale teile sondern sachen die für den Rennsport gemacht sind andere Temparaturen aushgalten bissel mehr an kraft aushalten usw.....

Naja mach du mal dich kann man ja net net umstimmen nur schade um den Crx... Das tut mir richtig weh.... Wenn du ein Fresser bekommst oder die Ventiele ein abgang machen. oder diene Kurbelwelle ein weg hat , Dein Kolben samt Ringen verbrent...... =(

naja mach mal mal sehn wie oft du mit NOS fährst =)

ED9 Type S · 10.01.2008, 21:11

ehm mal nur so ne frage^^ ... wie versteckt man das NOS so, das es die Bullen bei einer Kontrolle nicht bemerken ??

Oder wurde Lachgaseinspritzung in Deutschland mitlerweile erlaubt? lol

crx-michi · 11.01.2008, 08:54

Lass das mal meine Sorge sein. :yes:

@ED9 Type S: Die Foggerdüsen kannst du ja von unten in die Drosselklappe einbauen und die Magnetventile kannste unter der Ansaugbrücke anbringen. Die Flasche baust du am besten in eine leere Bassrolle oder so ein dann musst du nur noch schauen das du die Hochdruckleitung gut tarnst. Ein deutscher Hersteller ist wohl gerade an nem Gutachten für seine Anlage dran, soll aber noch nicht durch sein. Ansonsten, wenn du keine Flasche im Auto hast ist es meines Wissens auch nicht verboten. (korrigiert mich wenn es nicht stimmt).
Gruß

Sadayoshi · 11.01.2008, 09:11

Richtig, die flasche is das extrem illegale.Wegen Betäubungsmittelgesetz und bla.
Aber der Anbau is nich so schlimm den würdeste sicher noch durch tüv kriegen, aber mit flasche no way :no:

tesio · 11.01.2008, 16:29

glaub schon der "betriebsbereitezustand" also das angeschlossensein der leitungen an den motor is hierzulande strafbar.

gruß daniel

ED9 Type S · 13.01.2008, 03:18

SadayoshiRichtig, die flasche is das extrem illegale.Wegen Betäubungsmittelgesetz und bla.
Aber der Anbau is nich so schlimm den würdeste sicher noch durch tüv kriegen, aber mit flasche no way

das ist schlicht und einfach falsch .. lachgas ist in deutschland erlaubt bis 45ps steigerung

"Aktuell ist in Deutschland eine TÜV-Zulassung für Lachgaskits zu bekommen, sofern diese eine Leistungssteigerung von 45 PS nicht überschreitet. Jedoch müssen Bremsen, Fahrwerk und Motor der Leistung angepasst werden."
Quelle: wikipedia

grüße

thomasee8 · 13.01.2008, 22:34

Und die flasche muss getrennt vom Innenraum montiert sein.
Und sie muss wärend der fahrt mit schnellverschlüssen getrennt sein.

maxrev.de · Gast

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crx-michi Trainee Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 :: D16Z5 Anmeldedatum: 09.01.2008 Beiträge: 32	10.01.2008, 13:33 zitieren Also bei den jetzt 16857 Registrierten Usern wäre 1% finde ich schon völlig ausreichend Ich hab ja Zeit...vielleicht stolpert ja der ein oder andere Experte ja nochmal über diesen Thread. Gruß Michi Gefällt mir Teilen twittern
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Honda_Racer87 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Anmeldedatum: 24.09.2006 Beiträge: 725 Wohnort: nähe Frankfurt am Main	10.01.2008, 19:42 zitieren also wie gesagt wnen ich du wer würde ich die finger von lassen davon mal abgesehn was erwartest du eigentlich von dem Nos???? DU hast geschrieben du wilst es selber machen um zu lernen nur ich sag mal so es ist leicht eingebaut aber denk mal an dein Auto (Motor) und an deine eigen sicherheit.... so du bist auf der AUtobahn und zündest das jetzt mal angenommen und es passiert was weil du ein dummen fehler gemacht hast da wirst du dich dein leben lang ärgern.... Deshalb ich bin Nutzfahrzeugmechatroniker hab zwar mit Nos nix zu tuhn weis aber wie man sowas einbaut aber ich lass selber die finger von weil ich respekt vor sowas habe und hole mir lieber jemand der erfahrung hat bau das mit dem zusammen ein und guck mir das ab wie man das alles optimal einstellt und einbaut...... Und dein Motor meinst du der lebt da lange im orginalen zustand was meinst du was ne belastung das für den ist würde mir da erst mal die anderen teile kaufen wie Schmiedekolben,Pleule, gehärtete Spzielle Lagerschlen usw und net einfach mal NOS rein gehaun...... Lieber bissel geld sparen und das richtige zeug kaufen was dir fehlt und es ein Fachmann machen lassen dan hast du auch spaß an der sache und fühlst dich sicher auch besser und sicherer weil du weist es hat jemand gemacht der Plan hat und weis was er da macht......... Aber du musst wissen was du machst der Honda tut mir halt leid
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crx-michi Trainee Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 :: D16Z5 Anmeldedatum: 09.01.2008 Beiträge: 32	10.01.2008, 20:21 zitieren Weisst du ich hab noch so viele Motorenteile, warum sollte ich jetzt die teuren Schmiedekolben usw kaufen und mal angenommen nachher reisst der Schmierfilm ab und dann war´s für´n Ars***. Ich jag da auch nicht einfach mal so rein sondern informiere mich deshalb vorher. Ganz auf den Kopf gefallen bin ich ja zum Glück auch nicht (meine Meinung). Jedem das seine und mir das meine Gruß
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Honda_Racer87 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Anmeldedatum: 24.09.2006 Beiträge: 725 Wohnort: nähe Frankfurt am Main	10.01.2008, 21:02 zitieren ja deshalb musst du dich halt schlau machen und ein Fachmann her holen und wenn du was anfängst mach es doch gleichch richtig und fang net an zu huddeln und zu fuschen...... WOW deine Motorteile was bringen die dir es gehört mehr da zu als nur Orginale teile sondern sachen die für den Rennsport gemacht sind andere Temparaturen aushgalten bissel mehr an kraft aushalten usw..... Naja mach du mal dich kann man ja net net umstimmen nur schade um den Crx... Das tut mir richtig weh.... Wenn du ein Fresser bekommst oder die Ventiele ein abgang machen. oder diene Kurbelwelle ein weg hat , Dein Kolben samt Ringen verbrent...... =( naja mach mal mal sehn wie oft du mit NOS fährst =)
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ED9 Type S Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 'Type S' RIP Anmeldedatum: 10.12.2007 Beiträge: 188 Wohnort: "Umgebung" Erfurt	10.01.2008, 21:11 zitieren ehm mal nur so ne frage^^ ... wie versteckt man das NOS so, das es die Bullen bei einer Kontrolle nicht bemerken ?? Oder wurde Lachgaseinspritzung in Deutschland mitlerweile erlaubt?
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crx-michi Trainee Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 :: D16Z5 Anmeldedatum: 09.01.2008 Beiträge: 32	11.01.2008, 08:54 zitieren Lass das mal meine Sorge sein. @ED9 Type S: Die Foggerdüsen kannst du ja von unten in die Drosselklappe einbauen und die Magnetventile kannste unter der Ansaugbrücke anbringen. Die Flasche baust du am besten in eine leere Bassrolle oder so ein dann musst du nur noch schauen das du die Hochdruckleitung gut tarnst. Ein deutscher Hersteller ist wohl gerade an nem Gutachten für seine Anlage dran, soll aber noch nicht durch sein. Ansonsten, wenn du keine Flasche im Auto hast ist es meines Wissens auch nicht verboten. (korrigiert mich wenn es nicht stimmt). Gruß
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	11.01.2008, 09:11 zitieren Richtig, die flasche is das extrem illegale.Wegen Betäubungsmittelgesetz und bla. Aber der Anbau is nich so schlimm den würdeste sicher noch durch tüv kriegen, aber mit flasche no way
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tesio Veteran Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: eg3 Anmeldedatum: 05.12.2007 Beiträge: 715 Wohnort: kehl	11.01.2008, 16:29 zitieren glaub schon der "betriebsbereitezustand" also das angeschlossensein der leitungen an den motor is hierzulande strafbar. gruß daniel
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ED9 Type S Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 'Type S' RIP Anmeldedatum: 10.12.2007 Beiträge: 188 Wohnort: "Umgebung" Erfurt	13.01.2008, 03:18 zitieren SadayoshiRichtig, die flasche is das extrem illegale.Wegen Betäubungsmittelgesetz und bla. Aber der Anbau is nich so schlimm den würdeste sicher noch durch tüv kriegen, aber mit flasche no way das ist schlicht und einfach falsch .. lachgas ist in deutschland erlaubt bis 45ps steigerung "Aktuell ist in Deutschland eine TÜV-Zulassung für Lachgaskits zu bekommen, sofern diese eine Leistungssteigerung von 45 PS nicht überschreitet. Jedoch müssen Bremsen, Fahrwerk und Motor der Leistung angepasst werden." Quelle: wikipedia grüße
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	13.01.2008, 22:34 zitieren Und die flasche muss getrennt vom Innenraum montiert sein. Und sie muss wärend der fahrt mit schnellverschlüssen getrennt sein.
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maxrev.de Gast	17.01.2008, 22:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NOS am CRX ED9, was für düsen brauche ich?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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