» noiasca's FRV - etwas HIFI muss rein ...

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

einstellen stinkt!
möchte mal nen beifahrer kennen lernen, der den center nicht versetzt hört. ist vermutlich auf den fahrer eingestellt

noiasca · 31.10.2008, 21:15

In SQ optimier ich lieber für den Fahrer, da dort witzigerweise meist der dominantere Judge sitzt, dabei ist besonders die Beifahrerseite schwieriger zu judgen und mehr Herausforderung ...

Do27 · 01.11.2008, 20:17

Großen Respekt von mir an deine Arbeit .

Nur mal so ,....
warum lädst du diese geilen Bilder auf solch lahmen Server ? Teilweise ist ein öffnen nicht möglich .
Lad sie doch einfach hier ins Bord ....

Ansonsten Weiter so,.....schau gerne wieder rein .

Beste Grüße Steffen

noiasca · 03.11.2008, 09:31

Steffen, alle Bilder findest du auch auf meiner HP unter

http://noiasca.rothschopf.net/frv/dfrv1.htm

hoffe das ist schneller ... aber Hinweise auf Änderungen, mach ich wirklich nur über imagehack.us ... mag nicht bilder hotlinken auf meinen eigenen Webspace ...

Übrigens, gestern das erste mal 300 km mit aktiviertem Car-PC gefahren. Wirklich eine Freude! Kann ich nur jedem empfehlen... Bilder gibts dann vorraussichtlich übermorgen ...

Do27 · 04.11.2008, 21:11

Super HP ,....

Beste Grüße Steffen

honda-styling · 04.11.2008, 21:25

net schlecht!!!

noiasca · 09.04.2009, 16:29

so, nach 155 Tagen gehts weiter ;-)

Zunächst mal zur weiteren Dokumentation: Die Lenkradfernbedienung.
Wie im anderen Thread angesprochen, habe ich die Suche nach einem passenden Adapter aufgegeben. Es gibt mit Stand heute keinen.
Also habe ich im WHB nachgeschaut, welche Widerstandswerte unser FRV hat und welche andere Modelle (für die es Adapter gibt) haben. Ergebnis war, dass der neue CRV am bestenhinkommt:

Gekauft hab ich dann beim örtlichen Händler. fragt lieber nicht nach dem Preis: http://www.acvgmbh.de/shop/product_info.php?cPath=38_48_340&products_id=857

Hier ein Vergleichsbild: links der ACV Adapter mit der kleinen schwarzen Fernbedienungsbox und rechts ein original passender Adapter für den FRV. Ihr seht, der Fahrzeugstecker ist komplett anders.

Zum Glück hängt aber die Box ohnehin nur an +/- also hab ich die Kabel einfach getrennt und an meinen Adapter angelötet.

Dann muss man noch die eigentliche Radiofernbedienung abgreifen: Dazu nehmt ihr Pin 1 und Pin 2 von der 10poligen Buchse. Ich habe dann von der Box lila auf Pin 1 und weiß auf Pin 2 gelegt, da ich vermute (gemessen ;-)

) das Lila Masse ist und Pin 1 auch Braun ist. Die Kabelenden habe ich ca 15 mm abisoliert, verzinnt und dann direkt in die Originalbuchse gesteckt und mit Isolierband gesichert.
Bei mir gehen noch zwei weitere Kabel ab, die gehen retour zum CarPC, denn der wird auch noch etwas abbekommen ...

Funktionstest, alles läuft, jetzt schon rund 500 km problemlos. Vol+/Vol- und Skip+/-. Mit Mode lässt sich die Quelle umschalten (Alpine: Source), aber das Gerät NICHT ausschalten auch wenn man länger auf Mode bleibt.

Also wenn man schon den Kauf der Originalblende nicht gescheut hat, kann man auch noch den nächsten Schritt zur Fernbedienung gehen :dumb:

. Andererseits - ich möchte sie nicht mehr missen. :yes:

Spawn · 08.01.2010, 01:14

Wann gehts denn weiter.....

Brauche eindeutig mehr INPUT

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	31.10.2008, 15:50 zitieren einstellen stinkt! möchte mal nen beifahrer kennen lernen, der den center nicht versetzt hört. ist vermutlich auf den fahrer eingestellt Gefällt mir Teilen twittern
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noiasca Fortgeschrittener Fahrzeug: FRV, del Sol Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 154	31.10.2008, 21:15 zitieren In SQ optimier ich lieber für den Fahrer, da dort witzigerweise meist der dominantere Judge sitzt, dabei ist besonders die Beifahrerseite schwieriger zu judgen und mehr Herausforderung ...
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Do27 Senior Anmeldedatum: 15.06.2005 Beiträge: 233 Wohnort: Land Brandenburg	01.11.2008, 20:17 zitieren Großen Respekt von mir an deine Arbeit . Nur mal so ,.... warum lädst du diese geilen Bilder auf solch lahmen Server ? Teilweise ist ein öffnen nicht möglich . Lad sie doch einfach hier ins Bord .... Ansonsten Weiter so,.....schau gerne wieder rein . Beste Grüße Steffen
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noiasca Fortgeschrittener Fahrzeug: FRV, del Sol Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 154	03.11.2008, 09:31 zitieren Steffen, alle Bilder findest du auch auf meiner HP unter http://noiasca.rothschopf.net/frv/dfrv1.htm hoffe das ist schneller ... aber Hinweise auf Änderungen, mach ich wirklich nur über imagehack.us ... mag nicht bilder hotlinken auf meinen eigenen Webspace ... Übrigens, gestern das erste mal 300 km mit aktiviertem Car-PC gefahren. Wirklich eine Freude! Kann ich nur jedem empfehlen... Bilder gibts dann vorraussichtlich übermorgen ...
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Do27 Senior Anmeldedatum: 15.06.2005 Beiträge: 233 Wohnort: Land Brandenburg	04.11.2008, 21:11 zitieren Super HP ,.... Beste Grüße Steffen
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honda-styling Senior Name: BOB Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 491 Wohnort: Morsbach Meine eBay-Auktionen:	04.11.2008, 21:25 zitieren net schlecht!!!
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noiasca Fortgeschrittener Fahrzeug: FRV, del Sol Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 154	09.04.2009, 16:29 zitieren so, nach 155 Tagen gehts weiter Zunächst mal zur weiteren Dokumentation: Die Lenkradfernbedienung. Wie im anderen Thread angesprochen, habe ich die Suche nach einem passenden Adapter aufgegeben. Es gibt mit Stand heute keinen. Also habe ich im WHB nachgeschaut, welche Widerstandswerte unser FRV hat und welche andere Modelle (für die es Adapter gibt) haben. Ergebnis war, dass der neue CRV am bestenhinkommt: Gekauft hab ich dann beim örtlichen Händler. fragt lieber nicht nach dem Preis: http://www.acvgmbh.de/shop/product_info.php?cPath=38_48_340&products_id=857 Hier ein Vergleichsbild: links der ACV Adapter mit der kleinen schwarzen Fernbedienungsbox und rechts ein original passender Adapter für den FRV. Ihr seht, der Fahrzeugstecker ist komplett anders. Zum Glück hängt aber die Box ohnehin nur an +/- also hab ich die Kabel einfach getrennt und an meinen Adapter angelötet. Dann muss man noch die eigentliche Radiofernbedienung abgreifen: Dazu nehmt ihr Pin 1 und Pin 2 von der 10poligen Buchse. Ich habe dann von der Box lila auf Pin 1 und weiß auf Pin 2 gelegt, da ich vermute (gemessen ) das Lila Masse ist und Pin 1 auch Braun ist. Die Kabelenden habe ich ca 15 mm abisoliert, verzinnt und dann direkt in die Originalbuchse gesteckt und mit Isolierband gesichert. Bei mir gehen noch zwei weitere Kabel ab, die gehen retour zum CarPC, denn der wird auch noch etwas abbekommen ... Funktionstest, alles läuft, jetzt schon rund 500 km problemlos. Vol+/Vol- und Skip+/-. Mit Mode lässt sich die Quelle umschalten (Alpine: Source), aber das Gerät NICHT ausschalten auch wenn man länger auf Mode bleibt. Also wenn man schon den Kauf der Originalblende nicht gescheut hat, kann man auch noch den nächsten Schritt zur Fernbedienung gehen . Andererseits - ich möchte sie nicht mehr missen. Verfasst am: 22.04.2009, 15:42 zitieren Weiter gehts mit ein paar Kleinigkeiten: Ich habe nun das Hintergrundbild der Alpine-Headunit gepached, und versucht ein Honda-Logo hinzubekommen. Damit soll es (fast) wie eine OEM Installation aussehen: übrigens Nachtrag, der CarPC liest nun auch die Lenkradfernbedienung aus: Eingang geht auf eine Analog/Digital Wandler einer Velleman Relaiskarte und steuert damit Roadrunner. Dazu mal ein Bild im Betrieb Was jetzt noch bleibt ist, dass ich Roadrunner besser an die Alpine-HU anpasse. Dazu ist es notwendig, den "Dot-Matrix" LCD Zeichensatz, zu einer "13-Segement-LCD" Anzeige zu ändern. Da ich keinen font (ttf) / Zeichensatz gefunden habe, der auch die deutschen Umlaute kann, bastle ich da gerade einen zusammen: noiasca at 2009-04-22 Verfasst am: 09.06.2009, 08:11 zitieren Ich weis ja nicht was sich Honda bei den Hochtöner-Aufnahmen gedacht haben, jedenfalls strahlen beide nach unten in das Amaturenbrett. Nach 8 Monaten hab ich nun mal etwas daran rumgefeilt. Übergangsweise hatte ich die Andrian Audio A25 drinnen, nun stand die die Hochrüstung auf die A25g bevor. Das sind Hochtöner mit offenen Polkern (gebohrt), daher brauchen die ein Volumen (vgl. mit einem Subwoofer). Man kann den Hochtöner über Volumengröße und Bedämpfung dann feintunen. Daher "Töpfchen" drehen lassen mit Schraubdeckel um ein dichtes Volumen zu realisieren: Als Ausgangsbasis, Holzring, Glasfaserspachtel. Ausgerichtet ist es auf den mittleren Sitz Die Arbeiten sind nix besonderes, daher Thumbs ;-/ Interessantes Detail vieleicht, ich habe mich dazu entschlossen, die Hochtöner-Aufnahmen zu verschrauben, dazu hab ich zunächst mal die Umrisse der Original-HT übernommen und innerhalb der Markierung 3 Bohrungen angebracht Hintergrund ist, durch diese Bohrungen kamen M3 Schrauben und damit habe ich Muttern einlaminiert. Damit sie nicht ausreisen habe ich bei örtlichen Eisenhandel Flügelmuttern gefunden. Leider zu spät fotografiert: So kann man die Hochtöner-Aufbauten nun wunderbar verschrauben, und theoretisch auch wieder mal Rückrüsten (was aber eigentlich eh nicht in Frage kommt. Da ein Wettbewerb unmittelbar bevorstandt (übrigens, bei Interesse --> http://www.emmanet.at/Events/2009airfieldrace.htm musste das finisch schnell gehen, daher nur rasch grau beilackiert und mit Gittern versehen: Fertig: keine Sichteinschränkung, geschützt, und klingen tut das ganze auch By noiasca at 2009-06-06
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Spawn Fortgeschrittener Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Honda FRV 2.0 Anmeldedatum: 15.05.2008 Beiträge: 124 Wohnort: Stuttgart	08.01.2010, 01:14 zitieren Wann gehts denn weiter..... Brauche eindeutig mehr INPUT
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maxrev.de Gast	19.04.2011, 10:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "noiasca's FRV - etwas HIFI muss rein ..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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