» Nockenwellensensor Auslassnockenwelle kommt öl raus bei vollgas

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Trainee 
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05.10.2012, 18:44
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Hallo habe folgendes Problem wenn ich Vollgas geb kommt öl ausm Nockenwellensensor Auslassnockenwelle raus woran liegt das?.

pn
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06.10.2012, 16:48
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was das fürn motor?

is aber eigentlich auch egal, würde mal sagen, da is was undicht...!? :roll:

und wie bei vollgas? sonst nich? haste da ne kamera drin? oder jagste den im leerlauf hoch oder wie darf man das verstehen? :suspekt:


pn
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06.10.2012, 16:52
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das mainzelmännchen im motorraum wird während der fahrt gucken und schreit dann wenns nass wird :D

kommt das öl aus dem sensor oder zwischen kopf und sensor?


pn
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06.10.2012, 17:25
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Beim B16 (falls er es ist) weiss nicht obs beim D16 auch so ist aber sollte, dann isses der Stopfen an der Auslassnockenwelle. Der ist aus Gummi und dichtet die Öffnung ab. Im laufe der Jahre verhärtet dieses Gummi so sehr das es sich unter Druck nicht mehr anpassen kann da steif und hart. Sonst gut aber in dem Falle eben schlecht ;o)

Ist super Easy zu beheben!

Ventildeckelrunter und die Nockenwellenbrücken links lösen. Anheben und Stopfen ersetzen. Das wars.


pn
Trainee 
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06.10.2012, 19:18
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wuddelcrewwas das fürn motor?

is aber eigentlich auch egal, würde mal sagen, da is was undicht...!? :roll:

und wie bei vollgas? sonst nich? haste da ne kamera drin? oder jagste den im leerlauf hoch oder wie darf man das verstehen? :suspekt:
man sieht es wenn ich das öl weg putz läuft es ganz leicht nach ich weis es das es bei vollgas da raus kommt weil ich immer nur bis zum bestimmten drehzahlbereich fahr und den nach jeder kontrolle erhöhe
ist ein d16z5


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 06.10.2012, 19:19
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white*angeldas mainzelmännchen im motorraum wird während der fahrt gucken und schreit dann wenns nass wird :D

kommt das öl aus dem sensor oder zwischen kopf und sensor?
sensor
pn
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07.10.2012, 05:20
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Crxbenni
white*angeldas mainzelmännchen im motorraum wird während der fahrt gucken und schreit dann wenns nass wird :D

kommt das öl aus dem sensor oder zwischen kopf und sensor?
sensor

dann wird der sensor wohl nen simmerring haben der nicht mehr weiss wozu er eigentlich da ist ;) schraub den sensor auf und du wirst es sehen... das problem gibts recht häufig bei zündverteilern die mal ein gewisses alter erreicht haben (bei honda so um die 20 jahre :D )


pn
Gast 
07.10.2012, 05:20
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