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Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R.I.P.*, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 *sold*, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle | zitieren Erstenz: schaut ganz ordentlich aus. Zweitens: In Deutschland glaub ich kaum das der rauskommt. Drittens: Was is los mit VTEC? |
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Premium-Member Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CW1 2.2 Diesel Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Wohnort: Essen | zitieren ich sehe einfach das sich der Markt weiterenwickelt, siehe Turbomotoren von allen möglichen Herstellern. Honda bietet da einen Motor an den es schon sehr lange gibt. Ich denke Honda sollte sich mal den Markt angucken (was sie sicherlich machen) und etwas vergleichbares bringen. Die Motoren brauchen Drehmoment, warum also nich ein Diesel im Jazz? ach stimmt ja man hat ja nur einen 2,2L !! Diesel im Deutschland. Nicht falsch verstehen, ich bin super zufrieden und mehr Leistung will man immer, aber ich verstehe die Firmenpolitik von Honda so langsam nicht mehr. Europa wird aus meiner Sicht sehr vernachlässigt. Honda könnte bei weitem mehr bieten als weltgrößter Motorenbauer. |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren So gut wie jeder Fahrzeughersteller hat ein eigenes VTEC. Damit erhöht man den Wirkungsgrad. Für die Zukunft hat Honda aber den Schwerpunkt auf Hybrid gelegt. Bei Turbo und Diesel haben sie einfach geschlafen. Allerdings halte ich es für falsch nur auf Hybrid zu setzen. Schließlich erhöht ja auch ein Turbo den Wirkungsgrad. |
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Premium-Member Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CW1 2.2 Diesel Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Wohnort: Essen | zitieren jap |
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Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 632 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | zitieren Ich bin schon lange der Meinung, dass Honda in den letzten Jahren sehr geschlafen hat. Diesel gibt es bei fast allen anderen Herstellern in jeder Fahrzeugklasse und wenn es ein beschissener Lupo ist. Einen 2.2er in den Jazz geht nicht. Viel zu groß. Also muss Honda sich bald was einfallen lassen. Hybrid passt schon. Bin den Insight und vor kurzem auch den CR-Z gefahren, war sehr zu frieden. Vor allem mit dem CR-Z . Und Hybrid könnte ein Weg in die Zukunft sein und denke deshalb, dass dies der Weg ist, den Honda eingeschlagen hat. Aber Diesel fehlt derzeit trotzdem, keine Frage. Dann würden vielleicht mehr Leute einen Honda kaufen, die bisher auf Toyota oder sonst was zurück gegriffen haben. |
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Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R.I.P.*, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 *sold*, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle | zitieren Stimmt schon, aber Hy<brid is nur ne Übergangslösung |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER | zitieren ich finde das honda nicht geschlafen hat!! im gegenteil!! die sind welten vorraus!! überlegt doch mal: wenn jeder immer das rausbringt was der markt haben will, dann haben wir immer das gleiche nur vom einem anderen hersteller. honda hat es geschaft der wasserstofantrieb so zu entwikeln, das er sehr klein ist. den kann man rein theoretisch in einmem jazz verbauen! und in welche autos verbauen die deutschen hersteller ihren wasserstoffantrieb?? in den oberklassen limusinen!! warum?? wei sie immer noch nicht geshaft haben die wasserstoffzelle kleiner zu machen!! ich sags euch.....hybrid ist erst der anfang!!! die welt schreit nach hybrid und elektro autos!! wer gab ihn dies?? toyota!!! ein japanischer hersteller!! die haben schnell erkant wohin sich der automarkt bewegt!! und genau da haben die deutsche hersteller geppent und nicht die japanische!! turbos sterben aus!! zur zeit sieht man das zar nciht aber kommt bald!! so sicher wie das ahmen inder kirche |
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Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 632 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | zitieren Mensch booni, ich hab noch nie einen Beitrag von dir gelesen, wo ich so viele Tippfehler - ich nenne es mal so - gesehen habe ^^ Ja, da hast du schon Recht. Elektro ist die Zukunft. Aber wie schon erwähnt ist Diesel auch nicht zu verachten. Allerdings gibt es noch einen Unterschied: Toyota bietet Hybridfahrzeuge an, die rein elektrisch fahren können. Vollhybrid. Honda nicht. Aber was mich allgemein bei allen Hybridfahrzeugen wundert, ist, dass keiner ein Solardach hat. Die Sonne könnte man doch auch mit nutzen. |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER | zitieren das lag da dran das ich nicht an meinen rechner war. eine gute tastatur macht schon den unterschied und zum thema solardach!! die solar energie ist auch noch in den kinder schuhen. die wirkliche ausbeute aus eine solar zelle beträgt nur 8%!! die NASA ist zwar dabei eine neue zelle auf ultraviolet...dingsbums sch***..."keine ahnung wie das jetzt richtig heist" zu bauen, aber sogar da erwarten die eine aubeute von max. 40-50%. wie gesagt, mit der herkömlichen solarzelle kannst du högstens die innen bejeuchtung betreiben. oder willst du mit einrm solarblock wie die auf die hausdächer verbaut werde rumfahren?? |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Wasserstoff wird sich nie durchsetzen. Schon alleine wegen der fehlenden Infrastruktur, des Energieaufwands bei der Herstellung, usw. Und solange die Akkutechnologie keine gravierenden Fortschritte macht, sehe ich in Hybriden und Elektroautos ebenfalls keine Zukunft. Leg mal Dein Handy im Winter vor die Tür. Dann weißt Du wie ein Elektroauto in Russland funktioniert. Nämlich gar nicht ^^ Aber ich verweise lieber mal auf diesen Thread: http://www.maxrev.de/hybride-nur-alibi-fuer-die-volkshetze-der-presse-t161731.htm Da ist die Diskussion denke ich besser aufgehoben. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Jazz / Fit RS kommt in Japan raus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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1. http://paultan.org/archives/2006/06/05/2007-honda-fit-honda-jazz/
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Timeline [ edit ]
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