» Noch eine Alternative zum Honda MTF

generationvier · Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232

Type R BenNö, ist es nicht. Freigegeben für den CTR FK8 ist das Honda MTF. Wer lesen kann ist halt schon im Vorteil. Hier ein Scrennshot der Bedienungsanleitung, die kannst dir ja bestimmt bestellen beim freundlichen

Starkes Stück. Bitte, gerne. Einfach mal die PDF ziehen auf Honda.de und schlauer machen.

Ich würde sagen, völlige Ahnungslosigkeit.

das ist MTF 3, aber das verstehst du ja von Anfang an nicht, bzw verstehst deswegen nicht, warum dir alle zu MTF-3 raten.

AiC · 02.05.2020, 16:23

Type R BenNö, ist es nicht. Freigegeben für den CTR FK8 ist das Honda MTF. Wer lesen kann ist halt schon im Vorteil. Hier ein Scrennshot der Bedienungsanleitung, die kannst dir ja bestimmt bestellen beim freundlichen

Starkes Stück. Bitte, gerne. Einfach mal die PDF ziehen auf Honda.de und schlauer machen.

Ich würde sagen, völlige Ahnungslosigkeit.

Oh man...
MTF ist hier allgemein gemeint, damals kam MTF raus dann die neuere Version MTF2 und aktuellste Version ist eben das MTF3

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Aaaaahh. Warum schreibt Honda dann MTF, umd warum kann man sich dazu nicht so ausdrücken das man weiss was man meint?

Alles ganz schön umständlich. Kann mal jemand so ne MTF3 Dose ablichten und posten. Ich will ja noch was lernen

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Hätte dir doch theoretisch dein top Meister sagen können oder?

1HGEJ2 · 02.05.2020, 18:06

Ich wollte eigentlich garnichts mehr schreiben. MTF ist MTF3. Früher gab es das 1 dann 2 und nun 3. Nun heisst es offiziell MTF3 Ultra. Und ja es ist für Getriebe mit Sperr- und normalem Diffs. ausgelegt. Für Getriebe mit Carbonbeschichtete Synchronringe wie beil FL EP3 5-6 Gang oder EM2 1. Gang oder beim S2000. Ich hab vor Jahren Liqui Moly ausprobiert für mein Fahrzeug und es war freigegeben für mein Getriebe. Habs eingefüllt losgefahren und alle Gänge haben gekratzt. ÖL abgelassen und MTF3 eingefüllt und es war wieder alles bestens. Hier mal paar Vergleiche mit Motul

Viskosität bei 100°C:

MTF 3 (75W) = 7mm²/s

Motul 75W90 = 15,2mm²/s

Motul 75W140 = 24,7mm²/s

Ich weiss nicht wie es beim Ravenol ausschaut. Je dünner das Öl desto besser lässt es sich schalten. Ke dicker das Gegenteil.

HollyWood · 02.05.2020, 18:18

Type R Ben
HollyWoodAaaaalter schwede ? Was hier wieder geht, das wieder geil!
Mensch ey, kippe das Öl darein und gut!
Wenn alles gut geht dann ist es ja schön. Und wenn nicht kann man ja auch immer noch dem Konzern die Schuld geben, "was die auch für Autos bauen, die fliegen ja gleich nach 50k auseinander!"
Kannst ja ein Erfahrungsbericht schreiben, ob sich der Abrieb, Temperatur verringert oder erhöht hat usw. ?

Mach ich doch, aber was soll da schief gehen beim richtigen Öl? Deine Vermutung lässt auf gar kein Öl schließen, oder was grundsätzlich falsches....

Jaaa, da seit ihr froh das im müden Laden mal Bewegung herrscht, das glaub ich sofort. Endlich was zum frotzeln

Na digga warum sollte ich hier auch auf ein Öl schließen. Es wurde ja mehrfach MTF genannt ? und ein anderes würde ich nicht empfehlen für den Konzern aus JP??

nfspeedy · 02.05.2020, 18:50

Type R BenAaaaahh. Warum schreibt Honda dann MTF?

ganz einfach weil Honda sich vorbehält das MTF weiter zu entwickeln. Irgendwann gibt es wahrscheinlich MTF4 und damit die ganzen Knallköppe dann nicht bei den Hondahändlern anrufen und fragen ob sie auch MTF4 einfüllen dürfen wo doch in ihrem Heft MTF3 drin steht, lassen sie die Zahl gleich von vorn herein weg

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1317 Wohnort: HU

Was ein Typ, man sollte in Foren so einen Narzissmustest oder einen IO Test einführen das solche Selbstdarsteller gar keine Möglichkeit haben hier zu quasseln. 8 Seiten lang Ahnungslosigkeit verbreitet ohne jegliche Erfahrung zu haben, aber den wertvollen sachlichen Ratschlag, MTF zu verwenden (welcher auf Basis jahrzehntelanger praktischer Erfahrung in der weltweiten Hondaszene bekannt und bewährt ist) als "Ahnungslosigkeit" der Hondakenner hier darzustellen, dann noch so ein armseliger Versuch andere hier ins Messer laufen zu lassen mit dem "MTF3 ist nicht freigegeben, sondern nur MTF", das hat die Bombe echt zum platzen gebracht. Völlig sinnlose Diskussion. Wenigstens wars unterhaltsam

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Hehe, dann wärst du wohl der erste der durch rasselt. Selten so Krampfhaft an einer Marke hängende Vorpupertäre Individuen gesehen. So leute die ständig nur "ihr" Honda bis aufs Blut verteidigen, dabei weder darauf hinweisen das ihr Lieblings Hersteller unter einem Namen geführtes Öl in Unterschiedlichen Spezifikationen anbietet und dann am ende auch noch zugibt dass das MTF3 ja eig MTF ist weils eben bei Honda so ist wie es ist, und dann jemandem der das eben nicht weiss, weils kein anderer Hersteller so macht, unwissenheit vorwirft, zeugt doch von einem Kindlichen Charakter.

Passt aber zu deiner billigen Dummen Hetzerei, denn
ohne auch nur ein einzigen sachlichen und nicht beleidigenden Beitrag zu leisten bestätigt das in bester Art und Weise.

Das gilt dir, Hansuli, du alter Hetzer. Das ist wohl das einzigste was du drauf hast. Dein einziger Beitrag zum fred hier ist der, ohne den geringsten Input zum eig Thema:

HansuliWas ein grausiges Stammtisch Gerede voller Ahnungslosigkeit, Widersprüche und ohne Logik. Einfach nur mal wild spekuliert und planlos rumphilosophiert. Vom Getriebeöl Tuning bis hin zu geballtem Insider Wissen aus der Automotivebranche findet man hier alles an Infos um sich zu einem echten Gerd duddenhöffer der Hipster und YouTube Generation zu entwickeln...

Charakterlich unterste Schublade. Und Du schwafelst was von Narzist, genau mein Humor :laugh:

Dein zweiter post, jetzt und hier, genauso Hetzerisch und verlogen, natürlich ohne den geringsten Input zum Thema.

Ist das alles waa du drauf hast, Waschlappen!?

Logik, Ahnungsloaigkeit, Wiedersprüche? In welchem Parallel Universum lebst du denn?

Deine Logik,. MTF ist MTF, egal ob 1, 2 oder 3, dass MUSS jeder im Honda Universum wissen. Wärst zumindest mal auf einen anderen Ast gesprungen das es nicht so auffällt.

Ahnungslosigkeit; ich vermute mal wenn jemand ein Honda Produkt nicht möchte. Völlig Ahnungslos. Klar, muss so sein in einem begrenzten Horizont.

Wiederspruch!? Das wissen nur die Götter.

Im übrigen wurde in einem link zum Nachbarforum geschrieben, das sich das Getriebe eines Users der das Castrol Getriebeöl verwendet hat, es sich damit deutlich besser schalten ließ. Da war dann auch so ein Spacko der mehrmals versucht hat mit linkverweisen auf dieses Forum ihm einzureden das es nicht sein kann das irgendetwas besser wäre als daa gelobte MTF.

HONDAFANBOY, lass es einfach, Du bist nicht groß genug um über den Tellerrand zu schauen. :dumb:

Mich wundert auch das hier noch kein Mod eingegriffen hat, schlafen die alle?

Wenn hier Technik Interessierte User wären die sich auch über Dinge wie zb ein anderes Öl von nem Fremdhersteller interessieren und sich darüber Austauschen, wär das ne coole Sache. Was die Mehrzahl der unbeteiligten beteiligten hier aber abledern ist ja zum Fremdschämen.

Was ein billiges Niveau hier so einige an den Tag legen, naja, irgendwas muss man ja drauf haben, gelle!

Bin gespannt wer jetzt bellt...

:dumb:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
generationvier Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232	02.05.2020, 16:20 zitieren Type R BenNö, ist es nicht. Freigegeben für den CTR FK8 ist das Honda MTF. Wer lesen kann ist halt schon im Vorteil. Hier ein Scrennshot der Bedienungsanleitung, die kannst dir ja bestimmt bestellen beim freundlichen Starkes Stück. Bitte, gerne. Einfach mal die PDF ziehen auf Honda.de und schlauer machen. Ich würde sagen, völlige Ahnungslosigkeit. das ist MTF 3, aber das verstehst du ja von Anfang an nicht, bzw verstehst deswegen nicht, warum dir alle zu MTF-3 raten. Gefällt mir Teilen twittern
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	02.05.2020, 16:23 zitieren Type R BenNö, ist es nicht. Freigegeben für den CTR FK8 ist das Honda MTF. Wer lesen kann ist halt schon im Vorteil. Hier ein Scrennshot der Bedienungsanleitung, die kannst dir ja bestimmt bestellen beim freundlichen Starkes Stück. Bitte, gerne. Einfach mal die PDF ziehen auf Honda.de und schlauer machen. Ich würde sagen, völlige Ahnungslosigkeit. Oh man... MTF ist hier allgemein gemeint, damals kam MTF raus dann die neuere Version MTF2 und aktuellste Version ist eben das MTF3 200.gif - Angeschaut: 288 mal
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	02.05.2020, 16:41 zitieren Aaaaahh. Warum schreibt Honda dann MTF, umd warum kann man sich dazu nicht so ausdrücken das man weiss was man meint? Alles ganz schön umständlich. Kann mal jemand so ne MTF3 Dose ablichten und posten. Ich will ja noch was lernen Verfasst am: 02.05.2020, 16:50 zitieren Hab was gefunden, les mich jetzt mal mit dem MTF3 ein. Bin gespannt
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	02.05.2020, 17:32 zitieren Hätte dir doch theoretisch dein top Meister sagen können oder?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld	02.05.2020, 18:06 zitieren Ich wollte eigentlich garnichts mehr schreiben. MTF ist MTF3. Früher gab es das 1 dann 2 und nun 3. Nun heisst es offiziell MTF3 Ultra. Und ja es ist für Getriebe mit Sperr- und normalem Diffs. ausgelegt. Für Getriebe mit Carbonbeschichtete Synchronringe wie beil FL EP3 5-6 Gang oder EM2 1. Gang oder beim S2000. Ich hab vor Jahren Liqui Moly ausprobiert für mein Fahrzeug und es war freigegeben für mein Getriebe. Habs eingefüllt losgefahren und alle Gänge haben gekratzt. ÖL abgelassen und MTF3 eingefüllt und es war wieder alles bestens. Hier mal paar Vergleiche mit Motul Viskosität bei 100°C: MTF 3 (75W) = 7mm²/s Motul 75W90 = 15,2mm²/s Motul 75W140 = 24,7mm²/s Ich weiss nicht wie es beim Ravenol ausschaut. Je dünner das Öl desto besser lässt es sich schalten. Ke dicker das Gegenteil.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 3978 Wohnort: ECK	02.05.2020, 18:18 zitieren Type R Ben HollyWoodAaaaalter schwede ? Was hier wieder geht, das wieder geil! Mensch ey, kippe das Öl darein und gut! Wenn alles gut geht dann ist es ja schön. Und wenn nicht kann man ja auch immer noch dem Konzern die Schuld geben, "was die auch für Autos bauen, die fliegen ja gleich nach 50k auseinander!" Kannst ja ein Erfahrungsbericht schreiben, ob sich der Abrieb, Temperatur verringert oder erhöht hat usw. ? Mach ich doch, aber was soll da schief gehen beim richtigen Öl? Deine Vermutung lässt auf gar kein Öl schließen, oder was grundsätzlich falsches.... Jaaa, da seit ihr froh das im müden Laden mal Bewegung herrscht, das glaub ich sofort. Endlich was zum frotzeln Na digga warum sollte ich hier auch auf ein Öl schließen. Es wurde ja mehrfach MTF genannt ? und ein anderes würde ich nicht empfehlen für den Konzern aus JP??
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4729 Wohnort: Brandenburg	02.05.2020, 18:50 zitieren Type R BenAaaaahh. Warum schreibt Honda dann MTF? ganz einfach weil Honda sich vorbehält das MTF weiter zu entwickeln. Irgendwann gibt es wahrscheinlich MTF4 und damit die ganzen Knallköppe dann nicht bei den Hondahändlern anrufen und fragen ob sie auch MTF4 einfüllen dürfen wo doch in ihrem Heft MTF3 drin steht, lassen sie die Zahl gleich von vorn herein weg
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1317 Wohnort: HU	03.05.2020, 13:29 zitieren Was ein Typ, man sollte in Foren so einen Narzissmustest oder einen IO Test einführen das solche Selbstdarsteller gar keine Möglichkeit haben hier zu quasseln. 8 Seiten lang Ahnungslosigkeit verbreitet ohne jegliche Erfahrung zu haben, aber den wertvollen sachlichen Ratschlag, MTF zu verwenden (welcher auf Basis jahrzehntelanger praktischer Erfahrung in der weltweiten Hondaszene bekannt und bewährt ist) als "Ahnungslosigkeit" der Hondakenner hier darzustellen, dann noch so ein armseliger Versuch andere hier ins Messer laufen zu lassen mit dem "MTF3 ist nicht freigegeben, sondern nur MTF", das hat die Bombe echt zum platzen gebracht. Völlig sinnlose Diskussion. Wenigstens wars unterhaltsam
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	03.05.2020, 14:44 zitieren Hehe, dann wärst du wohl der erste der durch rasselt. Selten so Krampfhaft an einer Marke hängende Vorpupertäre Individuen gesehen. So leute die ständig nur "ihr" Honda bis aufs Blut verteidigen, dabei weder darauf hinweisen das ihr Lieblings Hersteller unter einem Namen geführtes Öl in Unterschiedlichen Spezifikationen anbietet und dann am ende auch noch zugibt dass das MTF3 ja eig MTF ist weils eben bei Honda so ist wie es ist, und dann jemandem der das eben nicht weiss, weils kein anderer Hersteller so macht, unwissenheit vorwirft, zeugt doch von einem Kindlichen Charakter. Passt aber zu deiner billigen Dummen Hetzerei, denn ohne auch nur ein einzigen sachlichen und nicht beleidigenden Beitrag zu leisten bestätigt das in bester Art und Weise. Das gilt dir, Hansuli, du alter Hetzer. Das ist wohl das einzigste was du drauf hast. Dein einziger Beitrag zum fred hier ist der, ohne den geringsten Input zum eig Thema: HansuliWas ein grausiges Stammtisch Gerede voller Ahnungslosigkeit, Widersprüche und ohne Logik. Einfach nur mal wild spekuliert und planlos rumphilosophiert. Vom Getriebeöl Tuning bis hin zu geballtem Insider Wissen aus der Automotivebranche findet man hier alles an Infos um sich zu einem echten Gerd duddenhöffer der Hipster und YouTube Generation zu entwickeln... Charakterlich unterste Schublade. Und Du schwafelst was von Narzist, genau mein Humor Dein zweiter post, jetzt und hier, genauso Hetzerisch und verlogen, natürlich ohne den geringsten Input zum Thema. Ist das alles waa du drauf hast, Waschlappen!? Logik, Ahnungsloaigkeit, Wiedersprüche? In welchem Parallel Universum lebst du denn? Deine Logik,. MTF ist MTF, egal ob 1, 2 oder 3, dass MUSS jeder im Honda Universum wissen. Wärst zumindest mal auf einen anderen Ast gesprungen das es nicht so auffällt. Ahnungslosigkeit; ich vermute mal wenn jemand ein Honda Produkt nicht möchte. Völlig Ahnungslos. Klar, muss so sein in einem begrenzten Horizont. Wiederspruch!? Das wissen nur die Götter. Im übrigen wurde in einem link zum Nachbarforum geschrieben, das sich das Getriebe eines Users der das Castrol Getriebeöl verwendet hat, es sich damit deutlich besser schalten ließ. Da war dann auch so ein Spacko der mehrmals versucht hat mit linkverweisen auf dieses Forum ihm einzureden das es nicht sein kann das irgendetwas besser wäre als daa gelobte MTF. HONDAFANBOY, lass es einfach, Du bist nicht groß genug um über den Tellerrand zu schauen. Mich wundert auch das hier noch kein Mod eingegriffen hat, schlafen die alle? Wenn hier Technik Interessierte User wären die sich auch über Dinge wie zb ein anderes Öl von nem Fremdhersteller interessieren und sich darüber Austauschen, wär das ne coole Sache. Was die Mehrzahl der unbeteiligten beteiligten hier aber abledern ist ja zum Fremdschämen. Was ein billiges Niveau hier so einige an den Tag legen, naja, irgendwas muss man ja drauf haben, gelle! Bin gespannt wer jetzt bellt...
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maxrev.de Gast	22.06.2023, 16:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Noch eine Alternative zum Honda MTF" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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